• หน้าแรก
  • รุ่น
  • KAWASAKI 401 - 750cc
  • KLX450R
  • อะไหล่แต่ง
  • แฮนค์/อะไหล่แฮนค์
  • อะไหล่ชุดคอนโทรล
  • ก้านเบรคก้านครัช
  • DRC
  • DRC: ก้านเบรคก้านครัช
  • DRC: มือเบรค
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
/
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
  • 【DRC】มือเบรค - Webike Thailand

มือเบรค

  • รหัสสินค้า: D40-11-607

    ฿492

    คะแนนวีไบค์: +5 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    KAWASAKI
    KLX450R 08-18 KX100 00-18 KX125 00-05 KX125 06-08 KX250 00-04 KX250 05-08 KX450F 06-12 KX65 00-18 KX80/II 00-18 KX85 00-18 KX250F 04 KX250F 05-12
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    RM125 04-08 RM250 04-08 RM80 05-17 RM85 05-17 RM-Z250 04 RM-Z250 05-06 RM-Z250 07-18 RM-Z450 05-18 RMX450Z 10-17 RMX450Z 10-17
    แสดงเพิ่มเติม
    YAMAHA
    WR450F 03-04 WR450F 05-16 YZ250 01-07 YZ426F 01-07 YZ450F 01-07 YZ80 01-14 YZ80 15-18 YZ85 01-14 YZ85 15-18 WR250F 03-04 WR250F 05-16 WR250F 01-02 YZ125 01-07 YZ250F 01-06
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    วัสดุ : อลูมิเนียม
    ความยาว : มาตรฐาน

    รายละเอียดคำถาม

    เป็นคันโยกทดแทนที่เหมาะสมสำหรับรถจักรยานยนต์ออฟโรด. มันสอดคล้องกับหลากหลายรุ่นตั้งแต่รถวิบากไปจนถึงเทรล. ง่ายต่อการเลือกใช้เป็นการซ่อมแซมเมื่อแตกเนื่องจากการตกหล่นเนื่องจากเป็นหีบห่อที่ด้านเดียว

    คำเตือน

    * เมื่อพิจารณาถึงความสามารถในการควบคุม DRC Short Levers ได้รับการออกแบบให้สั้นกว่าของเดิมเล็กน้อย

    ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

    ทบทวน

    4.4

    / 5

    (49 ทบทวน)

    30

    11

    5

    2

    1

    แสดงความคิดเห็น
    【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
    【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
    【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
    【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
    【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
    【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
    +8
    【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
    【DRC】มือเบรค - Webike Thailand
    +6
    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Short Type is easy to use and seems to be strong.

    29 Apr 2022
    5.0
    โดย

    Japanese Webike user

    jp.gif
    Brake Lever DRC
    This product is a Short Type Brake lever with a high quality feel, easy to replace with an OEM Product, and can be dress-up! ดูรายละเอียด
    ผลิตภัณฑ์นี้เป็นคันเบรกแบบสั้นที่ให้ความรู้สึกคุณภาพสูง ง่ายต่อการเปลี่ยนด้วยผลิตภัณฑ์ OEM และสามารถแต่งตัวได้! ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา
    5.0 23 Feb 2022
    โดย

    หน่อง

    th.gif
    มือเบรค DRC
    速い配達、良いパッキング、リーズナブルな価格、高品質の製品 ดูรายละเอียด

    Used by D Tracker

    13 Feb 2022
    3.0
    โดย

    Japanese Webike user

    jp.gif
    Brake Lever DRC Brake Lever DRC
    [How is it used?
    Mounted on D Tracker.
    Applications:Motard race, FlatDirt
    Used for about 2 years. Many times overturned.

    Was the one you received as per Image?
    As shown in the image. Since my hands are so small, I needed a lever position adjustment mechanism and a short lever to attach the hand guard.

    Was the installation difficult?
    The installation is not difficult, but it does require some tools and some adjustment of the clutch. However, since the lever replacement is an introductory step for Custom, if you are well informed, prepared, and have the tools, you will be ready for any battle.

    How was your experience with it?
    TRAIL (MOTARD) The size and lever position adjustment mechanism were good, but I felt that it slipped and the operation feeling was not so good.
    After installing this, I regretted that I should have used ZETA's Pivot lever. I regretted it.
    Also, I have small hands. (Glove sizeM) The OEM lever is often difficult to use, but this product allows you to adjust the lever position to a position where you can operate it properly. The ability to operate the lever firmly leads to safe riding, so we recommend that those who have trouble operating the lever because their hands are too small should introduce products with adjustable lever positions, including this product.

    [Included Parts:were they on?
    None

    [Was there anything that disappointed you?
    None

    Point and hang of installation
    Glasses Wrench in Size8 or 10 (Spanner) Is Quantity:You need to be prepared because you will need 2pc.
    After installation, lubricate the clutch lever with grease. (Lithium, Urea, Siliconetc.) However, by applying a thin layer, dust adhesion can be kept to a minimum.
    If you don't like dust sticking to your fish, you can apply dry lube such as Kure's Dry fast lube, WAKOS' Bidas Dry, etc. on a regular basis.
    Dry rubs may be a better choice for MOTARDs with Dirt driving.     ดูรายละเอียด
    [ใช้ยังไง?
    ติดตั้งบนตัวติดตาม D
    การใช้งาน: Motard race, FlatDirt
    ใช้มาประมาณ 2 ปี หลายครั้งพลิกคว่ำ

    เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
    ตามที่แสดงในภาพ เนื่องจากมือของฉันมีขนาดเล็ก ฉันจึงต้องการกลไกการปรับตำแหน่งคันโยกและคันโยกแบบสั้นเพื่อติดการ์ดแฮนด์

    การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
    การติดตั้งไม่ใช่เรื่องยาก แต่ต้องใช้เครื่องมือบางอย่างและการปรับคลัตช์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการเปลี่ยนคันโยกเป็นขั้นตอนเบื้องต้นสำหรับ Custom หากคุณทราบข้อมูล เตรียมพร้อม และมีเครื่องมือเป็นอย่างดี คุณจะพร้อมสำหรับการต่อสู้ใดๆ

    ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
    TRAIL (MOTARD) กลไกการปรับขนาดและตำแหน่งคันโยกนั้นดี แต่ผมรู้สึกว่ามันลื่นและให้ความรู้สึกในการใช้งานไม่ค่อยดีนัก
    หลังจากติดตั้งสิ่งนี้ ฉันรู้สึกเสียใจที่ฉันควรใช้คันโยก Pivot ของ ZETA ฉันเสียใจมัน
    ฉันยังมีมือเล็กๆ (ขนาดถุงมือM) คันโยก OEM มักใช้งานยาก แต่ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยให้คุณปรับตำแหน่งคันโยกให้อยู่ในตำแหน่งที่คุณสามารถใช้งานได้อย่างถูกต้อง ความสามารถในการใช้งานคันโยกอย่างแน่นหนานำไปสู่การขี่อย่างปลอดภัย ดังนั้นเราขอแนะนำว่าผู้ที่มีปัญหาในการใช้งานคันโยกเนื่องจากมือมีขนาดเล็กเกินไป ควรแนะนำผลิตภัณฑ์ที่มีตำแหน่งคันโยกแบบปรับได้ ซึ่งรวมถึงผลิตภัณฑ์นี้ด้วย

    [รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
    ไม่มี

    [มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
    ไม่มี

    จุดและแฮงค์ของการติดตั้ง
    ประแจแก้วในขนาด 8 หรือ 10 (ประแจ) เป็นปริมาณ: คุณต้องเตรียมพร้อมเพราะคุณจะต้องมี 2 ชิ้น
    หลังการติดตั้ง หล่อลื่นคันคลัตช์ด้วยจาระบี (ลิเธียม ยูเรีย ซิลิโคน ฯลฯ) อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้ชั้นบางๆ ฝุ่นจะเกาะติดน้อยที่สุด
    ถ้าคุณไม่ชอบฝุ่นเกาะติดปลา คุณสามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นแห้ง เช่น Kure's Dry fast lube, WAKOS' Bidas Dry เป็นต้น เป็นประจำ
    ถูแห้งอาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่าสำหรับ MOTARD ที่มีการขับขี่แบบสกปรก     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Yoshi Yoshi

    03 Feb 2022
    4.0
    โดย

    Japanese Webike user

    jp.gif
    Brake Lever DRC
    [How is it used?
    I installed it on my D Tracker 125.

    Was the installation difficult?
    It's easy with Bolt On. Grease up is a must for areas where friction occurs.
    If you don't grease it up, it will feel like it's stuck when you grip it.

    How was your experience with it?
    It looks like the OEM has been shortened as it is, so there is no particular change.
    I think the shorter length makes it harder to break because it doesn't touch the ground when you fall.     ดูรายละเอียด
    [ใช้ยังไง?
    ฉันติดตั้งบน D Tracker 125 ของฉัน

    การติดตั้งยากไหม?
    ง่ายด้วย Bolt On จาระบีเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับบริเวณที่เกิดแรงเสียดทาน
    ถ้าคุณไม่ทามัน มันจะรู้สึกเหมือนติดอยู่เมื่อคุณจับมัน

    ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
    ดูเหมือนว่า OEM จะสั้นลงเหมือนเดิม ดังนั้นจึงไม่มีการเปลี่ยนแปลงเฉพาะเจาะจง
    ฉันคิดว่าความยาวที่สั้นกว่าทำให้หักยากขึ้นเพราะไม่แตะพื้นเมื่อคุณล้ม     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Same etc. quality as OEM Product, but cheaper than OEM Product (It is convenient to have as a spare)

    29 Nov 2021
    5.0
    โดย

    Japanese Webike user

    jp.gif
    Brake Lever DRC
    DRC:Brake lever
    [How is it used?
    I purchased the Short Type because there was some interference when installing the Hand guard on my KDX220SR.

    Was the one you received as per Image?
    Image street with the same Design as OEM Product.

    Was the installation difficult?
    It's a simple job to remove and replace the Bolt and Nut, and if you put some Grease on the moving parts and contact areas.
    The movement becomes smooth, and the unpleasant sound is not made.

    How was your experience with it?
    It may be uncomfortable for the person who operates it with four fingers because it makes it to Short lever, but there is nothing uncomfortable in the operation feeling that is the same as OEM for me.

    [Included Parts:were they on?
    None, Lever only.

    [Was there anything that disappointed you?
    The price is cheaper than OEM Product, and the shape is OEM Product standard, and you can choose between Standard and Short Type.

    0Other items that may be useful include
    Point and hang of installation
    "Apply a small amount of grease to the moving parts and install as the OEM Product was installed." Only.
    LargeStrong, it's not difficult.
    [Availability and clarity of the Instruction Manual
    Did you see anything on the back of Package?
    It's hard to find a more straightforward product, isn't it? It is such an easy to understand product.

    [Notes]
    Make sure you buy a Lever that is compatible with your Motorcycle.

    [ITEMS TO BUY TOGETHER
    Of course, like me. "Hand guard interferes." If this is the reason, you should buy the same thing for the Left Side Clutch lever.

    [Opinions and requests to Manufacturer
    OEM products for older trail bikes are becoming harder to find, so we hope you will continue to buy our wide range of products.     ดูรายละเอียด
    DRC:มือเบรค
    [ใช้ยังไง?
    ฉันซื้อแบบสั้นเนื่องจากมีการรบกวนเมื่อติดตั้งการ์ดแฮนด์บน KDX220SR ของฉัน

    เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
    ภาพถนนที่มีการออกแบบเดียวกันกับผลิตภัณฑ์ OEM

    การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
    เป็นงานง่าย ๆ ในการถอดและเปลี่ยนโบลต์และน็อต และหากคุณใส่จาระบีบนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและพื้นที่สัมผัส
    การเคลื่อนไหวจะราบรื่นและไม่มีการสร้างเสียงอันไม่พึงประสงค์

    ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
    มันอาจจะไม่สะดวกสำหรับคนที่ใช้สี่นิ้วเพราะมันทำให้เป็นคันโยกสั้น แต่ไม่มีอะไรอึดอัดในความรู้สึกการทำงานที่เหมือนกับ OEM สำหรับฉัน

    [รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
    ไม่มี เฉพาะคันโยกเท่านั้น

    [มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
    ราคาถูกกว่าผลิตภัณฑ์ OEM และรูปร่างเป็นมาตรฐานผลิตภัณฑ์ OEM และคุณสามารถเลือกระหว่าง Standard และ Short Type

    0รายการอื่นๆ ที่อาจเป็นประโยชน์ ได้แก่
    จุดและแฮงค์ของการติดตั้ง
    "ใช้จาระบีจำนวนเล็กน้อยกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และติดตั้งเมื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์ OEM แล้ว" เท่านั้น
    LargeStrong ก็ไม่ยาก
    [ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน
    คุณเห็นอะไรด้านหลังแพ็คเกจหรือไม่?
    เป็นการยากที่จะหาผลิตภัณฑ์ที่ตรงไปตรงมากว่านี้ใช่ไหม เป็นสินค้าที่เข้าใจง่าย

    [หมายเหตุ]
    ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณซื้อคันโยกที่เข้ากันได้กับรถจักรยานยนต์ของคุณ

    [รายการที่จะซื้อด้วยกัน
    แน่นอนเหมือนฉัน "การ์ดแฮนด์รบกวน" หากเป็นเช่นนี้ คุณควรซื้อคันคลัตช์ฝั่งซ้ายแบบเดียวกัน

    [ความคิดเห็นและคำขอของผู้ผลิต
    ผลิตภัณฑ์ OEM สำหรับรถเทรลไบค์รุ่นเก่าหายากขึ้น ดังนั้น เราหวังว่าคุณจะยังคงซื้อผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายของเราต่อไป     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด