SUZUKI RM125
From the rise of environmental problems, the leading role has been handed over to RM-Z250 of 4 strike, but the commercial motocrosser RM125 which gathers strong support even now with the lightness of handling and the instantaneous power of the second strike.The 2008 model changed the graphic design of the radiator shroud, leaving the basic configuration such as steel pipe semi-double cradle frame and case reed valve engine generating 41PS intact.There is no change in price or major specifications.
| ขนาดเครื่องยนต์ | 124 |
| แรงม้าสูงสุด | 41ps(30.0 kw)/11500rpm |
| แรงบิดสูงสุด | 2.8kg・m(27.5N・m)/10500rpm |
| น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) | 97(概算値)kg |
| ความจุถังน้ำมัน | 8ลิตร |
หมวดหมู่
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
![ฝาปิดน้ำมันเครื่อง PREMIUM ZONE [M20XP1.5] - Webike Thailand](https://thimg-afcc.kxcdn.com/_blHVKuO-sBsCfdXyEF6IhguFTc=/trim/fit-in/225x225/https://imgwebikenet-afcc.kxcdn.com/catalogue/images/15651/91885_O01_TS.jpg)
4,311 รายการ
สินค้าลดราคาสำหรับ
สินค้ามาใหม่
![[Closeout Product]Shim(15X28X1) 09181-15223-000[special price] - Webike Thailand](https://thimg-afcc.kxcdn.com/eOnUI4H7TbAMakKvDgdVbc90ADo=/trim/fit-in/225x225/https://imgwebikenet-afcc.kxcdn.com/catalogue/images/91189/09181-15223-000_TS.jpg)
![[Closeout Product]Racing Carbon 632RQ Brake Pads[special price] - Webike Thailand](https://thimg-afcc.kxcdn.com/KPNmEfN7f30TMWMkpoDj4ZA-1SI=/trim/fit-in/225x225/https://imgwebikenet-afcc.kxcdn.com/catalogue/images/31238/SBS_RQ_TS.jpg)
สินค้าแนะนำสำหรับ
![โซ่ทองเบอร์ 520 รุ่น ERT3 (สำหรับสนามแข่งทางวิบาก) [สินค้าราคาพิเศษ] - Webike Thailand](https://thimg-afcc.kxcdn.com/jmwLI8qSNs-QirmcRj6L19gkSIQ=/trim/fit-in/225x225/https://imgwebikenet-afcc.kxcdn.com/catalogue/images/63583/520ERT3_G_G_TS.jpg)
แบรนด์ขายดีสำหรับ
รีวิวสินค้าของ
![ER Series Chain 520ERVT Gold [with Riveting (ZJ) Joint]](https://img.webike.net/catalogue/images/63583/520ERVT_G_G_P.jpg)
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CRF250M, HONDA CRF250R, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI DL1000 V-STROM250, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX450, HONDA AX-1, HONDA CR125, HONDA CR125,
ดีที่สุดสำหรับ Honda CRF450L
หลังจากที่โซ่เดิมเริ่มขาดก่อนกำหนด ฉันต้องการโซ่ที่แคบและแข็งแรง นี่คือห่วงโซ่ที่ดีที่สุดที่ฉันสามารถหาได้ ราคาที่ Webike ก็ถูกกว่าร้านค้าปลีกอื่น 40% ด้วย! DID กล่าวว่านี่คือห่วงโซ่ที่ดีที่สุดของพวกเขาสำหรับจักรยานเสือหมอบ โซ่นี้แคบมากเช่นกัน ที่ 18.90 มม. รถจักรยานยนต์ของฉันต้องการโซ่แคบ ฉันพบสองอันที่จะใช้งานได้ อีกโซ่หนึ่งมีราคาแพงกว่า 3 เท่า! หลังจากวิ่งบนถนนลูกรังและทางวิบากเป็นระยะทาง 6,000 กม. โซ่ก็ทำได้ดี ฉันคาดว่าน่าจะมากกว่า 12,000 กม. จากเครือนี้ ไปไหนมาไหนก็เก่ง! ทนทานมากแม้ว่าจะอยู่ในทรายและโคลนมาก ฉันใช้คลิปในลิงค์ซึ่งทำได้ดี สำหรับโซ่ DID ERVT ตัวต่อไปของฉัน ฉันจะใช้ลิงก์แบบหมุดย้ำ นั่นจะเป็นการเปลี่ยนแปลงเดียวของฉัน โซ่นี้ยอดเยี่ยม ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF150R, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250M, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RL, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450X, HONDA XR650R, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLX250,
ยังเหมาะสำหรับรุ่นบนถนน
ชุดน๊อตปรับสายโซ่ไทเทเนี่ยม
หมายเลขสินค้า:ZT38-5501
ติดตั้งบน GSX-R1000R 2019
ในหน้าผลิตภัณฑ์ของ Webike เฉพาะรุ่น Off-road เท่านั้นที่ระบุว่าเป็นรุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ แต่เว็บไซต์ ZETABrand จะแสดงรูปแบบ On road อย่างชัดเจนเช่นกัน
HP→https://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=10&id=bolt/titanium/chainadjusterbolt
เป็นโบลท์ปรับโซ่
มันไปโดยไม่บอกว่าไททาเนียมเบากว่า แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าประสิทธิภาพในการขับขี่ของมันแตกต่างกัน
อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการใช้ไททาเนียมสำหรับโบลต์ตัวปรับโซ่ คุณต้องเลือกโบลต์นี้เพราะรูปร่างของน๊อตไททาเนียมสากลไม่สามารถเปลี่ยนได้
ฉันค่อนข้างขอบคุณ ZETA ในการทำการค้าในส่วนเฉพาะของตลาด
R1000 (L7) เมื่อติดตั้งบน OEMBolt จะสั้นกว่า OEMBolt ประมาณ 5 มม. แต่ก็ยังมีระยะห่างมากพอ
อันที่จริงมันใช้งานได้ดี
สลักเกลียวที่ช่วงล่างเกิดสนิมและไม่น่าดูอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นฉันจึงรู้สึกขอบคุณสำหรับการแปลงไทเทเนียมเป็นจำนวนหนึ่ง
อย่างไรก็ตามมันค่อนข้างแพง
ฉันหวังว่ามันจะถูกกว่าอีก 1,000 เยนเป็นอย่างน้อย
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: BMW CS Scorver, BMW F650, BMW F650GSDakar, CAGIVA Elephant, CAGIVA Super city, CAGIVA Super city WB, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO SP, DUCATI HYPERMOTARD796, DUCATI MULTISTRADA 1000DS1200, DUCATI MULTISTRADA 1000DS1200S, HONDA AX-1, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRM250R, HONDA FTR, HONDA NC700X, HONDA SL230, HONDA TL125, HONDA TLM220R,
อาจเป็นเพียงสิ่ง
ซื้อ 4L.
CRF250RALLY (MD44) ชายเสื้อสั้นไปหน่อยเมื่อสวมทับด้านบน แต่เมื่อพิจารณาถึงการระบายอากาศแล้ว ก็น่าจะพอดี
ผ้าแข็งกว่าที่คิด
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, SUZUKI RM-Z250
จากแฮนด์บาร์รุ่นต่างๆ ซีต้ายังสวยที่สุด
ฉันใส่ MX214 ลงใน WR250X ของภรรยาซึ่งใช้สำหรับการขี่ในสนามโดยเฉพาะ
เรากำลังใช้ MX415 Blue กับ WR250X ของเรา
sx3Series ของ ZETA มีตำแหน่งให้เลือกหลากหลายซึ่งน่าพอใจมาก ผิวเคลือบอะโนไดซ์นั้นสวยงามและแท่งอะลูมิเนียมก็หนากว่ายี่ห้ออื่นๆ ดังนั้นฉันจึงคิดว่า zetasx3 เป็นแฮนด์จับอะลูมิเนียมที่แข็งแรงที่สุดในโลก
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250, SUZUKI RM-Z250
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ DR-Z400sm!
ในที่สุดวันนี้ DR-Z400sm ก็ถูกส่งมอบ และเนื่องจากแฮนด์บาร์ของ OEM เป็นเหล็กแคบ ฉันจึงใช้ MX214 ที่ซื้อมาเมื่อวันก่อน ซึ่งเข้ากันไม่ได้กับ WR250X กับชุดแคลมป์ที่อยู่ในร้านโปรดของฉัน
MX214 คือแฮนด์บาร์ที่ดีที่สุดสำหรับ DR-Z400sm ความสูงและมุมของแฮนด์บาร์นั้นสมบูรณ์แบบ ไม่ใช่เรื่องเกินจริงที่จะบอกว่า MX214 ทุ่มเทให้กับ DR-Z400sm เป็นแฮนด์บาร์ที่ดีที่สุด
ดูรายละเอียด