- หน้าแรก
- ความเห็นต่อสินค้า
- อะไหล่แต่ง
- ระบบกันสะเทือน / โช็คหน้า / อื่นๆ
- โช๊ค
- ชุดคิทปรับระดับ
- ความสูงของรถลดลง... (ZETA: 30mm Lowdown Outer Kit For Rear Shock)
【ZETA】30mm Lowdown Outer Kit For Rear Shock Review
ใช้กับรุ่นรถ: SHERCO 300SEF FACTORY, SHERCO 300SE FACTORY, SHERCO 250SE FACTORY, SHERCO 300SEF SIXDAYS, SHERCO 250SEF SIXDAYS, SHERCO 300SE SIXDAYS, SHERCO 250SE SIXDAYS, SHERCO 125SE SIXDAYS, SHERCO 450SEF RACING, SHERCO 300SEF RACING, SHERCO 250SEF RACING, SHERCO 300SE RACING, HONDA CR250R, HONDA CR125R, SHERCO 250SE RACING, SHERCO 125SE RACING, GASGAS enduroGP300, GASGAS enduroGP250, GASGAS XC300, GASGAS XC250,
The ride height has been lowered
I use it for KTM, but OEM PowerParts has a Rear shock RoseStripes, this is a Spring-less, jig and press, Jacketc. If Shock is pushed in with a jig, PRESS and Jacketc It is impossible for the amateur After installation, it lowers 30mm. it is necessary to replace with Front and Rear Set The original suspension performance, the extension side was affected a little, well, this is how it is
ความสูงของรถลดลง
ฉันใช้มันสำหรับ KTM แต่ OEM PowerParts มีโช๊คหลัง RoseStripes นี่คือ Jacketc ที่ไม่มีสปริง ถ้าโช๊คถูกดันเข้าไปด้วยจิ๊ก PRESS และ Jacketc เป็นไปไม่ได้สำหรับมือสมัครเล่นหลังการติดตั้ง มันจะลดต่ำลง 30 มม. จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดหน้าและหลัง สมรรถนะช่วงล่างเดิมส่วนต่อขยายได้รับผลกระทบนิดหน่อยก็ประมาณนี้
แสดงที่มา