【Z-WHEEL】R50 Rim Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250Z, YAMAHA WR250Z, YAMAHA WR250F, SUZUKI RMX450Z, SUZUKI RM250,
ใช้สำหรับ KX125 K1 ในปี 1994
เป็นการเปลี่ยนเพราะขอบล้อแตก รุ่นของฉันมีแผนกต้อนรับ แต่ไม่มีด้านหลัง (เราสั่ง excel) จุกอลูมิเนียมสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ ออฟเซ็ตมุ่งเป้าไปที่กึ่งกลาง แต่ดูเหมือนว่า KX ของฉันจะออฟเซ็ตไปทางซ้าย อย่างไรก็ตาม จุกนม OEM ไม่พอดี
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
พวกเขาเป็นส่วนเสริมที่น่ายินดีในตลาดที่มีราคาไม่แพงนัก
[มันใช้ยังไง?
มีการตัดสินใจแยกล้อ SEROW225 WE สำหรับการขี่บนภูเขาออกจากล้อสำหรับการขี่ในเมือง และเนื่องจากขอบล้อสำหรับการขับขี่ในเมืองนั้นไม่เป็นรอยง่าย จึงตัดสินใจใช้ล้อ SEROW225 WE สำหรับการขับขี่ในเมือง หากเราจะประสบปัญหา ลองใช้ขอบสีแทน" และตัดสินใจใช้วัสดุที่มีราคาต่ำกว่าเล็กน้อย:ฉันกำลังมองหาขอบสีสำหรับ Aluminium และบังเอิญเจอผลิตภัณฑ์นี้
เนื่องจากล้อหลังเป็นแบบ TubelessSpec. จาก SEROW225 WE มันเป็น Custom Start ที่หลอกลวงเพื่อลดค่าใช้จ่ายโดยติด RimDecal ที่ด้านหลังและซื้อเฉพาะขอบล้อหน้า.
คุณชอบมันอย่างไร?
ฉันใช้มันโดยไม่มีปัญหาใด ๆ และไม่เคยประสบปัญหาใด ๆ ในตอนนี้
ต่อไปนี้เป็นการอภิปรายโดยละเอียด
ขอบล้ออลูมิเนียมยังสวยงามพอเมื่อมองจากภายนอกพร้อมยางที่ติดตั้งไว้ แต่ด้านหลังของขอบล้อจะสวยกว่าเล็กน้อย (ด้านติดยาง) มีรอยเชื่อมแข็งและรอยเชื่อมบิดเบี้ยวเล็กน้อย. (นี่เป็นส่วนหนึ่งที่มีเพียงคนประกอบเท่านั้นที่จะเข้าใจ) สิ่งเหล่านี้คือส่วนที่ทำให้เราแตกต่างจาก Rim ของ DID และ RK ที่มีราคาแพงกว่าเล็กน้อย
อย่างไรก็ตาม ในทางกลับกัน หากเราพิจารณาว่าราคาลดลงโดยละเว้นการประมวลผลรายละเอียดบางอย่างที่ไม่ก่อให้เกิดปัญหาในการใช้งาน ก็อาจกล่าวได้ว่านี่คือผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการชื่นชมจากผู้ใช้
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ได้อย่างไร?
เหมือนที่ผมเขียนไว้ข้างต้น ความแตกต่างสุดท้าย" ถ้าคุณไม่รังเกียจสิ่งนั้น ฉันคิดว่าคุณจะสามารถยอมรับมันได้โดยไม่มีปัญหา
นอกจากนี้ยังมีรูปแบบสีให้เลือกอีกด้วย แสงเงิน ดำ แดง น้ำเงิน เขียว สินค้าหลากหลายมีมากมายและน่าจะตอบโจทย์คนส่วนใหญ่ได้
สีของผลิตภัณฑ์ที่ฉันซื้อครั้งนี้เป็นสีดำ ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะแยกแยะความแตกต่างของสี อย่างไรก็ตาม สีของแสงสีน้ำเงินและสีเขียวอาจแตกต่างกันเล็กน้อยในผู้ผลิตรายหนึ่ง ดังนั้นฉันขอแนะนำให้คุณตรวจสอบผลิตภัณฑ์จริงก่อนซื้อหากเป็นไปได้
[ประเด็นที่ควรทราบ]
แม้ว่าการยึดเกาะจะแข็งแกร่งกว่าการทาสี แต่ก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่บาดแผลจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวหากทำงานอย่างไม่ระมัดระวัง
รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
ปัจจัยในการตัดสินใจซื้อ
ราคานี้ต่ำที่สุดในบรรดาขอบล้ออะลูมิเนียมที่มีการย้อมสีอะโนไดซ์!
[มันใช้ยังไง?
SEROW225 WE สำหรับการเล่นบนภูเขา "สำหรับการขับขี่ในเมือง" วงล้อถูกใช้เป็นวงล้อแห่งการ
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ฉันไม่สามารถใช้ Universal Product สำหรับรูด้านหลังได้ ดังนั้นสติกเกอร์ OffRim ของ MDF ถูกวางให้ตรงกับภาพด้านหน้าและด้านหลัง
【ส่วนที่รวมอยู่: มีหรือไม่มี】
RimBody และบางอย่างเช่นการรับประกันแบบเบาคือจำนวน: 1 ชิ้น, ส่งเป็นลูกลูกฟูก.
[สินค้าที่จะซื้อร่วมกัน
*เหนือสิ่งอื่นใด มันต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมาก ถ้าไม่มั่นใจก็ปล่อยให้เป็น PRO ดีกว่าครับ (ค่าแรงจะบวกเพิ่มต่างหาก) 。
หากคุณกำลังประกอบล้อใหม่ จำเป็นต้องมีดุม" Ya Spoke." ไม่จำเป็น หากต้องเปลี่ยนเฉพาะขอบของชุดล้อที่มีอยู่เท่านั้น
ถ้าล้อเป็นการย้ายจากล้อสภาพดีก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าเป็นล้อเก่า ถือโอกาสนี้เปลี่ยนลูกปืนฯลฯ ของดุมล้อและซี่ล้อควรใหม่ให้มากที่สุด
หลังจากการประกอบแล้ว จะต้องแก้ไขการบิดเบี้ยวและความสมดุล รวมถึงจำเป็นต้องใช้บาลานเซอร์และประแจจุกนมด้วย
ความคิดเห็นและการร้องขอไปยังผู้ผลิต
ฉันไม่สามารถพูดสิ่งที่ดีพอเกี่ยวกับราคาและความหลากหลายของสีได้
ดูรายละเอียด
ชิงช้าก็แรง
ปริมาณบนโต๊ะวิ่งออกในสถานะประกอบชั่วคราว:เมื่อฉันตั้งค่า มีปริมาณการส่ายไปมาค่อนข้างน้อย ฉันไม่รู้ตั้งแต่ฉันซื้อมันเป็นครั้งแรก แต่ฉันสงสัยว่ามีความแตกต่างกันหรือไม่ ฉันดิ้นรนกับมันเล็กน้อย แต่มันก็อยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้
ติดตั้งบนตัวรถแล้วลุยป่า! ผลกระทบจากพื้นผิวถนนลดลงและง่ายต่อการขับขี่
ดูรายละเอียด
เกินคาด... ♪
ขอบล้อแทบไม่เหลือ และเกือบจะสมบูรณ์ในสถานะการประกอบชั่วคราว มันดูดีและเย็น
ฉันขับรถไปตามถนนในป่านิดหน่อย และความประทับใจของฉันคือโช้คที่ส่งไปยังตัวรถน้อยลงและขี่ได้ง่ายมาก
ดูรายละเอียด
มากกว่าราคา
ฉันซื้อมันมาสร้างเป็น KLX250 ของฉันจาก Carburetor Vehicles
พูดตามตรง ฉันไม่ได้คาดหวังอะไรมาก แต่นอกกรอบ บิ๊กลี่?
เนื้ออโนไดซ์สูง ดีไหม ? มันเหมือน
รูในจุกลูกปัดยังเจาะที่หน้าวาล์ว เป็นต้น ด้วยเหตุผลบางอย่าง จึงมีตำแหน่งว่างในพื้นที่ 90 องศาสำหรับ OEM
แม้แต่รอยเชื่อมก็ยังได้รับการดูแลโดย Beauty ซึ่งฉันคิดว่าสวยกว่า OEM
ฉันจะไม่ใช้มันในการแข่งขัน ดังนั้นฉันไม่รู้ว่าฉันต้องออกนอกเส้นทางเพื่อซื้อ XXK หรือ D*D หรืออะไรก็ตาม ฮ่า ๆ
เกี่ยวกับการประกอบ→ คุณจะต้องใช้จุกนมเฉพาะ พูดราคาถูก ลองใช้เลย ฉันขัด OEM และใช้มันรอบๆ LOL!
ความแม่นยำในการตัดเฉือนนั้นดีหรืออาจจะเป็นแค่เรื่องของการใช้ Tension to Spoke แต่ค่ารันเอาต์นั้นเล็กและง่าย เราก็สามารถนำรันเอาต์ไป
คู่มือการใช้งาน ปริมาณกระดาษธรรมดา: 1 ชิ้น. ดังนั้นมันคงจะดีถ้ามีคำแนะนำเพิ่มเติม ฉันแน่ใจว่าคนที่ซื้อผลิตภัณฑ์นี้เท่านั้นคือคนที่รู้ว่า... lol
ฉันมีความสุขมากกับรูปลักษณ์และ rarr; พอใจแล้วกับ Large มันจะดูเหมือน Motocrosser
ฉันซื้อมันมาแทนขอบที่บิดเบี้ยว แต่สำหรับราคาของ OEM นอกรายการ RimSingle ราคาสมเหตุสมผลมากจนฉันสามารถซื้อ Nipple ได้ซึ่งมีประโยชน์มาก
มีเพียง Front เท่านั้นที่แลกเปลี่ยนและขี่ แต่มันถูกดึงดูดโดยความดีของ Parenthesis และมันก็เงียบขรึม ฉันซื้อ Rear เช่นกัน LOL!
ดูรายละเอียด
Z-WHEEL ล้อ Ze
ฉันซื้อมาในราคา WR250F
WR ของฉันคือ 2013 USMODEL ขนาดล้อหลังคือ 1 คือ 85
Z-WHEEL Ze Wheel R 50 เป็นขอบ เมื่อ Size เป็น 2 ขนาดไม่เกิน 15
(ด้านหน้าจะมีขนาดเท่ากัน)
สิ่งที่ฉันคิดว่าดีคือในกรณีของ WR 250 F Nipple สามารถใช้ Yamaha OEM Product ได้เหมือนเดิม
สามารถใช้ OEMSpoke ได้เช่นกัน
คุณต้องเปลี่ยน Nipple ด้วย Z - WHEEL ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น แต่คุณสามารถตรวจสอบแผนภูมิความเข้ากันได้ที่ทำเครื่องหมายบริเวณนี้ได้เช่นกัน
พอใจในตัวสินค้าแน่นอน
อย่างไรก็ตาม จุกลูกปัดจะมาพร้อมกับขนาด 2 ขึ้นไป 15 เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเปลี่ยน
เป็นการนอกใจ ฉันได้ลองแลกเปลี่ยน Challenge to Rim ที่ DIY ด้วยการซื้อนี้
ตอนนั้นฉันซื้อ DRC Gyro Stand
ใช้งานง่าย แถมยังมีวิดีโอวิธีใช้ให้ปลอดภัยเป็นครั้งแรกอีกด้วย
ดูรายละเอียด