หน้าแรก

【GIVI】กล่องท้าย ซีรีย์ TREKKER

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿17,432
คะแนนวีไบค์: 174
Shipping point: 62 pts ( 62 pts x 1qty)

กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า


ตรงรุ่น:

MT-10 16-21 16.5- european specification [m5 base (90140)].

MT-10 16-21 16.5- European specification [M7 base (91332)].

FZ8 10-15 (Front Cowl-less)[M5 Base (90140) + Monorack Fitting 366FZ (74369)].

SV650 16-21 ABS [M5 Base (90140) + Monorack Fitting 3111FZ (95183)].

SV650 16-21 ABS [M7 Base (91332) + Monorack Fitting 3111FZ (95183)].

BANDIT650S(GSF650S) 05-06 European specifications [M7 Base (91332) + Monorack Fitting 539FZ (94033)

NINJA1000 (Z1000SX) 11-20 [M5 Base (90140) + Monorack Fitting 4100FZ (94050)] *Not for Z1000SX Tourer (stock pannier holder standard equipment)

NINJA1000 (Z1000SX) 11-20 [M7 Base (91332) + Monorack Fitting 4100FZ (94050)] *Not for Z1000SX Tourer (stock pannier holder standard equipment)

ZX-14R 12-20 [M7 Base (91332) + Monorack Fitting 4106FZ (94047)] *Not for vehicles without grab rails such as North American models *Not for vehicles with center stand assist grip or vehicles with separate tank type rear suspension (OHLINS edition etc.) Not comp

ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[ความจุ] 33 ล
[น้ำหนักบรรทุกสูงสุด] 10 กก. * DAYTONA แนะนำ 3 กก. หรือน้อยกว่าเมื่อพิจารณาถึงความคล่องแคล่ว
[น้ำหนักตัว] 5.1 กก
[ขนาด] ความลึก 411xWidth 526xHeight 230mm
[วัสดุ] ร่างกาย : PP, พื้นผิวฝาด้านบน : อลูมิเนียม
[ข้อมูลจำเพาะ]
ไม่มีหลอดไฟหยุด
ด้านบนและด้านข้างสำหรับทั้งสองด้าน

[คำเตือน]

* โปรดอย่าโหลดเกินขีด จำกัด โหลดที่เหมาะสม
* ในการพิจารณาถึงความสามารถในการควบคุมแนะนำให้ใช้เคส DAYTONA ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 3 กก. / ต่อกล่อง
* เป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งบนฐานด้วยการสัมผัส
* เนื่องจากขนาดหมวกกันน็อคหมวกกันน็อคอาจไม่พอดี
* ฝาอลูมิเนียมอาจมีร่องรอยการตัดเฉือน
* พื้นผิวขรุขระเนื่องจากผลิตภัณฑ์ที่ทาสีไม่ได้รับการเคลือบผิว
* เลือกคีย์ประเภทที่คล้ายกันกับคีย์ที่คุณใช้อยู่ในปัจจุบัน. สำหรับชุดกุญแจซ่อมโปรดดูที่ "อะไหล่ซ่อมเคสกุญแจ GIVI"
* ไม่สามารถกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์ แต่ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความสามารถในการกันน้ำ. มีความเป็นไปได้สูงที่น้ำจะเข้าไปภายในโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ TRK33 / TRK46 เป็นกล่องด้านข้างที่เสื่อมสภาพหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน. โปรดทำการวัดการกันน้ำของเนื้อหาเคสอย่างละเอียด
* หมายเลขสินค้า / ราคา / ข้อมูลจำเพาะอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

[รายละเอียดสินค้า]

เปิดตัวซีรีส์ TREKKER. การออกแบบที่ทนทานและไม่เกรงกลัวโดยใช้ชิ้นส่วนอลูมิเนียม. สามารถตั้งค่าช่องเปิดได้สองประเภท

title_givi
title_douga
title_open
900_open_1 900_open_2 900_open_3 900_open_4
ใส่กุญแจเข้าไปในกระบอกสูบใหม่ หมุนกุญแจไปทางขวา (ทิศทาง 3 นาฬิกา). กรุณากดปุ่มวงรีสีแดงที่ด้านบนของกระบอกกุญแจ พนังซึ่งเขียนว่า "กด" ลอยอยู่
title_close
900_close_1 900_close_2 900_close_3
โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าเสียบกุญแจแล้วและหมุนกุญแจไปทางขวา (ทิศทาง 3 นาฬิกา). ในขณะที่คีย์จะหันไปทางขวา (ทิศทาง 3 นาฬิกา) โปรดล็อคความรู้สึกที่ลดลงที่ด้านล่างในขณะที่จับด้านบนของเครื่องหมายสามเหลี่ยมที่เขียนว่า "กด" (★เครื่องหมาย). เมื่อล็อคฝาแล้วให้หมุนกุญแจไปทางซ้าย (12 นาฬิกา) เพื่อล็อคปุ่ม. สามารถดึงกุญแจออกได้ในสถานะนี้และเมื่อล็อคปุ่มทั้งหมดแล้วจะไม่สามารถเปิดหรือปิดฝาได้. หลังจากนี้โปรดยกฝาขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าล็อคแล้ว
title_lock
หากไม่สามารถปลดล็อคปุ่มสีแดงบนกระบอกกุญแจได้ (ฝาปิดไม่เปิด) ปุ่มสีแดงจะถูกดึงกลับด้านหลัง (สถานะกึ่งล็อคพนัง). ในกรณีดังกล่าวโปรดยกเลิกโดยทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ 900_lock_1 900_lock_2
วิธีปลดล็อคสถานะกึ่งล็อคพนัง
900_kaijo_1 900_kaijo_2 900_kaijo_3 900_kaijo_4
ฝาปิดไม่ได้ล็อคในสถานะกึ่งล็อคแผ่นพับ. มีแรงต้าน แต่กรุณาดึงแรง ๆ แล้วเปิดฝา แผ่นปิดของส่วนล็อคหลุดออกมาเมื่อถอดฝาออก โปรดดันพนังนั้นไปข้างหลัง แผ่นพับกำลังกลับสู่ตำแหน่งคงที่และปล่อยแผ่นพับในสถานะล็อคครึ่งหนึ่ง
title_lock
เมื่อเปิดฝาด้านบนในขณะที่จัดแนวเคสกับฐานในขณะที่จับฐานขึ้นด้วยมือซ้ายให้ล็อคด้านล่างของเคสจากด้านบนด้วยมือขวาเพื่อล็อค
โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งวิธีนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กเนื่องจากการล็อคระบบกันสะเทือนอาจทำได้ยากเพียงแค่กดจากด้านบน
900_base_1 900_base_2
วิธีปลดล็อคสถานะไปที่ฐาน
หลังจากล็อคเคสเข้ากับฐานแล้วให้แน่ใจว่าได้ดึงเคสขึ้นเพื่อตรวจสอบสถานะการล็อค. วิธีการตรวจสอบคือกรณีที่กดด้านล่างของกระบอกกุญแจและเคสจะไม่ล็อคเข้ากับฐานตามปกติเมื่อตำแหน่งของปุ่มถูกดึงกลับไปที่ด้านหลังประมาณ 6 มม. (สถานะกึ่งล็อคฐาน) ดังแสดงในรูปตอนนั้น. ในการลบสิ่งนี้ให้กดปุ่มปลดล็อคเคสหนึ่งครั้งอย่างแรงและถอดเคสออกจากฐานและตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งอีกครั้ง
900_baselock_1 900_baselock_2 900_baselock_3
เมื่อกดปุ่มค้างไว้ปุ่มจะถูกดึงกลับไปที่ "ประมาณ 6 มม." เมื่อเทียบกับสถานะล็อค STD