【KIJIMA】Wire Lock Drain Bolt Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA Forza(MF10), HONDA Forza(MF10), HONDA glom, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-RBF, KAWASAKI ZX-RAFA, KAWASAKI ZX-25R SE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z125 Pro, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, KAWASAKI W650, HONDA NC700X, HONDA NC700S, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03 (2015-), HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CBR400R (2013-), HONDA CBR250RR(2017-),
กล้าเหล็ก
ฉันชอบความจริงที่ว่ามันทำจากเหล็ก 1 ชิ้นไม่ต้องการอะลูมิเนียม ซึ่งไม่เบาพอที่จะมีขนาดใหญ่และมีความเสี่ยงสูงที่จะแตกหัก
ถ้ามีตัวกรองน้ำมันก็จะใหญ่แข็งแรง แต่ถ้าเอาออก ไม่ควรลบ เพราะจริงๆ มีผงเหล็กอยู่เยอะ
มีรูร้อยสายไฟสำหรับการขับวงจร
ฉันต้องการให้ CostCut ละเว้น Wire ที่แนบมา เพราะฉันคิดว่าคนที่เดินสายตั้งแต่แรกจะมีปัญหา
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
วงจรวิ่ง
เป็นสลักเกลียวที่สามารถต่อสายได้ เนื่องจากจำเป็นสำหรับการขับวงจร
ซื้อแล้ว
เลือกใช้เหล็กแทนอลูมิเนียมเพื่อความทนทาน
คุณภาพ ฯลฯ ใช้งานได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
ดูรายละเอียด
เหล็กเพื่อความสบายใจ
หากคุณพิจารณาถึงความเสี่ยงที่จะแตกหัก ฉันจะใช้เหล็กแน่นอน
รูร้อยสายไฟสะดวกต่อการเดินวงจร และแม้ว่าจะทำจากเหล็ก แต่ก็แทบไม่เป็นสนิมเนื่องจากการชุบที่ดี
ฉันใช้มันกับ ZX25R หลังจากเจาะเสร็จและได้ทองชิ้นใหญ่พอสมควร
ถ้าคุณเอาขี้หูออกไม่ได้ที่นี่ ก็มีตัวกรองน้ำมัน แต่คุณสามารถตรวจสอบสภาพด้วยสายตาและรู้สึกเบิกบานเหมือนตอนที่คุณเอาขี้หูชิ้นใหญ่ออก
ดูรายละเอียด
แม่เหล็กไม่ดี คุณภาพโดยรวมโอเค
สำหรับสินค้าญี่ปุ่น ฉันคาดว่าแม่เหล็กจะแรง แต่ฉันคิดว่ามันอ่อนมาก แม่เหล็กนี้แทบจะจับอะไรไม่ได้เลย การออกแบบก็โอเค ราคาก็ถูก แม่เหล็กก็ถูกด้วย ดูรายละเอียด
แม่เหล็ก
เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง พบผงเหล็กบนแม่เหล็ก จึงเปลี่ยนมาใช้กับเครื่องยนต์ ดูรายละเอียด
นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับลวด
ฉันชอบความจริงที่ว่าสามารถต่อสายได้และมีสายรวมอยู่ด้วย เราคิดว่าการเดินสายไฟเป็นสิ่งจำเป็นแม้ในการขับขี่ในเมือง ดูรายละเอียด