【STRIKER】Striker Step Kit Type Dps Review

ออกแบบมาอย่างดี

ตำแหน่งแป้นเหยียบถูกตั้งค่าไว้ในปริมาณที่เหมาะสมสำหรับ CB ที่มีความสูงของเบาะนั่งต่ำ และแนะนำสำหรับการใช้งานหลายครั้ง Tandem Footpeg สามารถถอดออกได้และมี Silencer Bracket รวมอยู่ด้วย ดังนั้นจึงสามารถใช้เป็น Spec ของผู้ขับขี่รายเดียวได้ ราคามีความสมเหตุสมผล

เป็นเรื่องที่ไม่น่าพอใจเล็กน้อยที่ไม่มีตัวป้องกันส้นเท้า และชิ้นส่วนของ Tandem Footpeg ก็สร้างขั้นบันไดและชน Boots (การ์ดทำเอง) Shift Hedal อาจรบกวน Link Rod เรากำลังพยายามหาวิธีกำจัดเสียงเหยียบที่ทำให้เกิดปัญหานี้ ดูรายละเอียด

CB400SF เอ็นซี42

ฉันติดตั้งบน CB400SF ปี 2014
ฉันขับรถไปรอบๆ เมืองและการเดินทางคือการใช้งานหลักของฉัน ดังนั้นนี่จึงเป็นตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับฉัน! 。

อย่างไรก็ตาม Crevice ได้ถูกเปลี่ยนเป็นภายนอก ดังนั้น RODPin ที่มาพร้อมกับมันจึงยาวไม่พอ ดังนั้นฉันจึงต้องทำมันบนเครื่องกลึง ฮ่าๆ.

นอกจากนี้ ฉันได้เปลี่ยนสลักเกลียวของ Hook เป็นของ KFACTORY ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถใช้ตัวยึด Silencer ที่มาพร้อมกับมันได้….
ดังนั้นฉันจึงซื้อ Silencer Bracket ซึ่งผลิตโดย KFACTORY เช่นกัน

ฉันกำลังพิจารณาว่าจะใช้พักเท้าแบบ Tandem สีเงินหรือสีดำ ดูรายละเอียด

แพ่ง แต่ดีกว่าที่ฉันคาดไว้ ...

อาจมีปัญหาหากเปลี่ยนจากชุดหลังภายนอกเพราะมีแผลเริ่มต้นและอะไหล่ OEM ต้องใช้ที่นี่และที่นั่นทั้งๆที่มีราคาสูง มันหนักกว่าที่ฉันคาดไว้ ดูรายละเอียด

ชุดเซ็ตหลังที่สมเหตุสมผล

เมื่อเปรียบเทียบกับชุดเกียร์โยงของบริษัทอื่น ผมคิดว่าที่วางเท้าคู่และขายึดท่อไอเสียรวมอยู่ในชุดแล้วและเป็นผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับความคุ้มค่า
สำหรับ footpos เอง ตำแหน่งจะอยู่ที่ด้านหลังเพียง 10 มม. ขึ้นไป 10 มม. แต่ฉันไม่ได้มองหาชุดหลังแบบสุดโต่งเกินไป ฉันหวังว่า Rear Sets นี้จะทำให้การยึดเข่าง่ายขึ้นสำหรับ Rear Sets นี้ - - - ฉันคิดและ ซื้อมัน สำหรับฉัน (ส่วนสูง 170) ก็ดีเพราะว่าเป็นแค่ตำแหน่งที่ดี แต่เนื่องจากแต่ละคนมีร่างกายที่แตกต่างกัน นี่คือสิ่งที่ดีที่สุดที่ฉันไม่สามารถพูดได้
เกี่ยวกับการติดตั้ง ดูเหมือนปริศนาเล็กน้อยเพราะมุมมองแบบระเบิดนั้นอยู่ในคู่มือการใช้งานเท่านั้น ฉันคิดว่าไม่มีปัญหาหากประกอบอย่างแน่นหนาในขณะที่ยืนยัน ดูรายละเอียด