ล้อ R50

  • รหัสสินค้า: W01-92411

    ฿6,962

    คะแนนวีไบค์: +140 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HUSABERG
    FE650 07-11 Genuine Compatible:Yes FE250-650 07-11 Genuine Compatible:Yes FE250 07-11 Genuine Compatible:Yes TE300 12-14 TE300 11 * TE125-300 12-14 TE125-300 11 * TE125 12-14 TE125 11 * FE650 07-11 * FE250-650 07-11 * FE250 07-11 *
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ขนาด : 21-1.60
    วัสดุ : อลูมิเนียม
    สำหรับด้านหน้า

    รายละเอียดคำถาม

    •เป็นขอบข้อมูลจำเพาะของรถแข่งที่ใช้สำหรับการแข่งขัน MX และ ED
    •ใช้อะลูมิเนียม A7050 T6 ซึ่งเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับขอบล้อและเลือกรูปทรงหน้าตัดอย่างระมัดระวัง
    •ได้รับการออกแบบให้เป็นสิ่งของสำคัญในการสร้างสมดุลระหว่างสภาพความแข็งแรงและน้ำหนัก
    •พัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์ที่กว้างขวางซึ่งขยายจากรถแข่งในปัจจุบัน
    •นอกจากนี้ยังมีขอบล้อสเป็คสูงระดับสูงของวิบากล่าสุดในรุ่นเทรล
    •เป็นไปได้ที่จะลดน้ำหนักลงประมาณ 150g ด้านหน้าและด้านหลังโดยเปลี่ยนจากหัวนมเหล็กเป็นหัวนมอลูมิเนียม
    •รูอุดลูกปัด : รูวาล์ว 1 ตำแหน่ง : การตั้งค่า 1 ตำแหน่ง

    คำอธิบาย

    คลิกที่นี่เพื่อดูชุดระลอกอลูมิเนียม
    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * สำหรับรถที่มี "*" จำเป็นต้องเปลี่ยนร่วมกับจุกนมอลูมิเนียม ZWHEEL

    ใช้สำหรับรุ่น

    HUSABERG
    FE650 07-11 Genuine Compatible:Yes FE250-650 07-11 Genuine Compatible:Yes FE250 07-11 Genuine Compatible:Yes TE300 12-14 TE300 11 * TE125-300 12-14 TE125-300 11 * TE125 12-14 TE125 11 * FE650 07-11 * FE250-650 07-11 * FE250 07-11 *
    แสดงเพิ่มเติม
    HUSQVARNA
    TX125 17 TX 450 17 TX 125-450 17 TE250 14-17 TE 501 14-17 TE 250-501 14-17 TC450 14-17 TC125-450 14-17 TC125 14-17 TC 450 14-17 FX450 17 FX125-450 17 FX125 17 FX 450 17 FX 125 17 FE501 14-17 FE250-501 14-17 FE250 14-17 FC450 14-17 FC125-450 14-17 FC125 14-17 FC 125 14-17
    แสดงเพิ่มเติม
    KTM
    125EXC 05-10 F * 125EXC 05-10 * 125EXC 11-17 125EXC 11-17 F 125SX 05-10 F * 125SX 05-10 * 125SX 11-17 125SX 11-17 F 150XC 05-10 F * 150XC 05-10 * 150XC 11-17 150XC 11-17 F 200XC 11-17 F 200XC W 05-10 XCF * 200XC W 05-10 * 200XC W 11-17 530EXC 05-10 F * 530EXC 05-10 * 530EXC 11-17 530EXC 11-17 F 530XC-W 05-10 XCF * 530XC-W 05-10 * 530XC-W 11-17 EXC-F125 05-10 * EXC-F125 11-17 EXC-F125-530 05-10 * EXC-F125-530 11-17 EXC-F530 05-10 * EXC-F530 11-17 EXC125 05-10 * EXC125 11-17 EXC125-530 05-10 * EXC125-530 11-17 EXC530 11-17 EXC530 05-10 * SX 125-505 05-10 * SX 125-505 11-17 SX 505 05-10 * SX 505 11-17 SX-F 125-505 05-10 * SX-F 125-505 11-17 SX-F 505 05-10 * SX-F 505 11-17 XC 525 05-10 * XC 525 11-17 XC-F 150-525 05-10 * XC-F 150-525 11-17 XC-F 525 05-10 * XC-F 525 11-17 XC-W200 05-10 * XC-W200 11-17 XC-W200-530 05-10 * XC-W200-530 11-17 XC-W530 05-10 * XC-W530 11-17 XC150 05-10 * XC150 11-17 XC150-525 05-10 * XC150-525 11-17 XC525 05-10 * XC525 11-17 XCF-W 200-530 05-10 * XCF-W 200-530 11-17 XCF-W 530 11-17
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.7

    / 5

    (6 ทบทวน)

    4

    2

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    The swing was strong.

    07 May 2022
    5.0
    Quantity on runout table in temporary assembled state:When I Set it, there was quite a bit of runout. I don't know since I bought it for the first time, but I wonder if there are individual differences. I struggled with it a bit, but it was within acceptable limits.
    Installed it on the car body and went to the forest road! The impact from the road surface was lessened and it became easier to drive.
    ดูรายละเอียด
    ปริมาณบนโต๊ะวิ่งออกในสถานะประกอบชั่วคราว:เมื่อฉันตั้งค่า มีปริมาณการส่ายไปมาค่อนข้างน้อย ฉันไม่รู้ตั้งแต่ฉันซื้อมันเป็นครั้งแรก แต่ฉันสงสัยว่ามีความแตกต่างกันหรือไม่ ฉันดิ้นรนกับมันเล็กน้อย แต่มันก็อยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้
    ติดตั้งบนตัวรถแล้วลุยป่า! ผลกระทบจากพื้นผิวถนนลดลงและง่ายต่อการขับขี่
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It was more than I expected... ♪

    01 May 2022
    5.0
    There was almost no runout of the rim, and it was almost complete in a temporary assembly state. It looks good and cool.
    I drove a little on a forest road, and my impression is that the shock transmitted to the vehicle body was less and it became very easy to ride.
    ดูรายละเอียด
    ขอบล้อแทบไม่เหลือ และเกือบจะสมบูรณ์ในสถานะการประกอบชั่วคราว มันดูดีและเย็น
    ฉันขับรถไปตามถนนในป่านิดหน่อย และความประทับใจของฉันคือโช้คที่ส่งไปยังตัวรถน้อยลงและขี่ได้ง่ายมาก
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    More than the price

    23 Jan 2019
    5.0
    I bought it to build it into my KLX250 from Carburetor Vehicles

    To be honest, I wasn't expecting much, but out of the box, Big Li?
    The texture of Anodized is high You're good, right? It was like
    The holes in the Bead stopper are also drilled in the face of the Valve, and so on For some reason, there is a vacancy in the 90-degrees area for OEMs
    Even the weld seams were treated by Beauty, which I thought was more Beauty than OEM
    I'm not going to use it in a race, so I don't know if I need to go out of my way to buy XXK or D*D or something. lol

    About assembly→ you will need a dedicated Nipple; Spoke is a cheap To give it a go, I polished the OEM and used it around LOL!
    The machining accuracy is good, or maybe it's just a matter of applying Tension to Spoke, but the runout is small and easy We were able to take the runout to

    Instruction ManualQuantity of a simple piece of paper:It's 1pc. so it would be nice if it had a few more instructions I'm sure the only people who buy this product are the ones who know that... lol

    I'm very happy with the way it looks and the rarr; I'm already satisfied with Large It will look like a Motocrosser

    I bought it as a replacement for a distorted Rim, but for the price of an OEM, outside RimSingle Item The price is so reasonable that I can even buy Nipple, which is very helpful
    Only the Front was exchanged and it rode, but it was drawn by the goodness of Parenthesis, and it was sober I bought the Rear as well LOL!
    ดูรายละเอียด
    ฉันซื้อมันมาสร้างเป็น KLX250 ของฉันจาก Carburetor Vehicles

    พูดตามตรง ฉันไม่ได้คาดหวังอะไรมาก แต่นอกกรอบ บิ๊กลี่?
    เนื้ออโนไดซ์สูง ดีไหม ? มันเหมือน
    รูในจุกลูกปัดยังเจาะที่หน้าวาล์ว เป็นต้น ด้วยเหตุผลบางอย่าง จึงมีตำแหน่งว่างในพื้นที่ 90 องศาสำหรับ OEM
    แม้แต่รอยเชื่อมก็ยังได้รับการดูแลโดย Beauty ซึ่งฉันคิดว่าสวยกว่า OEM
    ฉันจะไม่ใช้มันในการแข่งขัน ดังนั้นฉันไม่รู้ว่าฉันต้องออกนอกเส้นทางเพื่อซื้อ XXK หรือ D*D หรืออะไรก็ตาม ฮ่า ๆ

    เกี่ยวกับการประกอบ→ คุณจะต้องใช้จุกนมเฉพาะ พูดราคาถูก ลองใช้เลย ฉันขัด OEM และใช้มันรอบๆ LOL!
    ความแม่นยำในการตัดเฉือนนั้นดีหรืออาจจะเป็นแค่เรื่องของการใช้ Tension to Spoke แต่ค่ารันเอาต์นั้นเล็กและง่าย เราก็สามารถนำรันเอาต์ไป

    คู่มือการใช้งาน ปริมาณกระดาษธรรมดา: 1 ชิ้น. ดังนั้นมันคงจะดีถ้ามีคำแนะนำเพิ่มเติม ฉันแน่ใจว่าคนที่ซื้อผลิตภัณฑ์นี้เท่านั้นคือคนที่รู้ว่า... lol

    ฉันมีความสุขมากกับรูปลักษณ์และ rarr; พอใจแล้วกับ Large มันจะดูเหมือน Motocrosser

    ฉันซื้อมันมาแทนขอบที่บิดเบี้ยว แต่สำหรับราคาของ OEM นอกรายการ RimSingle ราคาสมเหตุสมผลมากจนฉันสามารถซื้อ Nipple ได้ซึ่งมีประโยชน์มาก
    มีเพียง Front เท่านั้นที่แลกเปลี่ยนและขี่ แต่มันถูกดึงดูดโดยความดีของ Parenthesis และมันก็เงียบขรึม ฉันซื้อ Rear เช่นกัน LOL!
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Used for KX125 K1 in 1994

    08 Jun 2017
    5.0
    It is a replacement because the rim cracked. My model has a front desk, but there is no rear (We ordered excel) The aluminum nipple could also be exchanged without any problems. Just offset was aimed at the center, but my KX seems to be offset toward Left. By the way, OEM nipple does not fit. ดูรายละเอียด
    เป็นการเปลี่ยนเพราะขอบล้อแตก รุ่นของฉันมีแผนกต้อนรับ แต่ไม่มีด้านหลัง (เราสั่ง excel) จุกอลูมิเนียมสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ ออฟเซ็ตมุ่งเป้าไปที่กึ่งกลาง แต่ดูเหมือนว่า KX ของฉันจะออฟเซ็ตไปทางซ้าย อย่างไรก็ตาม จุกนม OEM ไม่พอดี ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Z-WHEEL Ze Wheel

    11 Oct 2015
    4.0
    I bought for WR250F

    My WR is 2013 USMODEL Rear wheel size is 1. It is 85.

    Z-WHEEL Ze Wheel R 50 It is Rim, when Size is 2. Size up to 15

    (Front will be same size)

    What I thought was good was that in the case of WR 250 F, Nipple could use Yamaha OEM Product as it was

    OEMSpoke could also be used

    Depending on the model, you need to replace Nipple with Z - WHEEL, but you can check the compatibility chart that marks this area as well

    Of course the product itself is satisfied

    However, the Bead stopper is accompanied by Size up 2. 15 is necessary for replacement

    As a digression I tried Challenge to Rim exchange at DIY with this purchase

    At that time I purchased DRC Gyro Stand

    This is also easy to use, there are also videos of how to use it is safe for the first time
    ดูรายละเอียด
    ฉันซื้อมาในราคา WR250F

    WR ของฉันคือ 2013 USMODEL ขนาดล้อหลังคือ 1 คือ 85

    Z-WHEEL Ze Wheel R 50 เป็นขอบ เมื่อ Size เป็น 2 ขนาดไม่เกิน 15

    (ด้านหน้าจะมีขนาดเท่ากัน)

    สิ่งที่ฉันคิดว่าดีคือในกรณีของ WR 250 F Nipple สามารถใช้ Yamaha OEM Product ได้เหมือนเดิม

    สามารถใช้ OEMSpoke ได้เช่นกัน

    คุณต้องเปลี่ยน Nipple ด้วย Z - WHEEL ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น แต่คุณสามารถตรวจสอบแผนภูมิความเข้ากันได้ที่ทำเครื่องหมายบริเวณนี้ได้เช่นกัน

    พอใจในตัวสินค้าแน่นอน

    อย่างไรก็ตาม จุกลูกปัดจะมาพร้อมกับขนาด 2 ขึ้นไป 15 เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเปลี่ยน

    เป็นการนอกใจ ฉันได้ลองแลกเปลี่ยน Challenge to Rim ที่ DIY ด้วยการซื้อนี้

    ตอนนั้นฉันซื้อ DRC Gyro Stand

    ใช้งานง่าย แถมยังมีวิดีโอวิธีใช้ให้ปลอดภัยเป็นครั้งแรกอีกด้วย
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด