รีวิว
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA VFR750, HONDA CB1000, HONDA VTR1000SP, HONDA CB1300SF, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CBR1000RR FIRE BLADE, HONDA CBR1000, HONDA VTR1000F FIRESTORM, HONDA VFR800, HONDA CB1300SB [SUPER BOL D'OR] , HONDA CB1300SB [SUPER BOL D'OR]
การทำงานของคลัตช์เป็นเรื่องง่าย!
มือซ้ายของฉันซึ่งมักจะแย่เสมอระหว่างทางกลับบ้านจากการทัวร์ไม่ได้เจ็บเลย!
ด้ามจับนั้นกระตุกเล็กน้อยสำหรับรุ่น OEM แต่หลังจากเปลี่ยนแล้ว ด้ามจับก็รู้สึกไม่ปกติ
คำแนะนำ:ควรซื้อจาระบีซิลิโคนและบู๊ท OEM แยกต่างหากเมื่อทำการติดตั้ง
MASTER Boots มีแนวโน้มที่จะถูกฉีกเป็นชิ้นๆ เว้นแต่จะเป็น O/H ดังนั้น …. (ของฉันถูกฉีกเป็นชิ้นๆ…) 。
หากคุณสงสัยเกี่ยวกับ MASTER ของ brembo ฉันคิดว่าวิธีหนึ่งคือลองทำดูก่อนแล้วดูว่ามันจะเป็นยังไง
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR125, YAMAHA TY250 Z SCOTISH, YAMAHA DT200 WR
รีบวิ่งไป.
ด้วย Front12T คุณจะวิ่งได้เร็วทั้งบนถนนในป่าและในเมือง
มีราคาไม่แพงและฉันรู้สึกถึงผลของการเปลี่ยน
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA YZ80, YAMAHA YZ250 A-C, YAMAHA YZ125, YAMAHA YTM225 DXK, YAMAHA YTM225 DX, YAMAHA YTM200 K-L, YAMAHA YTM200 EX, YAMAHA YTM200 EL, YAMAHA YSR80, YAMAHA YSR50 E, YAMAHA XT500, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125 J, YAMAHA TY50 M, YAMAHA TW200, YAMAHA TT250 R, YAMAHA TDR125, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400
ชิ้นส่วนที่คุ้มค่าแก่การเปลี่ยนแม้ในสภาวะปกติ
การบังคับรถให้ความรู้สึกหนักและควบคุมไม่ได้นิดหน่อย ฉันก็เลยเอาไปที่ร้านมอเตอร์ไซค์เพื่อตรวจสภาพ
→การวินิจฉัยของพวงมาลัยคือลูกบอลในลูกปืนถูกทับ .
OEMBearing ของ SR400 เป็นจุดอ่อน.
[ประเภทของ SR400OEMSteeringBearing.
...ขึ้นอยู่กับปี ประเภทของบอล เมื่อเป็นแบบเชิงมุม" แต่ทั้งคู่มีความต้านทานต่ำ แต่มีความแข็งแกร่งต่ำเนื่องจากการสัมผัสแบบจุด
ความเป็นมุมที่ใช้ในรุ่นเก่าค่อนข้างดีกว่าบอลทั่วไป แต่ฉันยังคงกังวลเกี่ยวกับความแข็งแกร่ง
TaperBearing ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับเรา
เรียวแบริ่ง.
แบริ่งลูกกลิ้งเรียวเป็นแบริ่งที่มีโครงสร้างที่สามารถรับโหลดที่เกิดจากการหมุน (โหลดสตรัท) และโหลดตามแนวแกน (โหลดในแนวรัศมี) . ความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นเพื่อรองรับโหลดแต่ละครั้ง
ตัวอย่างที่แสดงการใช้ (คำเดียว) : แบริ่งลูกกลิ้งเรียวใช้สำหรับเพลา เครื่องยนต์ ฯลฯ → ดูเหมือนจะแข็ง
TaperBearing หรือลูกปืน?
ตลับลูกปืน→* ซึ่งองค์ประกอบกลิ้งเป็นลูกบอล ลูกปืน (ลูกปืน)
แบริ่งลูกกลิ้ง. (แบริ่งลูกกลิ้ง)
องค์ประกอบการกลิ้งคือลูกบอลหรือลูกกลิ้งที่รวมอยู่ในตลับลูกปืน
[ข้อดีของ TaperBearing
BP การควบคุมรถมีแนวโน้มที่จะสั่นสะเทือนเมื่อใช้งานหนักด้วยความเร็วสูง เช่น บนทางหลวงและสนามแข่ง
ตลับลูกปืน→รูปทรงกลมจึงอ่อนแอเมื่อรับน้ำหนักและถูกบดอัด
แบริ่งทรงเรียว → "ลวด" ของเข็มรับภาระ ส่งผลให้พื้นที่แบริ่งมีขนาดใหญ่ขึ้น ความทนทานดีขึ้น และการควบคุมที่ราบรื่นยิ่งขึ้น .
กล่าวอีกนัยหนึ่ง โหลดจะได้รับในบรรทัด → โหลดจะไหลตามเดิมเนื่องจากทิศทางโหลดเป็นเส้นเดียว
ผลกระทบหลังการเปลี่ยน
○ฉันรู้สึกได้ว่าแฮนด์จับสั่นน้อยลงเมื่อขับด้วยความเร็วสูง และรู้สึกได้ว่าเสถียรภาพดีขึ้นแล้ว
○SelfStir สามารถถอดออกได้อย่างง่ายดาย ในฐานะ Image ให้วางทิศทางที่คุณต้องการหมุนเบาๆ จากนั้น Image จะหมุนอย่างราบรื่น
◎การเดินแบบดันทุรังนั้นค่อนข้างง่ายขึ้น
เมื่อเปลี่ยนมาใช้สิ่งนี้ เราก็สามารถสัมผัสถึงความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นได้
ความแตกต่างจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษที่ความเร็วสูงและในสถานการณ์ที่ภาระด้านหน้าเพิ่มขึ้น เช่น เมื่อขับด้วยความเร็วสูง และในสถานการณ์ที่ภาระด้านหน้าเพิ่มขึ้นเนื่องจากการคดเคี้ยว
TaperBearing เป็นสิ่งที่ดี แต่ก็มีจุดอ่อนเช่นกัน
[จุดอ่อน
เนื่องจากความต้านทานที่เพิ่มขึ้นที่เกิดจากการสัมผัสกับพื้นผิว ทำให้ช่วงความเร็วตั้งแต่ความเร็วต่ำมากไปจนถึงความเร็วระดับถนนไม่ดีนัก
ความเบาของ OEM นั้นเกินดุลเล็กน้อยกับความเบาของ OEM
เมื่อพิจารณาถึงรอบการบำรุงรักษาและประสิทธิภาพด้านต้นทุน หากคุณตัดสินโดยรวม ฉันคิดว่า OEM Angular เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ขี่ Main ในเมือง สำหรับผู้ที่ต้องการเพลิดเพลินกับการท่องเที่ยวและคดเคี้ยวโดยคำนึงถึงการขับขี่ด้วยความเร็วสูง เราขอแนะนำ Taper อย่างแน่นอน
* หากเป็นไปได้ ควรเปลี่ยนที่ร้านขายรถจักรยานยนต์จะดีกว่า.
ดูรายละเอียด
ฉันต้องการปกป้องป้ายทะเบียนให้มากที่สุด
[มันใช้ยังไง?
ป้ายทะเบียนของ SEROW250 ซึ่งใช้สำหรับการเล่นบนภูเขามีการโค้งงอให้เป็นรูปทรงที่นุ่มนวลเนื่องจากการล้มบ่อยครั้งอันเนื่องมาจากการขาดประสบการณ์ของผู้ขับขี่ "ปกป้องสักหน่อย" ฉันซื้อผลิตภัณฑ์นี้เพราะคิดว่าเป็นความคิดที่ดี
ฉันซื้อที่ยึดป้ายทะเบียนแบบเคลือบเหล็กราคาถูกที่ผลิตโดย KITACO จาก Webike และติดตั้งบน SEROW225 WE ของฉัน และมันทำงานได้ดีเหนือระดับหนึ่ง ดังนั้นในครั้งนี้ฉันจึงตัดสินใจติดตั้งที่ยึดป้ายทะเบียนแบบอะโนไดซ์สีน้ำเงินที่ผลิตโดย RCEngineerRing ฉันตัดสินใจลองใช้ที่ยึดป้ายทะเบียนที่ผลิตโดย RCEngineerRing ซึ่งย้อมด้วยอโนไดซ์สีน้ำเงิน
คุณชอบมันอย่างไร?
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ฉันซื้อผลิตภัณฑ์สีน้ำเงินเพื่อให้เข้ากับสีตัวรถของฉัน และการชุบอะโนไดซ์นั้นสวยงามมากและราคาถูกกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันที่ผลิตโดยบริษัทอื่นเล็กน้อย
ความแข็งแกร่งของด้ามจับและความทนทานของอะโนไดซ์ยังไม่ทราบ ณ จุดนี้ แต่ดูเหมือนว่าจะมีความแข็งพอสมควรเมื่อฉันทดสอบเมื่อติดตั้ง และฉันมั่นใจว่าจะสามารถทาสีได้หากสีซีดจางอย่างรวดเร็ว
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ได้อย่างไร?
กรอบด้านนอกของแผ่นป้ายทะเบียนมีขนาดใหญ่ซึ่งโดดเด่นกว่าหรือแย่กว่านั้นซึ่งเป็นเรื่องของความชอบส่วนบุคคล
หากคุณไม่ต้องการให้เฟรมโดดเด่น Webike มีผลิตภัณฑ์หลากหลายพร้อมดีไซน์ที่แตกต่างกันเพื่อให้เหมาะกับรสนิยมของคุณ
[ประเด็นที่ควรทราบ]
การย้อมสีแบบอะโนไดซ์จะเหมือนกัน "สีน้ำเงิน" แม้ว่าจะมีป้ายกำกับว่า "สีดำ" แต่ละบริษัทก็มีสีที่แตกต่างกันเล็กน้อย และสีอื่นที่ไม่ใช่สีดำจะแตกต่างกันไปในแต่ละบริษัท ดังนั้นจึงควรตรวจสอบผลิตภัณฑ์จริงเป็นวิธีที่ดีที่สุด ที่ร้านขายอุปกรณ์ตกแต่งรถมอเตอร์ไซค์
ไม่มีประเด็นเฉพาะที่ควรทราบเกี่ยวกับลักษณะการทำงานของตัวผลิตภัณฑ์ การออกแบบด้ามจับ" เมื่อย้อมสีอโนไดซ์" โปรดตรวจสอบ
รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
ปัจจัยในการตัดสินใจซื้อ
วัสดุ:นี่คือที่ยึดป้ายทะเบียนที่ค่อนข้างถูก ทำจากอะลูมิเนียมพร้อมการย้อมสีอโนไดซ์
ฉันเป็นคนหนึ่งที่ไม่สามารถพัฒนาทักษะการขับรถของฉันได้ สี" ใช่ "การออกแบบ" ฉันเข้าใจว่าแม้ว่าฉันจะสนใจบางสิ่งบางอย่าง ในไม่ช้าฉันก็จะยุ่งวุ่นวายเนื่องจากการล้มซ้ำๆ แต่ฉันอยากจะทำให้มันสวยงามอย่างน้อยก็เป็นครั้งแรก
【ส่วนที่รวมอยู่: มีหรือไม่มี】
จำนวนแผ่น:1 ชิ้น และ Bolt&Nut สำหรับการติดตั้งจำนวน: 2 ชุด, ปลอกอลูมิเนียมแทนแหวนรองมีให้เลือกในจำนวน: 2 ชิ้น มันมาพร้อมกับชุด.
พูดตามตรงราคานี้ถือว่าคุ้มค่ากับเงินที่เสียไปทั้งหมดนี้มาก
[สินค้าที่จะซื้อร่วมกัน
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ชิ้นส่วนทั้งหมดสำหรับการติดตั้งป้ายทะเบียนจะรวมอยู่ในแพ็คเกจ ดังนั้นจึงไม่มีอะไรต้องซื้ออีกต่อไป
หากคุณเป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์ในพื้นที่ที่มีการโจรกรรมเป็นเรื่องปกติ สลักเกลียวกันขโมย" การพิจารณาก็อาจเป็นความคิดที่ดีเช่นกัน
ความคิดเห็นและการร้องขอไปยังผู้ผลิต
ฉันกำลังพิจารณาที่จะซื้อแบบทำซ้ำเมื่อแผ่นที่ฉันซื้อครั้งนี้พัง ดังนั้นโปรดติดตามการทำงานดีๆ กับ Lineup ต่อไปนานๆ
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI Bandid 1250, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA [Hayabusa]., SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSX1400, SUZUKI B-KING, SUZUKI TL1000R, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSX1400, SUZUKI B-KING, SUZUKI TL1000R
ไม่แตกต่างกันมากนัก
ฉันเปลี่ยนระบบลูกปืนคลัตช์ RC Engineering บน Suzuki Hayabusa 1300R ของฉันได้อย่างง่ายดาย ซึ่งใช้เวลาประมาณ 15 นาที มันทำงานได้อย่างราบรื่น แม้ว่ามันจะมีตลับลูกปืนแบบซีลสองชั้น แต่ฉันรู้สึกว่ามันไม่ได้แตกต่างกันมากนักเมื่อขี่ ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI BALIUS [BALIUS] I B1-B4, KAWASAKI BALIUS [BALIUS] I B1, KAWASAKI BALIUS I B4, KAWASAKI BALIUS [BARIOS] II B1-B4, KAWASAKI BALIUS [BALIUS] II B1, KAWASAKI EL250 E1-E2, KAWASAKI BALIUS [BARIOS] II B4, KAWASAKI EL250 E1, KAWASAKI EL250 E2, KAWASAKI ELIMINATOR 125 [ELIMINATOR] A1-A2, KAWASAKI ELIMINATOR 250 [ELIMINATOR] B2-B3, KAWASAKI ELIMINATOR 250 [ELIMINATOR] B2, KAWASAKI ELIMINATOR 250 [ELIMINATOR] B3, KAWASAKI ER500 A1, KAWASAKI ER500 A1-A3, KAWASAKI ER500 E1-E3, KAWASAKI ER500 A3, KAWASAKI ER500 E1, KAWASAKI ER500 E3, KAWASAKI ESTRELLA [Estrella] B
ติดตั้งบน ZZr250
ติดตั้งบน ZZr250
SelfStir เป็นรถรุ่นที่แข็งแกร่ง
หลังจากเปลี่ยนมาใช้อันนี้ก็บรรเทาลง
ฉันเดาว่ามันเป็น Custom มาตรฐานสำหรับ ZZr250
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA RZ250R 29L, YAMAHA RZ350R, YAMAHA XS400 D-K, YAMAHA XS400S H, YAMAHA XS400S J, YAMAHA YTM225 DX N, YAMAHA TDR125, YAMAHA TZ125 G, YAMAHA RD350 LC, YAMAHA XS250R, YAMAHA XS250 R, YAMAHA XS250 S, YAMAHA XJ600, YAMAHA SRV250S, YAMAHA SRX250, YAMAHA RZ350RR, YAMAHA SDR200, YAMAHA SR250 G-J, YAMAHA SRV250 S, YAMAHA srv250 runessa
พอใจ
ใช้กับ YamahaRZ250R ฉันมีเสียงสั่นที่แฮนด์ซึ่งไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยการปรับ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเลือก TaperBearing เพราะ OEM เป็นลูกปืนและมีราคาแพงกว่า ??พวกเขาดีที่สุด. ??รถเก่าๆส่วนใหญ่จะมีลูกปืนอยู่แล้วจึงควรเปลี่ยนมาใช้ Taper ครับ สามารถใช้ได้กับรถยนต์หลายประเภท หากคุณรู้สึกว่ามีบางอย่างผิดปกติกับการควบคุม คุณควรเปลี่ยนเป็น Taper ?? ดูรายละเอียด
สลักเกลียวความแม่นยำสูงเพื่อความสบายใจ
CT125 (JA65) OEM เป็นสลักเกลียวหน้าแปลน แต่ด้วยเหตุผลบางประการ ปั๊มน้ำมัน Super ของ Mukawa จึงติดตั้งด้วยสลักเกลียวหัวหกเหลี่ยม เนื่องจากมีแรงบิดที่ระบุ เราจึงซื้อสลักเกลียวนี้เพื่อให้เราสามารถจัดการแรงบิดได้อย่างแม่นยำ มองเห็นความเที่ยงตรงสูงของโบลต์ได้อย่างรวดเร็ว และยังมีรูสำหรับล็อคลวดด้วย แน่นอนว่าฉันจะไม่ใช้ตัวล็อคลวดเพื่อจุดประสงค์นี้ (หัวเราะ) แต่ฉันอ่านคำอธิบายของผลิตภัณฑ์ผิดพลาดและซื้อ 3 ชุด แต่ฉันจะเก็บสลักเกลียวพิเศษไว้ในกรณีที่ฉันต้องการสลักขนาดเดียวกันอีกอัน และ กะว่าจะโอนให้ CT125 ของเพื่อนครับ เมื่อฉันต้องการสลักเกลียวอีกอันในขนาดอื่น ฉันจะซื้อจากแบรนด์นี้ ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA VFR750, HONDA CB1000, HONDA VTR1000SP, HONDA CB1300SF, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CBR1000RR FIRE BLADE, HONDA CBR1000, HONDA VTR1000F FIRESTORM, HONDA VFR800, HONDA CB1300SB [SUPER BOL D'OR] , HONDA CB1300SB [SUPER BOL D'OR]
คลัตช์เหมาะสำหรับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย!
การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์!
ติดตั้งง่าย!
การใช้งาน:รูรับแสงเบากว่าคลัตช์ทั่วไปถึง 20%
ฉันคิดว่าด้านราคานั้นดีมากสำหรับประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์!
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI ELIMINATOR125, KAWASAKI KDX125, KAWASAKI AR125(83-), KAWASAKI KMX125(86-01), SUZUKI RA125(88), SUZUKI RG125Γ(92-), SUZUKI TS125R (rear disc)(90-96), SUZUKI TS125R (rear disc), SUZUKI VANVAN125(72-), SUZUKI WOLF125(91-), KAWASAKI AR125(83-), KAWASAKI KMX125(86-01), SUZUKI RA125(88), SUZUKI RG125Γ(92-), SUZUKI TS125R (rear disc)(90-96), SUZUKI TS125R (rear disc), SUZUKI VANVAN125(72-), SUZUKI WOLF125(91-)
ใช้สำหรับคาวาซากิ AR125.
เราสั่งซื้อสินค้านี้เนื่องจากการหยุดการผลิตแบบ OEM
ฉันยังไม่ได้ติดตั้งเพราะมันยังอยู่ในการคืนค่า แต่มันอาจจะมีขนาดใหญ่ทนทาน
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA DT80 LC 53V, YAMAHA DT200 R 37F, YAMAHA DT125 R, YAMAHA DT80 LC II, YAMAHA TDR125, YAMAHA TDR250, YAMAHA serow 225 [serow].
SEROW225 1KH เปลี่ยนจากตลับลูกปืนเป็นตลับลูกปืนเทเปอร์
SEROW225 1KH ฉันสามารถเปลี่ยนจากตลับลูกปืนเม็ดกลมเป็นตลับลูกปืนเทเปอร์ได้ และฉันก็พอใจกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่
ฉันสามารถหาชิ้นส่วน SEROW เก่าที่มีคุณภาพสูงได้ และขนาดใหญ่ก็มีประโยชน์มาก
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB-1, HONDA CB1000 F, HONDA CB400 FOUR III, HONDA CB400 SF Y V-TEC, HONDA CB500 S, HONDA CB500, HONDA CB750 SC, HONDA CB750F II 92-, HONDA CBR1000 F Hurricane, HONDA CBR250 RR, HONDA CBR400 F 1-3, HONDA CBR400 RR N, HONDA NS250 R, HONDA NS400 R G, HONDA NSR250 F, HONDA VF1000 F G, HONDA VF1000 FII G, HONDA VF1000 R, HONDA VF1100 C, HONDA VF1100 S
NSR250R เปลี่ยนลูกปืนพวงมาลัยเทเปอร์
สเปค OEM และตลับลูกปืนมีการเปลี่ยนแปลง และพื้นที่สัมผัสระหว่าง OEM และตลับลูกปืนก็เพิ่มขึ้น ดังนั้นฉันรู้สึกว่ามีข้อมูลมากขึ้น มีเสียงดังเล็กน้อยบนพื้นผิวที่ขรุขระ แต่ฉันพอใจกับผลลัพธ์ที่ได้เนื่องจากความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้น ดูรายละเอียด
ใช้สำหรับ SV650
ฉันซื้อมันเพราะ OEMBolt ยาวไม่พอสำหรับ SV650 KIJIMA ของฉันที่มีที่ยึดหมวกกันน็อคและที่รองกระเป๋าข้าง
OEM เป็นสีดำและผลิตภัณฑ์นี้เป็นสีเงิน
Pitch เหมือนกับ OEM ดังนั้นเราจึงไม่มีปัญหา
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA XJ400 ZS, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400 R, YAMAHA XJ400 ZE, YAMAHA XJ400 Z, YAMAHA SZR660, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA RZ350R(29K), YAMAHA RZ250 RR (29L), YAMAHA RZ250 R (29L), YAMAHA FZR400RSP(87), YAMAHA FZ400 R, YAMAHA FZ400 N, YAMAHA FZ400 K
ไม่สามารถติดตั้งได้ตามที่เป็นอยู่
ฉันขี่ NSR250R-SE (รุ่น MC28) และชอบอัตราเร่ง ก็เลยตั้งค่า Sprocket เป็น Short
เป็นรถซิตี้และทัวร์ริ่งแต่มีด้านหน้า 13T และด้านหลัง 48T
เมื่อฉันดูแผนภูมิความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์นี้ ฉันพบรุ่นต่างๆ ของ MC28 NSR ที่มีสเตอร์หลัง 50T ดังนั้นฉันจึงสั่งซื้อทันที
รูโบลต์มีช่องว่างเล็กน้อย ดังนั้นฉันจึงต้องโกนรูเล็กน้อยเพื่อหลีกเลี่ยงความเยื้องศูนย์และสามารถติดตั้งได้ แต่ฉันค่อนข้างกังวลเพราะฉันทำการกลึงด้วยตัวเองและลงเอยด้วยการส่งคืน
ฉันหวังว่าผู้ผลิตจะตรวจสอบให้แน่ใจว่ารุ่นรถเข้ากันได้กับผลิตภัณฑ์
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA little cub, HONDA Lead 90, HONDA Lead 80SS, HONDA Live DIO, HONDA monkey, HONDA Monkey R, HONDA Monkey BAJA, HONDA motorola, HONDA Met-In Lead 90, HONDA Met-In Lead 50, HONDA Magna 50, HONDA Benry 90, HONDA Benry, 50., HONDA Broad90, HONDA Broad 50, HONDA beat, HONDA burr worker, HONDA Dream 50, HONDA baton, HONDA Spacey 50
หนาขึ้นหน่อยก็ดี
เนื่องจากความหนาจะหนากว่าปะเก็นทั่วไป จึงมีความคลาดเคลื่อนที่ดีแม้กับระบบไอเสียที่มีความแม่นยำในการติดตั้งต่ำ ดูรายละเอียด
กระจกข้าง 10mm
ซื้ออแดปเตอร์ 8mm. สังเกตว่าเป็น 8?→กระจกด้าน 10?→กระจกด้าน 8?→กระจกด้าน 10?→กระจกด้าน 8?→กระจกด้าน 10?→กระจกด้าน 10?
ฉันผิดหวังเพราะฉันตั้งใจจะใช้สกรูปรับความสูง 8 มม. ฉันเดาว่ามันมีอยู่ในสต็อกเท่านั้นและไม่ได้ผลิต แต่ฉันคิดว่าจำเป็นต้องมีคำอธิบายผลิตภัณฑ์ที่ดีกว่านี้
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA VFR750, HONDA CB1000, HONDA VTR1000SP, HONDA CB1300SF, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CBR1000RR FIRE BLADE, HONDA CBR1000, HONDA VTR1000F FIRESTORM, HONDA VFR800, HONDA CB1300SB [SUPER BOL D'OR] , HONDA CB1300SB [SUPER BOL D'OR]
เรียบเนียน
ฉันรู้สึกเหมือนมีด้ามจับที่เบากว่าบนคลัตช์ ดูรายละเอียด
ถ้าใช้ยาวกว่านี้จะง่ายกว่าไหม?
[ใช้ยังไง?
สำหรับบำรุงรักษาระบบเบรกของ Ninja 400
เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
ฉันหวังว่าฉันจะตรวจสอบก่อนที่จะซื้อมัน แต่มันจะง่ายกว่าถ้าใช้นานกว่านี้
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
เป็นสิ่งที่ต้องมีสำหรับการเปลี่ยนของเหลวและการไล่อากาศ ราคาก็ไม่แพงเกินไป ดังนั้นจึงควรซื้อเพื่อปรับทองของคุณ
[รายการที่จะซื้อด้วยกัน
สำหรับ Ninja 400 การเปิดและปิดวาล์วทำได้ด้วยประแจหรือแว่นตา 8 มม.
ใช้งานได้ง่ายหากคุณเตรียม PPSyringe สำหรับการดูดของเหลว
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA VMAX [1680]., YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA YZF750, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE [Thunder Ace]., YAMAHA FZR1000, YAMAHA MT-01, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI RF900, SUZUKI SV1000, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI GPZ900, KAWASAKI GPZ750R NINJA [Ninja]., KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZEPHYR1100 [Zephyr]., KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI zrx1200daeg [daeg].
ส่งของจริงค่อนข้างเร็ว
สั่งแล้วได้รับค่อนข้างเร็ว ไม่ใช้เวลานานจริงๆ หวังว่ามันจะพอดีกับ FJR ของฉันอย่างดี วัสดุและคุณภาพสร้างได้ดีมาก ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA Day Version 400, YAMAHA XZ400D, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400 S, YAMAHA XJR400 R, YAMAHA XJR400 R II, YAMAHA XJ750D, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400 ZS, YAMAHA XJ400 ZE, YAMAHA XJ400 E, YAMAHA XJ400 D, YAMAHA T-MAX, YAMAHA T-MAX (FI vehicle), YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX250 F, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZ400R, YAMAHA Day Version 400, YAMAHA XZ400D
RCEngineerแหวนปะเก็นท่อไอเสีย
และราคา! ฉันคิดว่าคุณภาพดีเช่นกัน!
ฉันจะใช้มันอีกครั้ง
ดูรายละเอียด