รีวิว
ฝาครอบ GBRacing Pulse ของแท้สำหรับ Kawasaki Ninja ZX10R 2016
มีชิ้นส่วนที่สำคัญอยู่ด้านหลังฝาครอบพัลส์มาตรฐาน ดังนั้นจึงเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อปิดงานการป้องกัน ถึงแม้จะเป็นงานชิ้นเล็กๆแต่ก็ถือเป็นงานสำคัญ แม้ว่าฉันจะมีฝาครอบเจนเนอเรเตอร์และฝาครอบคลัตช์ แต่ฉันก็ต้องซื้ออันนี้ด้วยเพื่อทำให้มอเตอร์ไซค์ดูสมบูรณ์ ฉันอ้างอิงหมายเลขชิ้นส่วนกับเว็บไซต์ GBRacing เพื่อให้แน่ใจว่าฉันมีหมายเลขที่ถูกต้องสำหรับ Kawasaki Ninja ZX10R ราคาที่ Webike ขายนั้นดีมากและพอๆ กับที่ฉันสามารถหาได้จากในท้องถิ่น ฉันไม่สามารถบอกคุณได้แน่ชัดว่าส่วนประกอบของปกเหล่านี้คืออะไรกันแน่ แต่จากสิ่งที่ฉันได้อ่านมีไฟเบอร์และพลาสติก GBRacing ได้สร้างวัสดุผสมขึ้นมาเพื่อให้มีความทนทาน ใช้งานได้ยาวนาน และทนต่อแรงกระแทกได้ดีหากจำเป็น แต่ยังคงปกป้องจักรยานยนต์ได้ พวกเขายังดูเท่จริงๆ เมื่อฉันได้รับพัสดุ ฝาครอบชีพจรดูน่าทึ่งมาก พื้นผิวเป็นสีดำซาตินเรียบลื่นพร้อมรายละเอียดที่ยอดเยี่ยมในโลโก้และตัวอักษรดูเท่มาก การติดตั้งใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงสำหรับปกทั้ง 3 รายการ ดังนั้นจึงไม่ใช่งานหนักและใครๆ ก็สามารถทำได้ เพียงถอดโบลต์ที่ระบุในคำแนะนำออกแล้วแทนที่ด้วยอันที่พิสูจน์แล้วในแพ็คเก็ต ง่ายมาก ผลลัพธ์ที่ได้นั้นยอดเยี่ยมมาก ยินดีเป็นอย่างยิ่งกับรูปลักษณ์ทั้งหมด และตอนนี้ฉันไม่ต้องกังวลกับความเสียหายใดๆ ขอบคุณ Webike ความช่วยเหลือที่ยอดเยี่ยม ดูรายละเอียด
บังโคลน Enduro พลาสติกพีระมิดของแท้สำหรับ 2020 MT07
ลูกค้าต้องการส่วนขยายสำหรับ MT07 เพื่อช่วยหยุดน้ำสะบัดจากล้อหน้า ไม่เคยใช้สิ่งเหล่านี้กับจักรยานยนต์ใดๆ มาก่อน ฉันจึงถามลูกค้าว่าพวกเขาต้องการอะไร พวกเขาเลือกอันนี้จากพีระมิดพลาสติก ทางเลือกที่ดีจากการค้นคว้าด้วยตนเอง ส่วนต่อขยายบังโคลนนั้นหาได้ไม่ยากเมื่อคุณใส่รายละเอียดจักรยานของคุณลงในเว็บไซต์และตัวเลือกต่างๆ ปรากฏขึ้น ส่วนต่อขยายไม่แพงเกินไปและได้เพิ่มเข้ากับชิ้นส่วนเล็กๆ อื่นๆ ในคำสั่งซื้อของฉัน โดยฉันจัดส่งทั้งหมดทาง EMS ฉันมีสินค้ามากกว่าหนึ่งรายการต่อคำสั่งซื้อเนื่องจากจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งได้บ้าง คำสั่งซื้อมาถึงภายใน 5 วันนับจากจัดส่ง และได้รับการบรรจุอย่างดีและอยู่ในสภาพสมบูรณ์ 100% ส่วนต่อขยายบังโคลนมาในซองพลาสติกพีระมิดที่ปิดผนึก และห่อด้วยบับเบิ้ลจากคลังสินค้า Webike เพื่อเก็บไว้อย่างปลอดภัย คุณมีทางเลือกในการใช้แผ่นรองติดสำหรับชิ้นส่วนนี้หรือดีกว่านั้น เพียงเจาะบังโคลนแล้วติดเพื่อให้แน่นกระชับยิ่งขึ้น นี่คือเส้นทางที่เราไป ส่วนต่อขยายทำจากและพลาสติก ABS เท่าที่ฉันสามารถบอกได้และอุปกรณ์ชิ้นนี้ก็ตรงประเด็นอย่างยิ่ง คุณภาพของชิ้นส่วนนั้นยอดเยี่ยมมาก ฟินซิห์แบบด้านที่สวยงามซึ่งเข้ากันได้ดีกับจักรยานยนต์ด้วยเช่นกัน ฉันคิดว่าอาจมีช่องว่างเล็กน้อยเมื่อทำการทดสอบ แต่ไม่มีช่องว่างเลย ใช้เวลาชั่วโมงกว่าเล็กน้อยในการทำงานให้ถูกต้อง แต่ผลลัพธ์ก็ดีมาก ดูรายละเอียด
โตเกียวที่รวดเร็วและรุนแรง โตเกียวที่รวดเร็วและรุนแรง
"สินค้าของแท้ ราคาย่อมเยา จัดส่งรวดเร็ว ขอบคุณครับ คำทักทายจากญี่ปุ่น"
ของแท้ ราคาดี จัดส่งเร็วครับ ขอบคุณ. ขอแสดงความนับถือประเทศญี่ปุ่น -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------- สินค้าของแท้ ราคาสมเหตุสมผล จัดส่งรวดเร็ว ขอบคุณ. สวัสดีประเทศญี่ปุ่น. "ขับเคลื่อนโดย Google แปล"
ดูรายละเอียด
ดีมาก
ฉันได้รับมันอย่างดี. มันดูดีและคุณรู้สึกมั่นคงทางจิตใจหลังจากใช้มัน ติดตั้งแล้วดูง่ายแต่เนื่องจากเป็นงานพื้นจึงปวดหลังและค่อนข้างยาก นี่คือระดับที่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองหากคุณใช้เครื่องมือที่จำเป็นและอ่านคู่มืออย่างใจเย็น พึงพอใจมาก. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------- ได้รับอย่างดีครับ มันดูดีและคุณรู้สึกมั่นคงทางจิตใจหลังจากใช้มัน ติดตั้งแล้วดูง่ายแต่เนื่องจากเป็นงานพื้นจึงปวดหลังและค่อนข้างยาก นี่คือระดับที่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองหากคุณใช้เครื่องมือที่จำเป็นและอ่านคู่มืออย่างใจเย็น พึงพอใจมาก. ขับเคลื่อนโดย Google นักแปล ดูรายละเอียด
NS400 Carb สร้างใหม่
ชิ้นส่วนที่ทำมาอย่างดีเข้ากันได้ดีโดยไม่มีปัญหา เปลี่ยนชิ้นส่วนพลาสติกเดิม การตกแต่งชิ้นงานทำได้ดี มีฝาปิดซีลยางมาเปลี่ยนให้เสร็จ เนื่องจากยางเดิมแข็งตัวหลังจากผ่านไป 40 ปี ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR
ลิงค์ล่มครับ
คุณภาพดีเยี่ยม ใส่ได้พอดีโดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลงใดๆ ดูดีบนมอเตอร์ไซค์ อยากจะแนะนำพวกเขาให้กับทุกคนที่ประสงค์จะลดจักรยานลง ดูรายละเอียด
การซื้อลูกกลิ้งปรับความตึงโซ่แบบลูกเบี้ยวนี้ทำให้สามารถใช้ตัวปรับความตึงโซ่แบบซุปเปอร์ของฉันได้ต่อไป
เกี่ยวกับคุณภาพและเนื้อสัมผัส - ลูกกลิ้งปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยวจาก SP Takegawa ทำจากยางแข็งที่ยึดติดเข้ากับศูนย์กลางเหล็ก คุณภาพจากความพอดีและการตกแต่งโดยรวมนั้นสมบูรณ์แบบ เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน - การซื้อลูกกลิ้งปรับความตึงโซ่แบบลูกเบี้ยวนี้ทำให้สามารถใช้ตัวปรับความตึงโซ่แบบซุปเปอร์ของฉันต่อไปได้ หลังจากที่ลูกกลิ้งมีสัญญาณการสึกหรอ และช่วยให้ฉันซื้ออะไหล่ทดแทนทั้งหมดได้ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงต้นทุนเมื่อเทียบกับการซ่อมแซม ส่วนหนึ่ง. ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อร่วมกัน - ชิ้นส่วนภายในระบบตัวปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยวได้รับการสึกหรออย่างมากด้วยการอัพเกรดเครื่องยนต์ซึ่งช่วยให้ขี่ RPM สูงขึ้นมาก และผลิตภัณฑ์หลักที่ต้องซื้อร่วมกับลูกกลิ้งปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยวคือหัวก้านดันตัวปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยวที่ SP Takegawa ด้วย ขายเป็นอะไหล่ซ่อม. ความยากในการติดตั้ง - การติดตั้งลูกกลิ้งปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยวเป็นงานขั้นสูงที่ใช้เวลา 1 ชั่วโมงจึงจะเสร็จสมบูรณ์เนื่องจากการถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่จำเป็นในการเข้าถึงพื้นที่ที่ติดตั้งตัวปรับความตึงโซ่ซุปเปอร์ ความถนัดทางกลและการใช้เครื่องมือพิเศษและเครื่องมือช่างขั้นพื้นฐานคือสิ่งที่จำเป็นในการยึดลูกกลิ้งเข้ากับตัวปรับความตึง ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ - ฉันพบว่าต้นทุนของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ SP Takegawa ขายนั้นพอๆ กันเมื่อเปรียบเทียบกับที่บริษัทอื่นๆ ส่วนใหญ่ขายผลิตภัณฑ์ของตน และลูกกลิ้งปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยวก็ไม่แตกต่างกัน เกี่ยวกับการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์ - เนื่องจากไม่มีความแตกต่างด้านต้นทุนระหว่างการขนส่งทางทะเลและ EMS สำหรับลูกกลิ้งปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยว ฉันจึงเลือก EMS สำหรับวันที่มาถึงเร็วกว่านี้ ชิ้นส่วนได้รับการปกป้องอย่างดีเป็นพิเศษในขณะที่ห่อด้วยบับเบิ้ลและล้อมรอบด้วยหมอนเป่าลมในกล่องกระดาษแข็งที่แข็งแรง ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำในการซื้อ Webike Japan คือที่แรกที่ฉันมองหาทุกสิ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ของฉัน ตั้งแต่อะไหล่บริการไปจนถึงผลิตภัณฑ์สมรรถนะสูงและแม้แต่อุปกรณ์และเครื่องแต่งกายของรถจักรยานยนต์ Webike ดูเหมือนจะตอบสนองความต้องการของฉันเสมอในเรื่องความพร้อมใช้งานและราคา ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA MONKEY125, HONDA DAX125, HONDA SUPER CUB110, HONDA CROSS CUB50, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB
คุ้มค่ากับค่าใช้จ่ายสำหรับการดึงช่วง RPM ที่นุ่มนวลและแข็งแกร่งขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
เกี่ยวกับคุณภาพและพื้นผิว - คอยล์จุดระเบิดจาก Kitaco ทำจากพลาสติกฉีดขึ้นรูปที่มีพื้นผิวสีแดง คุณภาพจากความพอดีและการตกแต่งโดยรวมนั้นสมบูรณ์แบบ เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน - คอยล์จุดระเบิดคุ้มค่ากับการดึงช่วง RPM ที่นุ่มนวลและแข็งแกร่งขึ้นอย่างเห็นได้ชัดพร้อมโบนัสเพิ่มรูปลักษณ์ที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับกรอบสีแดงของ Monkey 125 สินค้าที่น่าซื้อร่วมกัน - สินค้าหลักในการ ซื้อเมื่ออัพเกรดระบบจุดระเบิดเป็นหัวเทียนอิริเดียมเพื่อให้การเปลี่ยนจากเดิมไปสู่ประสิทธิภาพของระบบอิริเดียมมีประสิทธิภาพ ความยากในการติดตั้ง - การติดตั้งคอยล์จุดระเบิดเป็นงานง่ายๆ ที่ใช้เวลาดำเนินการ 0.5 ชั่วโมงต่อชั่วโมง ความถนัดทางกลไกและการใช้เครื่องมือพื้นฐานคือสิ่งที่จำเป็นในการยึดคอยล์จุดระเบิดเข้ากับเฟรม ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ - ฉันพบว่าต้นทุนของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ Kitaco ขายได้คุ้มค่ามาก เมื่อเปรียบเทียบกับที่บริษัทอื่นๆ ส่วนใหญ่ขายผลิตภัณฑ์ของตน และคอยล์จุดระเบิดก็ไม่ต่างกัน เกี่ยวกับการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์ - เนื่องจากไม่มีความแตกต่างด้านต้นทุนระหว่างการขนส่งทางทะเลและ EMS สำหรับคอยล์จุดระเบิด ฉันจึงเลือก EMS สำหรับวันที่มาถึงเร็วกว่านี้ ชิ้นส่วนได้รับการปกป้องอย่างดีเป็นพิเศษในขณะที่ห่อด้วยบับเบิ้ลและล้อมรอบด้วยหมอนเป่าลมในกล่องกระดาษแข็งที่แข็งแรง ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำในการซื้อ Webike Japan คือที่แรกที่ฉันมองหาทุกสิ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ของฉัน ตั้งแต่อะไหล่บริการไปจนถึงผลิตภัณฑ์สมรรถนะสูงและแม้แต่อุปกรณ์และเครื่องแต่งกายของรถจักรยานยนต์ Webike ดูเหมือนจะตอบสนองความต้องการของฉันเสมอในเรื่องความพร้อมใช้งานและราคา ดูรายละเอียด
ทำได้อย่างแม่นยำมาก
ก้านสวยงาม ทำมาดีมาก ความพอดีแม่นยำมาก และให้ความรู้สึกมั่นคงมากเมื่อบิดขึ้น มันเพิ่มรูปลักษณ์ให้กับรถของฉันอย่างมาก ฉันมีความสุขมากกับมันและฉันรู้สึกว่ามันให้คุณค่าที่ดี ฉันยัง มีเพลาล้อหน้า JB Power และเพลาเดือยสวิงอาร์ม JB Power ดูรายละเอียด
ชุดกำจัดบังโคลน YOSHIMURA
สินค้ามาถึงแล้ว..จัดส่งเร็วสุด ๆ มาถึง 3 วัน ตรวจสอบและทุกรายการเป็นไปตามสั่ง ไม่เคยผิดหวัง แนะนำเป็นอย่างยิ่ง ขอบคุณทีมงาน webike.awsome job.5 ⭐ ดูรายละเอียด
กบฏ 1100 dct
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแฮนด์จักรยาน Rebel 1100 มันถูกติดตั้งอย่างดีและการจูนก็ราบรื่น การส่งมอบและกระบวนการสมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่สำหรับ Honda Rebel 1100 เท่านั้น
น่าเสียดายที่ชิ้นส่วนจำเป็นต้องได้รับการประมวลผล
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแฮนด์จักรยาน Rebel 1100 มันถูกติดตั้งอย่างดีและการจูนก็ราบรื่น การส่งมอบและกระบวนการสมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่สำหรับ Honda Rebel 1100 เท่านั้น
เสียดายอะไหล่ต้องผ่านการประมวลผล -------------------------------------------- ------------------ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแฮนด์จักรยาน Rebel 1100 มันถูกติดตั้งอย่างดีและการจูนก็ราบรื่น การส่งมอบและกระบวนการสมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่สำหรับ Honda Rebel 1100 เท่านั้น น่าเสียดายที่ชิ้นส่วนจำเป็นต้องได้รับการประมวลผล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแฮนด์จักรยาน Rebel 1100 มันถูกติดตั้งอย่างดีและการจูนก็ราบรื่น การส่งมอบและกระบวนการสมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่สำหรับ Honda Rebel 1100 เท่านั้น น่าเสียดายที่ชิ้นส่วนจำเป็นต้องได้รับการประมวลผล ขับเคลื่อนโดย Google นักแปล
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA DAX125, HONDA MONKEY125
ห้องสำหรับการปรับปรุง
ชุดนี้มาพร้อมกับขั้วต่อเพื่อหลีกเลี่ยงการตัดสายเคเบิล น่าเสียดายที่ลิงปี 2023 ของฉันไม่มีตัวเชื่อมต่อในรูปภาพหรือไม่มีอะไรที่คล้ายกับเค้าโครงของตัวเชื่อมต่อจากระยะไกล ต้องตัดสาย น่าเสียดาย ฉันจัดการหมุนโบลต์ยึดแฮนด์บาร์ตัวหนึ่งจากชุดเล็กน้อยขณะขันให้แน่น.. ด้วยวงล้อขนาดเล็ก ตัวขายึดและขั้วต่อ USB ทำมาอย่างดี ไฟด้านหลังเป็นสีเขียว ฝาปิดปิดสนิทและให้ความมั่นใจในการกันน้ำ คู่มือเป็นภาษาญี่ปุ่น ดูรายละเอียด
KIJIMA Assist Carrier
โครงเสริมให้ความรู้สึกเหมือนเป็นตัวเลือก "สต็อก" ของ z650rs ซึ่งเข้ากับจักรยานยนต์ได้อย่างลงตัว สีบนโลหะจะคล้ายกับเฟรมของรถจักรยานยนต์มาก แม้ว่าการเชื่อมจะดีขึ้น แต่ฉันสังเกตเห็นส่วนที่หยาบบนชิ้นส่วนที่เชื่อม ติดตั้งง่ายและมีแผนภาพชัดเจน และสำหรับผู้ที่สงสัยว่าผู้โดยสารจะรู้สึกถึงโลหะที่ด้านข้างของโครงหรือไม่ก็ไม่ไปขัดขวางท่านั่งของผู้โดยสารและสามารถใช้เป็นราวจับได้ทั้งหมด ทั้งหมดเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดี ดูรายละเอียด
กระจกบังลม Asahi กันลมใต้ซ่อมรุ่นอีกา
“หากคุณเป็นแฟนกีฬาสามารถระบุชื่อกีฬาที่คุณชื่นชอบในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง หากคุณเป็นแฟนกีฬาสามารถระบุชื่อผลิตภัณฑ์ที่คุณชื่นชอบในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง ยาก..
หน้าจอนี้มีเอกลักษณ์และมีรูปลักษณ์ที่ดี อีกทั้งภาพลิงตัวเล็กบนกระจกใสก็น่าประทับใจมาก ดูเหมือนว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีมากเนื่องจากมีข้อได้เปรียบในการติดตั้งหรือไม่มีที่ครอบกันลม
ดูรายละเอียด
สมอไทเทเนียม
ฉันซื้อมาเพื่อใส่กระดิ่ง Guardian กลัวว่ามันจะขาดเพราะมันบาง แต่เชื่อเถอะเพราะมันเป็นไทเทเนียม! การติดสลักเกลียวไว้ใต้จักรยานก็ดูดี ดูรายละเอียด
แฮนด์รถถูกไฮไลท์ไว้
ซื้อคืนเนื่องจากขนาดหายไป เหมาะมากสำหรับการให้คะแนนกับแฮนด์ซีต้า ฉันแนะนำให้ซื้อเพราะมันราคาถูก ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA LEAD125, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA CBF125, HONDA CB125F, SUZUKI Address125, SUZUKI Gixxer, SUZUKI swish, SUZUKI Swish LIMITED, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA MAJESTY250
NGK IRIDIUM คือหัวเทียนที่ดีที่สุดสำหรับ Honda Grom
NGK IRIDIUM เหล่านี้เป็นเพียงหัวเทียนที่ดีที่สุดสำหรับ Honda Grom! หัวเทียน NGK CPR7EAIX-9S IRIDIUM เป็นหัวเทียนที่เย็นกว่ารุ่น OEM ที่มาพร้อมกับ Honda MSX/GROM มันจะดีกว่าถ้าคุณใช้เวลาส่วนใหญ่กับคันเร่งที่เปิดกว้าง (เหมือนกับการขี่ฟรีเวย์หลายๆ ครั้ง) นอกจากนั้น มีอายุการใช้งานยาวนาน การจุดระเบิดดีขึ้น และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น โดยรวมแล้ว มันเป็นปลั๊กที่ดีที่สุดสำหรับ GROM และ Webike ก็ขายในราคาที่ดีมากเช่นกัน! ดูรายละเอียด
กระบอกสูบขนาดใหญ่ 181cc รวมกับลูกสูบ 4 วาล์วทำหน้าที่ตั้งค่าดั้งเดิมได้อย่างง่ายดาย
เกี่ยวกับคุณภาพและพื้นผิว - ชุดกระบอกสูบ 181cc 4 วาล์วจาก SP Takegawa ผลิตจากอะลูมิเนียมหล่อ คุณภาพจากความพอดีและการตกแต่งโดยรวมถือว่าสมบูรณ์แบบ เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน - กระบอกสูบขนาดใหญ่กว่า 181cc รวมกับลูกสูบ 4 วาล์ว ทำหน้าที่ตั้งค่าดั้งเดิมได้อย่างง่ายดาย นี่เป็นส่วนหนึ่งของการตั้งค่าเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงสุดของฉัน แต่มาพร้อมกับค่าบำรุงรักษาที่สูงกว่า สินค้าที่ควรซื้อคู่กัน - สินค้าหลักที่ต้องซื้อพร้อมชุดสูบ 4 วาล์ว 181cc คือ เพลาข้อเหวี่ยงก้านสูบ X-Beam จาก SP Takegawa เมื่อเพิ่มชุดอุปกรณ์นี้เข้ากับเพลาข้อเหวี่ยงเดิมจะเพิ่มโอกาสเกิดความล้มเหลว แต่อาจลดลงได้เมื่อติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงก้านสูบ X-Beam ความยากในการติดตั้ง - การติดตั้งชุดกระบอกสูบ 181cc 4 วาล์วเป็นงานขั้นสูงที่ใช้เวลา 0.7 ชั่วโมงจึงจะเสร็จสมบูรณ์ เนื่องจากการเตรียมและการจัดตำแหน่งแหวนลูกสูบ ความถนัดทางกลและการใช้เครื่องมือพื้นฐานคือสิ่งที่จำเป็นในการยึดลูกสูบเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยงและใส่เข้ากับกระบอกสูบ ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ - ฉันพบว่าต้นทุนของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ SP Takegawa ขายนั้นพอๆ กันเมื่อเปรียบเทียบกับที่บริษัทอื่นๆ ส่วนใหญ่ขายผลิตภัณฑ์ของตน แต่นี่ไม่ใช่กรณีของชุดกระบอกสูบ 4 วาล์ว 181cc เนื่องจาก ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นของเอาท์พุตของชุดอุปกรณ์ เกี่ยวกับการจัดส่งและการบรรจุหีบห่อ - เนื่องจากค่าขนส่งทางทะเลและ EMS สำหรับชุดกระบอกสูบ 181cc 4 วาล์วมีขนาดแตกต่างกันมาก ฉันจึงเลือกค่าขนส่งทางทะเลเพื่อประหยัดต้นทุน ชิ้นส่วนได้รับการปกป้องอย่างดีเป็นพิเศษในขณะที่ห่อด้วยบับเบิ้ลและล้อมรอบด้วยหมอนเป่าลมในกล่องกระดาษแข็งที่แข็งแรง ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำในการซื้อ Webike Japan คือที่แรกที่ฉันมองหาทุกสิ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ของฉัน ตั้งแต่อะไหล่บริการไปจนถึงผลิตภัณฑ์สมรรถนะสูงและแม้แต่อุปกรณ์และเครื่องแต่งกายของรถจักรยานยนต์ Webike ดูเหมือนจะตอบสนองความต้องการของฉันเสมอในเรื่องความพร้อมใช้งานและราคา ดูรายละเอียด
คันโยกที่สั้นกว่า
ฉันยังคงสงสัยจนถึงทุกวันนี้ว่าทำไมบริษัทจักรยานหลายแห่งจึงใช้คันโยกที่ดูน่าเกลียดและราคาถูกโดยมีสีเดียวเท่านั้น หรือไม่มีสีให้แม่นยำ โชคดีที่มีคันโยกให้เลือกมากมาย ฉันเลือกขาสั้นที่ปรับตำแหน่งได้ทั้งสองด้าน ดูดี การติดตั้งก็ง่ายดาย :) เบรกก็ง่าย คลัตช์ก็ยุ่งยากนิดหน่อย แต่ก็ใช้ได้กับคลัตช์ที่คุณต้องติดปุ่มบนสายภายในคันโยก แต่ใครๆ ก็สามารถทำได้ด้วยความอดทนเพียงเล็กน้อย ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HUSQVARNA TC 125, HUSQVARNA TC 250, HUSQVARNA TE125, KTM EXC, KTM EXC-F, KTM SX, KTM SX-F
คันคลัตช์ทดแทนที่ยอดเยี่ยม
คันโยกที่ดีที่สุดในตลาด ซื้อคันโยกเหล่านี้ ดูดีและฟังก์ชั่นไร้ที่ติ คุณจะจำคำพูดของฉันเมื่อคุณทิ้งจักรยานและลงแข่งเพราะคันโยก OEM หัก คันโยกที่ทนทาน ล้อเกวียนของจักรยาน 4-5 ครั้ง และคันโยกมีรอยถลอกเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ดูรายละเอียด