【STRIKER】STRIKER STEP KIT Type DPS Review

ออกแบบมาอย่างดี

ตำแหน่งแป้นเหยียบถูกตั้งค่าไว้ในปริมาณที่เหมาะสมสำหรับ CB ที่มีความสูงของเบาะนั่งต่ำ และแนะนำสำหรับการใช้งานหลายครั้ง Tandem Footpeg สามารถถอดออกได้และมี Silencer Bracket รวมอยู่ด้วย ดังนั้นจึงสามารถใช้เป็น Spec ของผู้ขับขี่รายเดียวได้ ราคามีความสมเหตุสมผล

เป็นเรื่องที่ไม่น่าพอใจเล็กน้อยที่ไม่มีตัวป้องกันส้นเท้า และชิ้นส่วนของ Tandem Footpeg ก็สร้างขั้นบันไดและชน Boots (การ์ดทำเอง) Shift Hedal อาจรบกวน Link Rod เรากำลังพยายามหาวิธีกำจัดเสียงเหยียบที่ทำให้เกิดปัญหานี้ ดูรายละเอียด

CB400SF เอ็นซี42

ฉันติดตั้งบน CB400SF ปี 2014
ฉันขับรถไปรอบๆ เมืองและการเดินทางคือการใช้งานหลักของฉัน ดังนั้นนี่จึงเป็นตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับฉัน! 。

อย่างไรก็ตาม Crevice ได้ถูกเปลี่ยนเป็นภายนอก ดังนั้น RODPin ที่มาพร้อมกับมันจึงยาวไม่พอ ดังนั้นฉันจึงต้องทำมันบนเครื่องกลึง ฮ่าๆ.

นอกจากนี้ ฉันได้เปลี่ยนสลักเกลียวของ Hook เป็นของ KFACTORY ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถใช้ตัวยึด Silencer ที่มาพร้อมกับมันได้….
ดังนั้นฉันจึงซื้อ Silencer Bracket ซึ่งผลิตโดย KFACTORY เช่นกัน

ฉันกำลังพิจารณาว่าจะใช้พักเท้าแบบ Tandem สีเงินหรือสีดำ ดูรายละเอียด

ราคาสมเหตุสมผล

ฉันหลงทางในฐานะ BEET แต่เนื่องจากราคาถูกและ Color เป็น Black สำหรับ Striker หลังจากติดตั้งแล้ว รูปลักษณ์ก็สมบูรณ์แบบ ดูรายละเอียด

ชุดเซ็ตหลังที่สมเหตุสมผล

เมื่อเปรียบเทียบกับชุดเกียร์โยงของบริษัทอื่น ผมคิดว่าที่วางเท้าคู่และขายึดท่อไอเสียรวมอยู่ในชุดแล้วและเป็นผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับความคุ้มค่า
สำหรับ footpos เอง ตำแหน่งจะอยู่ที่ด้านหลังเพียง 10 มม. ขึ้นไป 10 มม. แต่ฉันไม่ได้มองหาชุดหลังแบบสุดโต่งเกินไป ฉันหวังว่า Rear Sets นี้จะทำให้การยึดเข่าง่ายขึ้นสำหรับ Rear Sets นี้ - - - ฉันคิดและ ซื้อมัน สำหรับฉัน (ส่วนสูง 170) ก็ดีเพราะว่าเป็นแค่ตำแหน่งที่ดี แต่เนื่องจากแต่ละคนมีร่างกายที่แตกต่างกัน นี่คือสิ่งที่ดีที่สุดที่ฉันไม่สามารถพูดได้
เกี่ยวกับการติดตั้ง ดูเหมือนปริศนาเล็กน้อยเพราะมุมมองแบบระเบิดนั้นอยู่ในคู่มือการใช้งานเท่านั้น ฉันคิดว่าไม่มีปัญหาหากประกอบอย่างแน่นหนาในขณะที่ยืนยัน ดูรายละเอียด