【DAYTONA】Hyper Sintered Pad Brake Pads Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA XJ6F, YAMAHA XJ6F, HONDA CB400F, HONDA NC750X LD, HONDA NC750S, HONDA NC750X, YAMAHA XJ6S, HONDA CB400SF Ver R, HONDA CB400SF, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, YAMAHA XJ6F, YAMAHA XJ6 DIVERSION, YAMAHA XJ6F, HONDA VT250SPADA, HONDA VTR250, HONDA Africa Twin650, HONDA Africa Twin750, HONDA XELVIS, HONDA XL400 TRANSALPV,
ผ้าเบรค DAYTONA Hyper Sintered
ฉันเปลี่ยนเบรคหน้า 88 Honda Bros ของฉันด้วยสิ่งเหล่านี้ จับดีเยี่ยมในราคาที่เหมาะสม ฉันจะแนะนำที่นี่ เกี่ยวกับคุณภาพและพื้นผิว: ยอดเยี่ยม เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน: เบรกของฉันตอบสนองได้ดีขึ้น สินค้าที่ต้องซื้อร่วมกัน : พร้อม Nissin Master Brake Cylinder ความยากในการติดตั้ง : มีช่างมาติดตั้งให้ ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น: ราคาเหมาะสม เกี่ยวกับการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์: รวดเร็วเมื่อมีในสต็อก ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำในการซื้อ: ไม่มี
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ดี...
ฉันแทนที่มันด้วยแผ่น Sintered เพราะเสียงร้องของเบรกจะไม่หายไป และมีราคาถูกกว่าและดูทนทานกว่า
แผ่นก่อนการเปลี่ยนมาพร้อมกับผู้ผลิตที่ไม่รู้จัก ดังนั้นจึงไม่มีการเปรียบเทียบ แต่ใช้งานได้และไม่ส่งเสียงดังตามปกติ -
การควบคุมดีกว่าที่ฉันคาดไว้มาก และประสิทธิภาพจะเปลี่ยนไปตามปริมาณของแรง
ดูเหมือนว่าจะก้าวร้าวเล็กน้อยสำหรับ Rotor ซึ่งเป็นข้อกังวล แต่เป็นการตัดสินใจที่ดีที่จะเปลี่ยนมัน
ดูรายละเอียด
แผ่นรองด้านหน้า
ทุกอย่างได้รับการติดตั้งอย่างดี คุณภาพดี จนถึงตอนนี้ไม่มีเสียงภายนอก ไม่มีเสียงแหลม ไม่มีเสียงนกหวีด ไม่มีฝุ่น เบรกอย่างเหมาะสม พอใจ ปรากฎว่าเบาะหน้ามี 2 แบบ ราคา 100 ที่อยู่ ตรวจสอบก่อนซื้อเพื่อดูรุ่นปี ดูรายละเอียด
คาโกชิม่าทัวร์ริ่ง 1,600 กม
ซากาโนะเซกิ→อาโซะ→ทาคาชิโฮะ→แหลมซาตะ→นิจินันและคิวชู ทัวร์ระยะทาง 1,600 กม. หรือมากกว่านั้น ไม่มีปัญหา! ดูรายละเอียด
ใช้งานได้ดีเป็นระยะทาง 15,000 กม. แม้ว่าจะใช้เบรกหนักก็ตาม!
DAYTONA Hyper Sintered Pads มีการเบรกช่วงแรกที่ดี และช็อตแรกก็มีประสิทธิภาพแม้ในฤดูหนาวที่หนาวเย็นถึงจุดเยือกแข็ง (ไม่รวมเชื้อชาติ) 。
ฉันใช้ Hyper Sintered Pads ซึ่งทำงานได้ดีทันทีในช่วงกลางฤดูหนาว และเปลี่ยนไปใช้ Golden Pads ในช่วงฤดูร้อน
เมื่อฉันบอกว่า HYPERSintered ทำงานได้ดีที่ด้านหลัง ฉันหมายความว่ามันไม่หลุดออกมาเมื่อคุณจับมันให้แรงที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่มันใช้งานได้แน่นมาก! HYPERSintered มีประสิทธิภาพน้อยกว่าเล็กน้อยที่ด้านหลัง ในทางกลับกัน Golden Pad มีพลังเบรกที่สมบูรณ์และทำงานได้ดีไปด้านหลัง แต่จะอุ่นเครื่องเท่านั้น
ดังนั้นสำหรับถนน STREET ในสภาพอากาศหนาวเย็น Hyper Sintered Pads คือคำตอบของฉันโดยเน้นที่การเบรกครั้งแรก
นอกจากนี้ในแง่ของสไตล์การขับขี่ ฉันไม่ได้เบรกเต็มที่เลย ถ้าใช้เบรกเต็มเยอะๆ Golden Pad จะดีกว่าครับ
HYPERSintered ทนต่อการเสียดสีแม้ในขณะที่ใช้เบรกอย่างดี (เบรกแทบไม่มีเต็ม) แนะนำจริงๆ เพราะใช้งานได้ถึง 15,000 กม. ความหนาของแพดมีความหนาตั้งแต่เริ่มต้นที่ 5.5 มม. และ 5 มม. ซึ่งเป็นปัจจัยในการยึดเกาะที่ดีด้วย
การเปลี่ยนผ้าเบรกเป็นอันตรายถึงชีวิตได้ ดังนั้นควรระมัดระวัง
ดูรายละเอียด
ในการยกเครื่องคาลิเปอร์
ฉันเปลี่ยนผ้าเบรกที่ CaliperOverhaul ในราคาประมาณครึ่งหนึ่ง ดูรายละเอียด