【SP Takegawa】Hyper LED Blinker Bulb Kit Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI GSR250, HONDA PCX, HONDA PCX, HONDA PCX, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA CBR125R, YAMAHA MAJESTYS
ใช้ใน CYGNUS X SR (SEA5J)
ฉันกังวลว่าลูกแก้วสีส้มจะโดดเด่นในสภาวะปกติ และกำลังมองหาสิ่งต่างๆ มากมาย และพบผลิตภัณฑ์นี้ (05-08-0098)
เช่นเดียวกับหลอดไฟ LED รีเลย์ยังสามารถโป๊ะในรูปทรงและตำแหน่งเดียวกันในตำแหน่งเดียวกับ OEM
ราคาค่อนข้างแพง แต่คุณสามารถซื้อจำนวน: ติดตั้งง่ายโดยไม่ต้องกังวล สิ่งเดียวที่ฉันต้องพูดคือฉันต้องระวังไม่ให้กรงเล็บหักเมื่อถอดฝาครอบ
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ขอแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการเก็บเลนส์ไฟกระพริบปกติ ฯลฯ
เดิมทีไฟท้ายเป็น LED และไฟหน้าก็เป็น LED ด้วย ถ้าเป็นแบบนี้ก็ธรรมดาที่อยากทำไฟกระพริบ LED ด้วย (?) ….ผมอยากจะทำอะไรบางอย่างกับ STD Shape แต่หลังจากออกทัวร์เมื่อวันก่อน ผมบอกภรรยาว่า Blinker มองเห็นได้ยากว่าเมื่อเบรกเปิดอยู่ ที่ถูกกล่าวว่าฉันมีแรงบันดาลใจที่จะซื้อหนึ่ง ฉันยังสงสัยว่าไฟของ Valve มักจะสูญเสียไปกับไฟ LED หรือไม่
เนื่องจากไม่มีที่ว่างมากภายในหลอดไฟ Blinker เมื่อยืนยันล่วงหน้าจึงซื้ออันนี้ แต่ความสูงของหลอดไฟ LED ต่ำอย่างไม่คาดคิด และฉันคิดว่าผลิตภัณฑ์ของ 05-08-0098 ดีเมื่อรู้สึกว่าใส่ มันบน
เนื่องจากไม่มีรีเฟล็กเตอร์ใน Blinker ของ DL1000 V-STROM และยังคงเป็นสีดำของเรซิน ฉันจึงใส่ Aluminium Tape เข้าไปแทนรีเฟลกเตอร์ และทำให้แสงไม่ไร้ประโยชน์ ความคมชัดของแสงวาบนั้นดี และฉันพอใจ สิ่งเดียวที่น่าเป็นห่วงคือตัวบ่งชี้ใน Meter เมื่อใช้งานไม่ดี "กะพริบ" ไม่ใช่ไฟกะพริบ "จุด" เมื่อพินาศ ประเด็นคือไฟจะหรี่ลงเมื่อผมค้นดูใน พ.ร.บ.รถใช้ถนน แล้วพบว่ามาตรา 41 มาตรา 2 มาตรา 137 มาตรา 4-12 ว่าด้วย "ต้องมีอุปกรณ์เพื่อระบุให้ผู้ขับขี่ทราบถึงการปฏิบัติงาน สถานะของเครื่อง ก็แค่นั้นแหละ เลยไม่คิดว่าเป็นปัญหาสำหรับการตรวจสภาพรถ
โดยวิธีการที่พื้นที่ของส่วนแสงของไฟเลี้ยวถูกกำหนดมากกว่า 7? หรือมากกว่า สีส้ม ความสว่างของหลอดไฟมากกว่า 10W และน้อยกว่า 60W และจำนวนการกะพริบน้อยกว่า 60-120 ครั้งต่อนาที เนื่องจากคราวนี้เป็นเรื่องปกติและรีเลย์สำหรับ LED ด้วย การทำงานของไฟเลี้ยวที่สำคัญจึงสอดคล้องเพียงพอ
ดูรายละเอียด
LED ยังสูงเหมือนเดิม
พอใจยกเว้นราคา..
การแลกเปลี่ยนวาล์วสามารถทำได้โดยไม่ต้องถอด Cowl และเมื่อติดรีเลย์ที่แนบมา
เบาะนั่ง ถอดฝาครอบด้านขวาเท่านั้น ทำงานได้นานถึงหนึ่งชั่วโมง
เตรียม Nipper สำหรับฝาครอบ RearLens + Driver, Tie Wrap's Cut
อย่างที่ทุกคนบอก คิท (รีเลย์) รีเลย์ "จี้-ร้องเจี๊ยก ๆ
ถึงแม้ว่าจะหายไป แต่ Ninja 250 ก็ไม่กวนใจเพราะว่ามันเล็กเพราะเดิมเป็นโทน Ka Chica
เนื่องจากไฟกะพริบแสดงบน Meter ฉันคิดว่ามันเป็นปัญหาโดยเฉพาะ
ต้องขอบคุณ LEDization จนกระทั่งถึงเวลานั้น Barrel จากหลอดไฟกะพริบแสง Sharp
เปลี่ยนเป็นวาบวับ และพอใจขนาดใหญ่
นอกจากนี้, การใช้พลังงาน, out of ball ฯลฯ ฯลฯ และการพิจารณาว่า LEDization มีความสำคัญมากหรือไม่
ค่าใช้จ่ายของ LED นั้นค่อนข้างถูกจนน่าประหลาดใจ ดังนั้นหากราคานั้นถูกลงในช่วงเวลานั้น ◎
ดูรายละเอียด
Mukawa LED ไฟกระพริบ
PCX ถูกแทนที่ด้วยการใช้วาล์ว 1 / 10 และลดภาระของแบตเตอรี่
กะพริบเป็นกรอบ ระดับที่น่าพอใจ เช่น ความเข้มของแสงที่เพียงพอและเอฟเฟกต์การพรางตัวของหลอดไฟ รีเลย์มีช่วงกว้างและเสียงเงียบ แม้แต่ในรถประเภทอื่น / ดูเหมือนว่ามันจะกินไฟถึง 5 เลยทีเดียว
ดูรายละเอียด
ทั้งหมดอยู่ในที่เดียว
ฉันติดตั้งใน 2013 PCX ชุดนี้ประกอบด้วยหลอดไฟ LED และรีเลย์ไฟกระพริบที่สอดคล้องกับ LED ดังนั้นจึงไม่มีรายการอื่นที่จำเป็น
จำเป็นต้องเปิดหน้ากากด้านหน้าเพื่อเปลี่ยนรีเลย์ แต่ยังต้องทำให้เสร็จภายในหนึ่งชั่วโมงจนกว่างานทั้งหมดจะแล้วเสร็จหรือไม่?
ฉันพอใจกับการกะพริบของไฟ LED ที่แปลกประหลาด
ดูรายละเอียด
ส่องแล้วสวย!
หลอดไฟ LED กะพริบตา Takegawa ติดอยู่กับ PCX เพื่อการประหยัดพลังงานและการแปลงโฉมที่ชัดเจน
ส่องสว่างด้วยสีที่สวยงามเมื่อเทียบกับหลอดไฟ NORMAL ฉันคิดว่าหลอดไฟสีส้มสามารถมองเห็นผ่านเลนส์ได้จนถึงตอนนี้ Clear ฉันคิดว่าความสดชื่นดูเล็กน้อย
มันค่อนข้างแพง แต่หลังจากทั้งหมด Takegawa ก็ดี!
ดูรายละเอียด