【GIVI】Monkey Case TREKKER Series Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, HONDA CB650F, HONDA CB750, YAMAHA XJ6DIVERSION, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB500, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, DUCATI MONSTER796,
การเดินทางและการเดินทาง
หมวกกันน็อคยังมีปริมาณขึ้นอยู่กับรูปร่าง:1 ชุด 2 ชิ้น
สำหรับการกันน้ำนั้นไม่มีน้ำท่วมแม้ว่าจะขับท่ามกลางสายฝนพอสมควรก็ตาม
ฉันสามารถใส่หมวกกันน็อค แจ็คเก็ต และถุงมือลงในนั้นได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นฉันจึงสามารถใส่รองเท้าคู่หนึ่งลงในกระจาดสำหรับการเดินทางขึ้นภูเขาแบบไปเช้าเย็นกลับได้อย่างง่ายดาย
ราคาอยู่ในระดับปานกลางเนื่องจากต้องใช้ฐานยึดเฉพาะ แต่เป็นราคาที่สมเหตุสมผลเมื่อคำนึงถึงความสะดวกสบายของผลิตภัณฑ์นี้
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ทัวร์เอ็นเอสอาร์
ฉันติดตั้งมันบน NSR ของฉันเป็นโปรเจ็กต์ DIY
เราใช้มันเป็นเวลา 4 คืน 5 วันในการทัวร์จากคานากาว่าไปยังทะเลสาบบิวะ
ต่างจาก TouringBack ตรงที่ Large ทำงานได้ดีท่ามกลางสายฝน!
ดูรายละเอียด
ตั้งแต่ฉันเปลี่ยนมาใช้ Adven
ฉันติดตั้งกล่องเป็นครั้งแรกในชีวิตเพราะเปลี่ยนมาใช้ VST1000 ฉันใช้มันสำหรับการช็อปปิ้ง แต่ก็ยังสะดวก ฉันใช้มันสำหรับการช็อปปิ้งและสะดวกมาก
4. ยังมีที่ว่างสำหรับกล่องน้ำมันเสียขนาด 5 ลิตร น้ำมัน WAKOS กระป๋องขนาด 1 ลิตร×3 กระเป๋าสะพายใบเล็ก ขวดพลาสติก และถุงกระดาษที่มีเสื้อสเวตเตอร์น้ำหนักเบาสองตัวที่ซื้อที่ Uniqlo หากคุณมีกระเป๋าเดินทางจำนวนเล็กน้อย คุณจะมีพื้นที่เพียงพอสำหรับซื้อของที่ระลึกในการเดินทางท่องเที่ยวแบบ 3 วัน 2 คืน
ดูรายละเอียด
GIVI เพื่อความสบายใจ
มันถูกใช้เป็นเคสบนของ CRF1000L
ความจุเป็นประเภทที่ค่อนข้างใหญ่ใน 52L และ Top case แต่ไม่หนักอย่างที่คิด และความจุในการจัดเก็บก็โดดเด่น หมวกกันน็อคสามารถยืนได้และจำนวน:2 ชิ้น สามารถใส่หมวกกันน็อคและแจ็คเก็ตได้ อย่างไรก็ตาม หากคุณมีหมวกกันน็อคที่ยื่นออกมาเหมือนหมวกกันน็อค 1 ชิ้น เป็นขีดจำกัดเพราะฝาปิดจะไม่ปิดเว้นแต่คุณจะหมุนไปด้านข้าง
ตัวเคสเป็นพลาสติกแต่ค่อนข้างทนทาน และแผงด้านบนเป็นวัสดุ:อะลูมิเนียมให้ความรู้สึกหรูหรา และแม้ว่าเคสด้านข้างจะรวมกับ WreckerOutBack ก็ไม่ให้ความรู้สึกไม่สบายในลักษณะที่ปรากฏ
แม้ว่าคุณจะต้องเตรียมแผ่นฐานพิเศษเพื่อติดเข้ากับตัวรถ แต่คุณสามารถติดและถอดออกได้ด้วยการเคลื่อนไหวเพียงครั้งเดียว และค่อนข้างใช้งานง่าย ไม่ได้หมายความว่ารถจะหกล้มได้ และดูเหมือนว่ามันจะไม่ส่งเสียงดัง แม้ว่าคุณจะขับรถบนถนนที่ลาดชัน
กันน้ำได้ดี และตราบใดที่ปิดฝาอย่างแน่นหนา ฝนก็จะไม่ท่วม ไม่รู้ครับเพราะว่าผมยังไม่ได้ขี่หน้าฝนเลย แต่พอล้างคราบโคลนด้านนอกด้วยฝักบัวก็ไม่เปียก
ขนาดราคาสมเหตุสมผล แต่ฉันรู้สึกว่าคุ้มค่า
ฉันขอแนะนำอย่างยิ่งให้กับทุกคนที่มีปัญหาในการเลือกเคสยอดนิยมสำหรับ AdventureMotorcycle
ดูรายละเอียด
มันแข็งแกร่ง แต่ความจุคือสิ่งที่มันเป็น
ด้านในมีขนาดเล็กกว่าที่คุณจะจินตนาการได้เมื่อมองจากภายนอกที่ใหญ่ ความหนาของผนังด้านนอกค่อนข้างหนาจึงแข็งและแข็งแรง แต่ถ้าเป็น Schlafsack ขนาดใหญ่ คุณอาจรู้สึกว่าถูกกดทับ
สามารถติดเข้ากับฐาน Monokey โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ แต่คุณต้องดันเข้าไปด้วยแรงมากเพื่อให้มันติด ซึ่งก็บรรเทาได้ ในแคตตาล็อกที่แถมมา มีรายการของต่างๆ ที่ไม่มีขายในญี่ปุ่นระบุไว้ด้วย ทำให้อยากซื้อของต่างๆ เนื่องจากเป็นความตั้งใจว่าความจุจะไม่เพียงพอ ฉันจะซื้อผู้ให้บริการแยกต่างหาก
ดูรายละเอียด
มันแข็ง
ขนาดใหญ่นี้สะดวกมาก
ฉันกังวลเล็กน้อยเกี่ยวกับความแข็งแรงของแต่ละส่วนเพราะมันเป็นเรซิน แต่มันค่อนข้างแข็งและฉันก็ไม่มีปัญหาอะไรกับมันเลย
อย่างไรก็ตาม ฉันไม่มีอะไรหนักมากในกระเป๋าของฉัน ดังนั้นฉันจึงไม่แน่ใจว่าจะสามารถติดเข้ากับฐานได้หรือไม่
อย่างไรก็ตาม OffHelmet มีเพียง 1 ชิ้นเท่านั้น มีรูปร่าง
ดูรายละเอียด