【KIJIMA】Wire Lock Drain Bolt Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA Forza(MF10), HONDA Forza(MF10), HONDA glom, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-RBF, KAWASAKI ZX-RAFA, KAWASAKI ZX-25R SE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z125 Pro, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, KAWASAKI W650, HONDA NC700X, HONDA NC700S, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03 (2015-), HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CBR400R (2013-), HONDA CBR250RR(2017-),
วงจรวิ่ง
เป็นสลักเกลียวที่สามารถต่อสายได้ เนื่องจากจำเป็นสำหรับการขับวงจร
ซื้อแล้ว
เลือกใช้เหล็กแทนอลูมิเนียมเพื่อความทนทาน
คุณภาพ ฯลฯ ใช้งานได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
เหล็กเพื่อความสบายใจ
หากคุณพิจารณาถึงความเสี่ยงที่จะแตกหัก ฉันจะใช้เหล็กแน่นอน
รูร้อยสายไฟสะดวกต่อการเดินวงจร และแม้ว่าจะทำจากเหล็ก แต่ก็แทบไม่เป็นสนิมเนื่องจากการชุบที่ดี
ฉันใช้มันกับ ZX25R หลังจากเจาะเสร็จและได้ทองชิ้นใหญ่พอสมควร
ถ้าคุณเอาขี้หูออกไม่ได้ที่นี่ ก็มีตัวกรองน้ำมัน แต่คุณสามารถตรวจสอบสภาพด้วยสายตาและรู้สึกเบิกบานเหมือนตอนที่คุณเอาขี้หูชิ้นใหญ่ออก
ดูรายละเอียด
กล้าเหล็ก
ฉันชอบความจริงที่ว่ามันทำจากเหล็ก 1 ชิ้นไม่ต้องการอะลูมิเนียม ซึ่งไม่เบาพอที่จะมีขนาดใหญ่และมีความเสี่ยงสูงที่จะแตกหัก
ถ้ามีตัวกรองน้ำมันก็จะใหญ่แข็งแรง แต่ถ้าเอาออก ไม่ควรลบ เพราะจริงๆ มีผงเหล็กอยู่เยอะ
มีรูร้อยสายไฟสำหรับการขับวงจร
ฉันต้องการให้ CostCut ละเว้น Wire ที่แนบมา เพราะฉันคิดว่าคนที่เดินสายตั้งแต่แรกจะมีปัญหา
ดูรายละเอียด
แม่เหล็กไม่ดี คุณภาพโดยรวมโอเค
สำหรับสินค้าญี่ปุ่น ฉันคาดว่าแม่เหล็กจะแรง แต่ฉันคิดว่ามันอ่อนมาก แม่เหล็กนี้แทบจะจับอะไรไม่ได้เลย การออกแบบก็โอเค ราคาก็ถูก แม่เหล็กก็ถูกด้วย ดูรายละเอียด
แม่เหล็ก
เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง พบผงเหล็กบนแม่เหล็ก จึงเปลี่ยนมาใช้กับเครื่องยนต์ ดูรายละเอียด
นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับลวด
ฉันชอบความจริงที่ว่าสามารถต่อสายได้และมีสายรวมอยู่ด้วย เราคิดว่าการเดินสายไฟเป็นสิ่งจำเป็นแม้ในการขับขี่ในเมือง ดูรายละเอียด