ประกับคันเร่ง เทฟลอน ปลายเปิด

  • รหัสสินค้า: ZE45-8103

    ฿397

    คะแนนวีไบค์: +4 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    วัสดุ: เรซิ่นไนล่อนผสมเทฟลอน
    ประเภท: เปิดปลาย
    สี: สีขาว

    รายละเอียดคำถาม

    เป็นพลาสติกไนลอนที่มีส่วนผสมของเทฟลอนและสอดคล้องกับคันเร่งของ OEM
    ลดการสูญเสียแรงเสียดทานอย่างมากเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ OEM. ได้รับการปลดปล่อยจากความเครียดของการทำงานของคันเร่งในสถานการณ์ต่างๆจากการแข่งขันไปยังเมือง
    นอกจากนี้ยังมีประโยชน์ในการเป็นชิ้นส่วนทดแทนและยังรวมถึงผลิตภัณฑ์ประเภทปลายเปิดที่สะดวกเมื่อติดที่กั้นมือหรือปลั๊กปลายบาร์

    คำอธิบาย

    คลิกที่นี่เพื่อปิดท้าย

    คำเตือน

    * โปรดทราบว่าชิ้นส่วนสีขาวจะเปลี่ยนเป็นชิ้นส่วนสีดำเมื่อสินค้าหมด

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    4.2

    / 5

    (92 ทบทวน)

    52

    21

    11

    5

    3

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Perfectly compatible with Open end's UniversalGrip.

    28 Feb 2023
    5.0
    I used it on my 97 KLX250es. The last time I used the same closed end Throttle cone with zeta's BaseGripClosed End, the grip was oddly short, ugly, and not easy to operate, so this time I used an open end Throttle cone with DRC's Open endGrip. So this time, I combined Open end Throttle cone and Open endGrip of DRC.
    The length is also perfect. I honestly feel that I should have used the Kawasaki OEM grip set if I had decided to use the closed end from the beginning. But it was a good opportunity for me to install a bar end plug.
    ดูรายละเอียด
    ฉันใช้มันกับ 97 KLX250es ของฉัน ครั้งสุดท้ายที่ฉันใช้กรวยปีกผีเสื้อแบบปลายปิดแบบเดียวกันกับ BaseGripClosed End ของ zeta ด้ามจับนั้นสั้นผิดปกติ น่าเกลียด และใช้งานไม่สะดวก ครั้งนี้ฉันจึงใช้กรวยปีกผีเสื้อแบบปลายเปิดกับ Open endGrip ของ DRC คราวนี้ผมจึงรวมปลายลิ้นปีกผีเสื้อแบบปลายเปิดและปลายปลายเปิดของ DRC เข้าด้วยกัน
    ความยาวยังสมบูรณ์แบบ ฉันรู้สึกว่าฉันควรใช้ชุดกริป OEM ของ Kawasaki ถ้าฉันตัดสินใจใช้ปลายปิดตั้งแต่แรก แต่มันเป็นโอกาสที่ดีสำหรับฉันที่จะติดตั้งปลั๊กปลายแฮนด์
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Longer length.

    06 Feb 2023
    2.0
    The length was longer than OEM and unusable.
    Well, we are using it in WR155, which is not compliant, so we have no choice.
    The Handlebar that comes with it has been processed and this item has not been used.
    However, I think I can use this product if I cut it, so I would like to use it next time.
    ดูรายละเอียด
    ความยาวนั้นยาวกว่า OEM และใช้ไม่ได้
    เราใช้มันใน WR155 ซึ่งไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ดังนั้นเราจึงไม่มีทางเลือก
    แฮนเดิลแฮนด์ที่มาพร้อมกับมันผ่านการประมวลผลแล้วและยังไม่ได้ใช้งานรายการนี้
    อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่าฉันสามารถใช้ผลิตภัณฑ์นี้ได้หากฉันตัดมัน ดังนั้นฉันจึงอยากจะใช้มันในครั้งต่อไป
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    OEMs are expensive and delivery is slow.

    13 Dec 2022
    5.0
    OEM is expensive and the delivery time is too slow, so being able to buy only throttle tubes is a big help.
    However, depending on the grips used, if thin grips are used, they may crack at the slightest impact, so we recommend aluminum throttle tubes for those who use thin grips.
    As a matter of urgency, the Large change is helpful.
    ดูรายละเอียด
    OEM มีราคาแพงและเวลาในการจัดส่งช้าเกินไป ดังนั้นการซื้อเฉพาะท่อปีกผีเสื้อจึงช่วยได้มาก
    อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับกริปที่ใช้ หากใช้กริปแบบบาง พวกมันอาจแตกเมื่อมีการกระแทกเพียงเล็กน้อย ดังนั้นเราขอแนะนำท่อปีกผีเสื้ออะลูมิเนียมสำหรับผู้ที่ใช้กริปแบบบาง
    เป็นเรื่องเร่งด่วน การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่จะมีประโยชน์
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Can be attached to CROSS gub

    21 Aug 2022
    3.0
    Used when replacing Handlebar on CROSS Gov.
    It can be used normally (It should be.)
    ดูรายละเอียด
    ใช้เมื่อเปลี่ยนแฮนด์บาร์ใน CROSS Gov.
    ใช้งานได้ปกติ (น่าจะนะ)
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    CRF250L (MD47) Mounting on!

    23 Jul 2022
    5.0
    Installed on CRF250L (MD47).
    I purchased this product to install ZETA's AdventureArmourGuard on my CRF.

    The installation process went well. Both Grip and ArmourGuard were installed without any glitches.

    There are no problems with Axel operation or other usability issues.
    ดูรายละเอียด
    ติดตั้งบน CRF250L (MD47)
    ฉันซื้อผลิตภัณฑ์นี้เพื่อติดตั้ง AdventureArmourGuard ของ ZETA บน CRF ของฉัน

    ขั้นตอนการติดตั้งเป็นไปด้วยดี ทั้ง Grip และ ArmourGuard ได้รับการติดตั้งโดยไม่มีข้อผิดพลาดใดๆ

    ไม่มีปัญหากับการทำงานของ Axel หรือปัญหาด้านการใช้งานอื่นๆ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด