รีวิว
คันเร่งสูงที่นี่ใช้สำหรับ XR100 motard ร่วมกับ yoshimura TM-MJN24 แทนที่จะเป็นของ kitaco ที่เคยใช้ ช่องเปิดใหญ่ และสามารถใช้ได้อย่างน่าพอใจร่วมกับคาร์บูเรเตอร์โยชิมูระ
คันเร่งสูงที่นี่ใช้สำหรับ XR100 motard ร่วมกับ yoshimura TM-MJN24
แทนที่จะเป็นของ kitaco ที่เคยใช้มาก่อน ช่องเปิดมีขนาดใหญ่ และสามารถใช้ร่วมกับคาร์บูเรเตอร์โยชิมูระได้อย่างน่าพอใจ
แม้ว่าจะใช้งานที่จับเทียบเท่าแบบปกติ แต่เนื่องจากสายเคเบิลยาวเกินไปเล็กน้อย สายเคเบิลจึงยังคงอยู่
นอกจากนี้ อาจกลายเป็นสิ่งกีดขวางได้เมื่อสิ่งของถูกยึดเข้ากับด้ามจับแบบต่างๆ โดยใช้ด้าม XR หรือ APE ที่ไม่มีความกว้าง เนื่องจากส่วนที่ยึดมีขนาดค่อนข้างใหญ่
ฉันต้องโอนสวิตช์ฆ่าแบบขยาย
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA V-MAX, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-01
มีการสัมผัสมือโดยตรงในการเล่น [ ของที่นี่ / อื่นๆ ] และน่าเป็นห่วงเมื่อก่อน เมื่องานหักบัญชีเปลี่ยนสีของคันโยกปกติ จะไม่ต้องใช้เวลาและความพยายามอื่นใดนอกจากการอุทิศตนและดึงออก <
มีการสัมผัสมือโดยตรงในการเล่น [ ของที่นี่ / อื่นๆ ] และน่าเป็นห่วงเมื่อก่อน
เมื่องานหักบัญชีเปลี่ยนสีของคันโยกปกติ จะไม่ต้องใช้เวลาและความพยายามอื่นใดนอกจากการอุทิศตนและดึงออก
กลายเป็นรูปลักษณ์ที่มีความรู้สึกชั้นสูง
แม้ว่ามันจะเป็นความประทับใจที่สำคัญ ประการแรก ตำแหน่งคันโยกเริ่มจากตำแหน่งปุ่มเดียวกันกับคันโยกปกติ
สมมติว่าเป็นตำแหน่งปุ่มเดียวกัน เมื่อเทียบกับปกติ จะให้ความรู้สึกว่าอยู่ใกล้คะนะเล็กน้อย
สัมผัสที่จับได้นั้นน่าพิศวงและพลังอาจเข้ามาอย่างง่ายดาย
หากตำแหน่งคันโยกอยู่ใกล้ถ้าปกติ สิ่งนี้จะแตกต่างออกไปแม้ว่าจะเป็นความรู้สึกที่พลังไม่สามารถไปได้อย่างง่ายดาย
สัมผัสได้ดีมากที่ควบคุมได้ & กำลังเข้า
เราสามารถแนะนำคุณได้
ดูรายละเอียด
ปลากระเบนที่คิดว่าเป็นคานะ - ดีกว่าที่จะมีอยู่ครั้งเดียว และไม่ค่อยจำกัดประเภทยานพาหนะที่แนบมาด้วย พื้นที่ยามก็ยินดีด้วยที่มันใหญ่ เนื่องจากส่วนป้องกันคือไม่สามารถทำเป็นแนวยาวได้
ปลากระเบนที่คิดว่าเป็นคานะ - จะดีกว่าถ้ามีอยู่ครั้งเดียว และไม่ค่อยจำกัดประเภทยานพาหนะที่แนบมาด้วย
พื้นที่ยามก็ยินดีด้วยที่มันใหญ่
เนื่องจากส่วนป้องกันคือไม่สามารถทำตามแนวยาวได้ และผลิตภัณฑ์ที่ทำจากเรซินแม้ว่าจะสามารถทำให้เลื่อนในแนวนอนและปรับได้ก็ตาม จึงมีความกลัวเรื่องการเสริมกำลังค่อนข้างมาก
หรือ [ว่าจะดีกว่าถ้าใช้การ์ดแฮนด์ที่แข็งแรงที่มีแกนแม้ว่าจะมีราคาแพงก็ตามถ้าคุณซื้อมันหลังจากนั้น]
.
.
.
มีความเป็นไปได้ที่จะยืนหยัดและมีแนวโน้มที่จะบุกเข้าไปใน BAKITSU ด้วยเกรด GOKE
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI GSX-8S, KAWASAKI Ninja ZX-10R, KAWASAKI Z900, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI GSR750, SUZUKI V-Strom1000 XT ABS, SUZUKI V-Strom1000 ABS, SUZUKI V-Strom1000, SUZUKI V-Strom250, SUZUKI KATANA, SUZUKI SV650X, SUZUKI SV650, SUZUKI GSX-S1000GT, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R125 ABS, SUZUKI GSX-S125
ในการถอดล้อ ต้องซื้อพร้อมขาตั้ง ทองแชมเปญ ... สีที่จินตนาการและทำในสีที่ใกล้เคียงกับสีเงินนั้นแตกต่างไปจากที่คิดไว้ แต่ได้ประทับตราของโยชิมูระและมีอัตตา
ในการถอดล้อ ต้องซื้อพร้อมขาตั้ง
ทองแชมเปญ ... สีที่จินตนาการและทำในสีที่ใกล้เคียงกับสีเงินนั้นแตกต่างไปจากที่คิดไว้ แต่การประทับตราของโยชิมูระและติดก็กลายเป็นจุดหนึ่งเช่นกัน
ฉันเป็นราคาที่มีประโยชน์และคิดว่าเป็นการดีที่จะติดเช่นอุปกรณ์ซูชิ
บ่อน้ำของพื้นผิว น้ำหนัก ฯลฯ ถูกลำเลียงออกมาและสัมผัสได้ถึงความเป็นโยชิมูระอย่างแท้จริง
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI KSR110, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI KSR110
2006 KSR110 ได้รับการติดตั้ง มันอาจจะถูกกว่า Sas แท้ ๆ และเขาอาจซื้อได้ก็ต่อเมื่อบอกว่ามีฟังก์ชั่นการควบคุมก่อนออกถนนและด้วยประแจปรับ เป็นสินค้าที่สามารถใช้วงจรวิ่งได้ หลังจากแนบแล้วแม้ว่าเกรดal
2006 KSR110 ได้รับการติดตั้ง
มันอาจจะถูกกว่า Sas แท้ ๆ และเขาอาจซื้อได้ก็ต่อเมื่อบอกว่ามีฟังก์ชั่นการควบคุมก่อนออกถนนและด้วยประแจปรับ
เป็นสินค้าที่สามารถใช้วงจรวิ่งได้
หลังจากยึดติดแม้ว่าเกรดจะขี่ไปแล้วครึ่งปี (ประมาณ 3000 กม.) ไม่เห็นความเจ็บปวดเช่นกัน แต่ฉันคิดว่าจะเป็นสินค้าที่ดี
ดูรายละเอียด
ผู้ที่พิจารณาใช้ควบคู่กับเด็กจำเป็นต้องดูแล มีกริปอยู่ด้านหน้า และเนื่องจากติดแน่นแล้วจึงเอื้อมไม่ถึง ฉันที่เขียนและใครบอกว่าสังเกตเห็นเมื่อจะจัดมอเตอร์ไซค์ถ้าถูกบังคับ เมื่อทำการตรึง p
ผู้ที่พิจารณาใช้ควบคู่กับเด็กจำเป็นต้องดูแล
มีกริปอยู่ด้านหน้า และเนื่องจากติดแน่นแล้วจึงเอื้อมไม่ถึง
ฉันที่เขียนและใครบอกว่าสังเกตเห็นเมื่อจะจัดมอเตอร์ไซค์ถ้าถูกบังคับ
เมื่อตำแหน่งการยึดของกริปสามารถเปลี่ยนเป็นด้านข้างอย่างน้อยก็ใช้ได้ แต่ยกเลิกไปก่อน
ใช้อะไรก็ได้ เนื่องจากมันยังเล็ก (อายุ 4 ขวบ) จึงไม่มีแผนที่จะทำการเดินทางท่องเที่ยว และเนื่องจาก G ควบคู่ก็เพียงพอแล้วหากเป็นการขี่ในเมือง มันจึงเป็นเรื่องที่น่ายินดีจนกว่าจะมีการเดินทางแบบตีคู่
ดูรายละเอียด
โล่ Guyra ขนาดกลาง (ควัน) ติดมาด้วย โล่ Guyra มาถึงเมื่อทั้งรูปลักษณ์และเอฟเฟกต์กระจกหน้ารถถูกไล่ตาม โล่ควันของ Guyra นำความหยาบเข้าไปในตัวรถของ Black มากขึ้น สำหรับสิ่งที่แนบมาเขายังสามารถd
โล่ Guyra ขนาดกลาง (ควัน) ติดมาด้วย
โล่ Guyra มาถึงเมื่อทั้งรูปลักษณ์และเอฟเฟกต์กระจกหน้ารถถูกไล่ตาม
โล่ควันของ Guyra นำความหยาบเข้าไปในตัวรถของ Black มากขึ้น
ในส่วนของสิ่งที่แนบมานั้น เขายังสามารถทำได้ และเอฟเฟกต์กระจกหน้ารถก็สามารถสัมผัสได้เช่นกัน
เนื่องจากความหนาวเย็นสามารถบรรเทาลงในฤดูหนาวได้ จึงสะดวกอย่างมาก
ฉันคิดว่ามีความคุ้มค่าต่อราคา -- 笙ェ
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI HIGH GRADE
เนื่องจากค่า = การป้องกันลมที่หน้าจอสูงโดยสมบูรณ์ประมาณ 5 ซม. โดย TOP เมื่อเทียบกับค่าปกติ 笙ェ ที่ไม่มีปัญหาน้อยกว่า ความแม่นยำในการยึดจึงทำให้ขับบนทางหลวงได้ง่าย เป็นของ shoboi เสียใจกับสติกเกอร์ที่
เนื่องจากค่า = การป้องกันลมที่หน้าจอสูงโดยสมบูรณ์ประมาณ 5 ซม. โดย TOP เมื่อเทียบกับค่าปกติ 笙ェ ที่ไม่มีปัญหาน้อยกว่า ความแม่นยำในการยึดจึงทำให้ขับบนทางหลวงได้ง่าย
เป็นของ SHOBOI เสียใจกับสติกเกอร์ที่ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากกระดาษ (^_^;)
ดูรายละเอียด
Spacer ปลอกคอ Discovery TSU ที่สมบูรณ์แบบสำหรับ W650!! หากรักษา 3 ข้อต่อไปนี้ ว่าไม่มีอะไรไม่สมบูรณ์, ฉลาดขึ้นมาก -- TSU!! [คิทาโก้] ปลอกคออลูมิเนียม: #0900-093-00027: M6 ขนาด: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก phi18mm : 8
Spacer ปลอกคอ Discovery TSU ที่สมบูรณ์แบบสำหรับ W650!! หากรักษา 3 ข้อต่อไปนี้
ว่าไม่มีอะไรไม่สมบูรณ์,
ฉลาดขึ้นมาก -- TSU!! [คิทาโก้]
ปลอกคออลูมิเนียม: #0900-093-00027: M6 ขนาด: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก phi18mm : สูง 8 มม.: 1 ชิ้น.+ [antlion] Cap Screw Flange (chromeplating): #09001-CR:
M6 (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 18 มม.) : Gatling: 1pc.+ [tachyon] ของ 2pcs./set(s) สลักเกลียวหัวไททาเนียม: #TC06050: M6x50: เป็นเนื้อหาที่อยู่ในภาพซึ่งรวม 1 ชิ้นเข้าด้วยกัน ด้านบนและ 3 รายการ
ส่วนนี้อยู่ใกล้กับขาตั้งข้างด้านซ้ายของ [ ตัวรถ ] W650
ส่วนที่เชื่อมต่อสวิตช์สแตนด์ด้านข้างที่กลายเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ประสานกับการทำงานของสแตนด์ด้านข้าง และเฟรมถูก
ด้วยผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตดั้งเดิม ขนาดของ M6x40 กำลังรักษาโบลต์นี้
และกลวงอยู่บนกรอบราวกับว่าหัวของโบลต์บริสุทธิ์นี้ถูกฝังอยู่ในกรอบ
หากวัดโพรงของกรอบของส่วนนี้ จะกลายเป็นโพรงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก phi18 มม. และความลึกประมาณ 10 มม.
แม้จะเหลือหน้าแปลนสกรูหัวน็อตตัวเดียวอยู่ ...?
พูดและพูด
แบบนั้นไม่มีหรอก!!
ไม่เป็นไรถ้าเตรียมโบลท์ฝาของ M6x20 ไว้!! สวิงอาร์มด้านซ้ายมือของ W650 มีตัวกันโซ่เลื่อนทำจากยาง
M6x18 ถูกใช้สำหรับโบลต์บริสุทธิ์ที่เชื่อมต่อสิ่งนี้ผ่านสี
คงจะเป็นเรื่องง่ายหากโบลต์นี้ถูกแทนที่ด้วยน็อตแคปของ M6x20 ผ่านหน้าแปลนสกรูแคปและสีอันบริสุทธิ์ของแอนท์ไลออน!! หากขาตั้งแบบแขวนและจอดอยู่ที่ W650 W650 จะเอียงไปทางซ้าย
อยากได้ความสดใสพิงทางซ้ายมือด้วย!!
เป็นเหตุให้ต้องดำเนินการ MAIZU กากนี้
* สองสลักเกลียวที่ใช้สำหรับการปรับแต่งนี้
M6x50 ถึงแล้ว แม้ว่าเราจะใช้โบลต์ของ M6x20 เป็นโบลต์โลหะผสมไททาเนียมที่ทำมาจากแทคยอน แต่ผมคิดว่าน็อตแคปที่ทำจากสแตนเลสอาจเพียงพอหรือไม่
อย่างไรก็ตาม ฉันพิจารณาเฉพาะน๊อตที่ทำจากอลูมิเนียมเท่านั้น ไม่ควรใช้มัน
เพราะน๊อตอลูมิเนียมใช้ได้เฉพาะบริเวณที่ไม่ค่อยออกแรงมากนัก!!
ดูรายละเอียด
คุณต้องถอดฝาครอบด้านในใต้แผ่น ฯลฯ เพื่อใช้ตีคู่จาก SC59 ... มาก -- ออกมาด้วย -- ถ้าติดถนนเบ็ดแข่งนี้ แม้ว่าจะใช้เวลาเพียง 1 ชั่วโมงเล็กน้อย .... โดยปกติจะมีการดำเนินการตามขั้นตอนและจะทำอย่างใดอย่างหนึ่ง-
คุณต้องถอดฝาครอบด้านในใต้แผ่น ฯลฯ เพื่อใช้ตีคู่จาก SC59 ...
มาก -- ออกมาด้วย -- ถ้าติดถนนเบ็ดแข่งนี้ แม้ว่าจะใช้เวลาเพียง 1 ชั่วโมงเล็กน้อย ....
โดยปกติจะมีการก้าวควบคู่กันไปและเป็นการขี่คนเดียวและเป็นการแข่งขันที่น่าเบื่อ !! ควบคู่ไปกับตอนที่การตรวจสอบรถยนต์ และเป็นความจุการขี่ 2 ที่นั่ง และได้รับการตรวจสอบรถยนต์ได้! แม้ว่าจะสอดคล้องกับการวิ่งตีคู่เล็กน้อย แต่เนื่องจากโครงสร้างแข็งแรง ใช้โดยตีคู่ค่อนข้างยาวและไม่ตรงตาม ...
อย่างไรก็ตาม ระยะทางไกลไม่เหมาะสมที่จะวิ่งไปยังคู่มือการใช้งานอย่างปลอดภัย
การวิ่งควบคู่มีไม่กี่ทิศทาง และเป็นสินค้าของสิ่งที่ลึก
โอ้ที่รัก ~! มันสูงที่สุด -- ZETSU!!
ดูรายละเอียด
ไม่ใช่ส่วนที่มองเห็นได้แม้ว่าเส้นรอบวงด้านหลังจะรู้สึกสดชื่น และยังมีของการแลกเปลี่ยนและวัตถุดิบคาร์บอนด้วย และเนื่องจากมีราคาถูก ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากไฟเบอร์กลาสจึงถูกเลือก แม้ว่ามันจะแนบมาจริง ๆ แล้ว a
ไม่ใช่ส่วนที่มองเห็นได้แม้ว่าเส้นรอบวงด้านหลังจะรู้สึกสดชื่น และยังมีของการแลกเปลี่ยนและวัตถุดิบคาร์บอนด้วย และเนื่องจากมีราคาถูก ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากไฟเบอร์กลาสจึงถูกเลือก
แม้ว่ามันจะแนบมาจริง ๆ และไม่ใช่ GATA ฯลฯ หรือกังวล แต่เป็นโครงสร้างที่ดำเนินไปด้วยดีมากกว่าจินตนาการ
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA)
บริเวณที่ไม่ได้ใช้และป้องกันได้มากกว่านี้ ทั้งที่คิดว่าจะป้องกันรอยร้าวได้ เป็นต้น เป็นเพียงสิ่งเล็กๆ เท่านั้น และมีรอยร้าวสำหรับแผ่นรองถังน้ำมันที่ใช้ก่อนซื้อด้วย สินค้าบน ta
บริเวณที่ไม่ได้ใช้และป้องกันได้มากกว่านี้ ทั้งที่คิดว่าจะป้องกันรอยร้าวได้ เป็นต้น เป็นเพียงสิ่งเล็กๆ เท่านั้น และมีรอยร้าวสำหรับแผ่นรองถังน้ำมันที่ใช้ก่อนซื้อด้วย ผลิตภัณฑ์บนถังอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
เห็นสินค้าชิ้นนี้...ถึงแม้ราคาจะผันผวนตามความจริง เนื่องจากเป็นรถของตัวเองที่สำคัญ ความกว้างของพื้นที่ที่ป้องกันโดยใช้วัตถุดิบคาร์บอนแท้และถังน้ำมันจึงได้รับการพิจารณาและจัดซื้อ
เนื่องจากเป็นการออกแบบที่พิเศษเฉพาะ สัมผัสที่แนบว่าไม่มี PIATSU และรอยแยกในรถถังก็ดีใจ! เนื่องจากเขารู้สึกสบาย ไม่ค่อยวิตกกังวล และหลังจากความผูกพันก็สามารถขี่ได้ในขณะนี้และถูกสร้างทางจิตใจด้วย HOTSU เมื่อพิจารณาตอนนี้ อาจเป็นการซื้อของราคาถูก
แม้ว่าจะมีเทปกาวสองหน้าติดอยู่
เนื่องจากเขาต้องการนำมาพิจารณาตอนล้างรถด้วย และเพื่อให้ถอดประกอบได้ เขาเป็นลักษณะที่ซื้อแม่เหล็กไว้ตรงกลางบ้าน ถูกตัดให้มีขนาดเท่าตัวป้องกัน และติดด้วยสนามแม่เหล็ก ถึงถัง...แม้ว่าเวลาขับด้วยความเร็วสูงและลมแรง ฯลฯ อาจจะไม่ได้บินหรืออาจจะวิตกกังวล
ไม่มีปัญหาจนถึงปัจจุบัน
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB400 FOUR, HONDA CB400 VerS, KAWASAKI ZR-7, HONDA CB500F, Others , KAWASAKI BALIUS II, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR400, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA CB400 SF
ติด hornet250. เนื่องจากมีความยืดหยุ่น จึงกังวลเรื่องความผูกพันอยู่พักหนึ่ง เป็นการสัมผัสที่ยึดสองตำแหน่งด้วยสลักเกลียวโดยใช้ขอบล้วน และถ้ามีไขควงปากแบนและไขควงปากแฉกก็ยึดติดและใช้งานได้ดี อัล
ติด hornet250.
เนื่องจากมีความยืดหยุ่น จึงกังวลเรื่องความผูกพันอยู่พักหนึ่ง
มันคือการสัมผัสที่ยึดสองตำแหน่งด้วยสลักเกลียวโดยใช้ขอบที่บริสุทธิ์ และหากมีไขควงหัวบวกและไขควงปากแบนก็จะยึดติดและใช้งานได้ดี
แม้ว่าจะค่อนข้างน่าเสียดายที่ยื่นออกมาด้านหน้าสักพักจากขอบล้อที่บริสุทธิ์ แต่อาจเป็นสินค้าที่ดีเมื่อพิจารณาจากราคา
เมื่อพิจารณาถึงความสว่างแล้ว
ดูรายละเอียด
เนื่องจากเครื่องยนต์ครอบคลุมค่าใช้จ่าย [ K / ประมาณ 45 ] ของเสียงคำราม suzuki choinori จึงต้องคำนึงถึงภาระของเครื่องยนต์ ฯลฯ และยกจานหน้าขึ้นหนึ่งจาน คำพูดที่ติดสินค้าที่นี่และดีได้ยินและซื้อ... พอใจ
เนื่องจากเครื่องยนต์ครอบคลุมค่าใช้จ่าย [ K / ประมาณ 45 ] ของเสียงคำราม suzuki choinori จึงต้องคำนึงถึงภาระของเครื่องยนต์ ฯลฯ และยกจานหน้าขึ้นหนึ่งจาน
ได้ยินและซื้อคำพูดที่สินค้าที่นี่แนบและเป็นสิ่งที่ดี... พอใจเพราะความเร็วสูงสุดได้เพิ่มขึ้นชั่วขณะหนึ่งและเสียงเครื่องยนต์ที่สั่นสะเทือนลดลง
ดูรายละเอียด
แม้ว่าจะติดมากับ 06'HAYABUSA แต่ฉันไม่คิดว่าคลัตช์จะเบาจนถึงตอนนี้ อาการเมื่อยล้าของมือซ้ายจะลดลงเมื่อต้องเดินทางไกลหรือการจราจรคับคั่ง ราคาก็สมเหตุสมผลและค่อนข้างแนะนำ
แม้ว่าจะติดมากับ 06'HAYABUSA แต่ฉันไม่คิดว่าคลัตช์จะเบาจนถึงตอนนี้
อาการเมื่อยล้าของมือซ้ายจะลดลงเมื่อต้องเดินทางไกลหรือการจราจรคับคั่ง
ราคาก็สมเหตุสมผลและค่อนข้างแนะนำ
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z900 (KZ900)
ในช่วงเวลาของการเปลี่ยนความเร็วและมาตรรอบเครื่อง พบว่าแดมเปอร์นี้หมดลงแล้ว ส่วนรถเก่าผมว่าอะไหล่ยางส่วนใหญ่เสื่อม สำหรับเครื่องมือวัดความเที่ยงตรง เครื่องวัดยังมีความเป็นไปได้ที่จะทำให้เกิดความล้มเหลวของ
ในช่วงเวลาของการเปลี่ยนความเร็วและมาตรวัดรอบเครื่อง พบว่าแดมเปอร์นี้หมดลงแล้ว
ส่วนรถเก่าผมว่าอะไหล่ยางเสื่อมหมดครับ
สำหรับเครื่องมือวัดความเที่ยงตรง เครื่องวัดยังมีความเป็นไปได้ที่จะทำให้เกิดความล้มเหลวของตัววัดเองได้ หากไม่มีการวัดการคลายการสั่นสะท้าน
ใน Z ฉันคิดว่า [ ฟองน้ำของขาวัดก็อาจจะเสื่อมสภาพเช่นกัน และ ]
แม้ว่ามันจะเป็นสิ่งที่คนที่สังเกตตอนเปลี่ยนมิเตอร์พูดเหมือนกันว่า ... ฉันคิดว่าควรตรวจสอบแดมเปอร์ซักครั้งด้วยหรือไม่
หากใช้งานไม่ได้เราขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนทันที
เขากำลังเป่าน้ำยาป้องกันยาง (คุเระ) เพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนยาง
ดูรายละเอียด
เนื่องจากแบตเตอรี่ถูกผลิตให้มีขนาดเล็กเพียง 12V อายุการใช้งานของแบตเตอรี่จึงยาวนานขึ้นสำหรับประเภท LED มันสว่างขึ้นจนไม่สามารถเปรียบเทียบกับไฟท้ายรุ่นก่อนได้ ต้องขอบคุณ LED คิดว่าความสว่างเต็มแล้ว
เนื่องจากแบตเตอรี่ถูกผลิตให้มีขนาดเล็กเพียง 12V อายุการใช้งานของแบตเตอรี่จึงยาวนานขึ้นสำหรับประเภท LED
มันสว่างขึ้นจนไม่สามารถเปรียบเทียบกับไฟท้ายรุ่นก่อนได้ ต้องขอบคุณ LED
ฉันคิดว่าความสว่างนั้นแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงในตอนกลางคืน
ฉันคิดว่ามันสามารถขี่มันได้อย่างสบาย เพราะคิดว่ามันมีหลอดไฟปรากฏชัดเจนบนรถด้านหลังด้วย
เมื่อติดแล้ว ง่ายมาก และเสียงก็หายไปเมื่อใส่ยางที่หนาขึ้นระหว่างนั้น เนื่องจากมีเสียงของกะทะกะทะโดยการสั่นสะเทือนเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
ดูรายละเอียด
แม้ว่าเขาจะสามารถซื้อได้แม้ในศูนย์บ้าน แต่ก็ซื้อสำหรับการปรับจำนวนเงินทั้งหมดซึ่งมุ่งเป้าไปที่การจัดส่งทางไปรษณีย์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย เนื่องจากสามารถซื้อจากที่หนึ่ง การขายตัวเองจึงชื่นชม - มันออกมาและเป็นที่รังเกียจและเปลี่ยนขนาดใน
แม้ว่าเขาจะสามารถซื้อได้แม้ในศูนย์บ้าน แต่ก็ซื้อสำหรับการปรับจำนวนเงินทั้งหมดซึ่งมุ่งเป้าไปที่การจัดส่งทางไปรษณีย์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เนื่องจากสามารถซื้อจากที่หนึ่ง การขายตัวเองจึงชื่นชม -- ออกมาและเป็นการเสียดสีและเปลี่ยนขนาดในกรณีของ ^^ซื้อ -- โปรดระวังว่าจะไม่มีอะไรเลย -- 笙ェ
ดูรายละเอียด
เพื่อที่จะแนบไปกับหมวกกันน็อคที่เพิ่มเข้าไปในการถือครอง (KTEL) ก็ถูกเลือกเช่นกัน - อาจเป็นสิ่งนี้เช่นกัน!
เพื่อที่จะแนบไปกับหมวกกันน็อคที่เพิ่มเข้าไปในการถือครอง (KTEL) ก็ถูกเลือกเช่นกัน - อาจเป็นสิ่งนี้เช่นกัน! ดูรายละเอียด
ใช้เป็นประจำกับ serow250 และ cygnus 125 คือการออกแบบและขนาดที่สะดวกสบายไม่ว่าจะยึดติดกับอะไร -- และสำหรับการท่องเที่ยวในคืนเดียวหรืออาหารสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ -- หาก -- มีความจุเพียงพอ เขาสัมผัสได้ e
ใช้เป็นประจำกับ serow250 และ cygnus 125
คือการออกแบบและขนาดที่สะดวกสบายไม่ว่าจะยึดติดกับอะไร -- และสำหรับการท่องเที่ยวในคืนเดียวหรืออาหารสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ -- หาก -- มีความจุเพียงพอ
เขารู้สึกสบายเมื่อ [ เข้าง่าย ] ทิ้งมอเตอร์ไซค์ หมวกสำหรับรถวิบาก และ
เนื่องจากเขาอาจออกไปกับเจ้าสาวสองชุด ในทำนองเดียวกันมันใช้ร่วมกับ E33NS ของ GIVI แต่ความแข็งแกร่งของกล่องและการทำงานของ Locke ดีกว่าอันนี้ในทางบวก
ขอแนะนำแม้ว่าราคาจะเพิ่มเป็นสองเท่าเป็นส่วนใหญ่
ดูรายละเอียด