【Wunderlich】Handlebar Up Kit Review

อาการปวดข้อศอกดีขึ้น

ด้วยตำแหน่ง OEM ทำให้ไม่มีที่ว่างสำหรับการงอข้อศอก และฉันรู้สึกเจ็บข้อศอกหลังจากขี่ไป 2 ชั่วโมง หลังจากติดตั้งชุดแฮนด์บาร์นี้แล้ว ขี่ได้ง่ายขึ้นและอาการเจ็บปวดก็หายไป
ท่อเบรกนั้นปกติดี แต่ท่อคลัตช์ติดเมื่อตัดแฮนด์ไปทางขวา ดังนั้นฉันจึงถอดด้านนอกออกและนำส่วนของท่อที่มีพื้นที่ตั้งแต่ฐานคลัตช์ไปจนถึงฝั่งคันโยก แล้วยึดด้วยสายรัด ฉันยังขยับการติดตั้งขายึดคันคลัตช์เข้าด้านในเล็กน้อยเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับสายยางมากขึ้น อาจมีความแตกต่างส่วนบุคคลในตัวรถ
การติดตั้งชุดคิทนั้นง่ายมาก แต่ถ้ามีการวางสายยางไว้ งานก็จะยากขึ้นอีกหน่อย ดูรายละเอียด

มาตรฐาน GS

นี่คือผลิตภัณฑ์มาตรฐาน GS ที่สูงขึ้นประมาณ 30 มม. และด้านหน้าของแฮนด์จับ 26 มม. ชุดคิทนี้สามารถตั้งค่าให้พอดีกับรูปร่างของคนญี่ปุ่นซึ่งมีความสูงและความยาวแขนโดยเฉลี่ยสั้นกว่าชาวตะวันตก
ผลิตภัณฑ์ของ W มีความสมบูรณ์แบบอย่างยิ่งในแง่ของความแม่นยำของวัสดุและส่วนประกอบ
ในทางกลับกัน คู่มือการใช้งาน (ดาว MinusPoint) ค่อนข้างน่าผิดหวัง ฉันพบวิดีโอการติดตั้งบน YouTube ที่น่าปวดหัว ดังนั้นฉันจึงอ้างถึงสิ่งนั้น แต่ถ้าคุณคิดว่ายังไม่เพียงพอ คุณอาจต้องการออกจากการติดตั้งไปยัง PRO ดูรายละเอียด

ทำให้ขี่สบาย

มอเตอร์ไซค์ของฉันคือ BMW R1250GS ฉันรู้สึกเหนื่อยเล็กน้อยหลังจากขี่มอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นเวลานาน ดังนั้นฉันจึงซื้อชุดเพิ่มแฮนด์ Wunderlich บน webike มันสามารถเพิ่มความสูงได้ 40 มม. เพื่อให้แขนของฉันสามารถงอได้และนานขึ้น เวลาขี่จะไม่เจ็บมาก และฝีมือโดยรวมก็ยอดเยี่ยม ฉันพอใจมากกับการช้อปปิ้งครั้งนี้ -------------------------------------------------- -------- มอเตอร์ไซค์ของฉันคือ BMW R1250GS ฉันจะรู้สึกเหนื่อยเล็กน้อยกับจักรยานคันนี้เป็นเวลานาน ดังนั้นฉันจึงซื้อชุดแฮนด์แฮนด์สูง Wunderlich คันนี้บน Webike เวลาจะไม่เปรี้ยวเกินไป ฝีมือโดยรวมก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน และฉันพอใจกับการช้อปปิ้งครั้งนี้มาก ขับเคลื่อนโดย Google นักแปล ดูรายละเอียด

ฉันหวังว่าฉันจะซื้อมันเร็วกว่านี้

ฉันจะไปข้างหน้าและสรุปฉันสามารถแนะนำได้
ผลิตภัณฑ์นี้สำหรับฉันคือ GSRider ตัวเดียวกัน และฉันแปลกใจที่ไม่มีรีวิวที่กำลังเล่นอยู่ เนื่องจากเป็นอย่างนั้น ฉันคิดว่าฉันจะรีวิวโดยละเอียดสักหน่อย

แรงจูงใจในการซื้อ
อย่างแรกเลย ฉันสูงประมาณ 176 ซม. 73 กก. และความยาวมือของธุรกิจ ถ้าเราบอกว่า เสื้อ ความยาวของแขนเสื้อ ยาว 85-86 ซม. เรียกว่า L Size และ LLSize แบบพิเศษ ความยาวแขนเสื้อ/ข้อมือ ของเสื้อสั้นมากยิ่งมือยาวยิ่งดี
ในแง่นั้นฉันคิดว่ามันเป็นรูปทรงที่สมบูรณ์แบบในการขี่มอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ ในอดีต Harley, Ultra และรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่อื่นๆ ฉันเคยขี่มันมาระยะหนึ่งแล้ว แต่ BMW R1200GS คันนี้แค่รู้สึกอึดอัดเมื่อเริ่มขี่ครั้งแรก แต่ผ่านไปปีครึ่งแล้ว สองสามปีมานี้ ผมเริ่มรู้สึกเจ็บข้อศอกและคิดจะซื้อมัน เป็นอะไรที่ผมไม่รู้สึกเลยตอนขี่ KLX250 ของ SecondMotorcycle ครับ ผมก็ว่าอย่างนั้น เกิดจากตำแหน่งการขี่ที่มีลักษณะเฉพาะของ R1200GS
แม้ว่าคุณจะไม่คิดว่ารู้ตัวก็ตาม คุณสามารถเร่งและลดความเร็วได้ในอัตราที่เหมาะสม หรือคุณสามารถใช้มุมเมื่อส่งเสียงกริ่งได้ การที่คุณกำลังวิ่งโดยกางแขนทั้งสองข้างออกโดยไม่รู้ตัวเป็นสัญญาณของความเหนื่อยล้าและ ฉันรู้ว่ามันทำให้ข้อศอกเจ็บ เพราะเหตุนั้น ฉันคิดว่าผลิตภัณฑ์นี้ควรจะเหมาะกับรูปร่างของฉัน แต่ถ้ามันสามารถปรับปรุงได้.. ฉันได้พิจารณาซื้อ a ฉันหวังว่านี่จะช่วยบรรดาของคุณที่มีความตระหนักในความคล้ายคลึงกัน!

คุณภาพของผลิตภัณฑ์
ความไม่ชัดเจนเล็กน้อยกล่าวว่าตัวผลิตภัณฑ์เอง ลักษณะของผลิตภัณฑ์มีรอยขีดข่วนไม่ดี... โดยบังเอิญ บิงโกฉันไม่รู้ว่าใช่หรือไม่ แต่รูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์นั้นไม่มีสิ่งใดที่ให้ความรู้สึกที่ไม่พึงประสงค์แก่ฉัน และ ที่เรียกว่าปกติ ใหม่เอี่ยม ดูเหมือน
ฉันเคยเห็นบล็อกส่วนตัว ฯลฯ และกล่อง Wonderlich พิเศษก็ขึ้นบนภาพบล็อก แต่เมื่อฉันเปิดการซื้อของฉัน ฉันเปิดกล่องสำหรับไปรษณีย์ We-Big และห่อด้วยฝาอากาศอย่างระมัดระวัง มันอยู่ในสถานะที่แน่นอน บางที Mr. We-Big อาจเปิดผลิตภัณฑ์ Wonderlich เพียงครั้งเดียวและตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์และการบรรจุหีบห่อดั้งเดิมจาก "การตรวจสอบกระบวนการลอจิสติกส์ ฉันสงสัยว่าพวกเขามีหรือไม่ ...และฉันจินตนาการว่า แต่ฉันไม่รู้แน่ชัด เกิดอะไรขึ้นที่นี่ในด้านของผู้ซื้อ
อย่างไรก็ตาม รูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ที่ฉันซื้อนั้นใช้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

การติดตั้ง
ไม่มีปัญหาเลย ฉันคิดว่าการประกอบอยู่ในระยะที่ใครๆ ก็ทำได้ เพียงเพื่อให้แน่ใจ ก่อนที่คุณจะถอดไรเซอร์ Normal ออก คุณต้องแน่ใจว่าตำแหน่งกึ่งกลางของที่จับนั้นปิดอยู่ ไม่จำเป็นต้องมีปริมาณ :คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ฉันติดเทปกาวที่ส่วนของที่จับและไรเซอร์ที่เรียกว่า "การทำเครื่องหมายแล้วจึงทำงาน
คู่มือใช้งานอ่านไม่ได้เพราะแปล (ไม่ได้เข้าไปที่นี่แต่ภาพและความกระชับ แค่ดูที่หน้าจอ Torque ก็คิดว่าใครๆ ก็เข้าใจ ไม่ต้องห่วง

ความรู้สึกที่แท้จริงของรถ
หลังจากติดตั้ง ผมขับไปประมาณ 250 กม. แต่อย่างแรกเลย ถึงแม้จะเป็นเรื่องธรรมชาติ แต่ก็เป็นแนวโค้งของ Riding Elbow ปกติและระยะหลบหลีกต่างกันโดยสิ้นเชิงเมื่อวิ่งอยู่ในตำแหน่ง
เนื่องจากการเร่งความเร็วและการลดความเร็วและการเข้าโค้งนั้นเกิดจากสภาพนั้นห้องของ Elbow นั้นถูกสร้างขึ้นตามธรรมชาติและไม่จำเป็นต้องรองรับน้ำหนักการชะลอตัวด้วยมือทั้งสองที่ยื่นออกมาของฉันอีกต่อไป
นี่คือการปรับปรุงที่ไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยความสามารถในการขับขี่ของแต่ละคน แต่มาจากขอบของตำแหน่งที่ฉันรู้สึกได้ว่ามันมีประสิทธิภาพ
ลังเลเพราะราคาสูง แต่ตอนนี้ปวดข้อศอกหมดแล้ว รีบซื้อเก็บไว้ดีกว่าค่ะ
หากคุณกำลังพิจารณาที่จะซื้อผลิตภัณฑ์นี้ ฉันหวังว่านี่จะเป็นประโยชน์


ดูรายละเอียด

ฉันสงสัยว่ามันสูงเกินไปหรือเปล่า

ฉันติดตั้งในรุ่น 13 ปี R1200 GS

สิ่งแรกที่ฉันคิดเกี่ยวกับการเปิดมันคือรอยขีดข่วนทั่วๆ ไป เป็น.
จำนวน : 1 ชุด 17000 เยนและไม่เคยถูก คุณภาพนี้แย่ที่สุด ที่ต่างประเทศทำแบบนี้?
แม้ว่าฉันจะรู้สึกเหมือนได้ติดตั้งมัน แต่ความแม่นยำนั้นแข็งแกร่ง แต่ฉันไม่รู้ว่ามีอะไรผิดปกติในขณะที่ออกแบบ แต่อีกด้านหนึ่งไม่ตรงกับด้านใดด้านหนึ่ง

หลายคนที่ขี่ GS ดูเหมือนจะรู้สึกว่าแฮนด์บาร์มาไกล ผมคิดว่าหลายคนซื้อผลิตภัณฑ์นี้
ฉันคิดว่ามีความแตกต่างของแต่ละบุคคล ฉันคิดว่าถ้าคุณภาพจะลดราคาลงอีกหน่อย
แนะนำให้ซื้อตั้งแต่ตอนนี้โดยแบ่งเป็นสินค้าต่างประเทศ

ท่าทางจะง่ายขึ้นมากหลังการติดตั้ง ดูรายละเอียด