【ALCAN hands】Grip Φ22 iGrip (i/Grip) Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA GYROUP, HONDA GYRO CANOPY, HONDA GORILLA, HONDA ELSINORE 250(MT250), HONDA APE TypeD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA TL125IHATOVO(TL125S), HONDA XR400 Motard, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR230MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR230, HONDA XLX250, HONDA XLR250, HONDA XL500, HONDA XLR250, HONDA XL400R, HONDA XL250, HONDA XL125,
หากคุณกำลังมองหากริปที่หนาขึ้นเล็กน้อย นี่คือสิ่งที่คุณต้องการ!
การออกแบบเป็นสิ่งที่ดีมากและฉันชอบมัน จุดหนึ่งคุณสามารถเลือกสีของรถจักรยานยนต์ของคุณ
ในการติดตั้ง เพียงแค่ถอดกริปเดิมออก ใส่บอนด์ ฉีดพ่นด้วยน้ำยาทำความสะอาดชิ้นส่วน และขันสกรูเข้าไป มันไม่แข็งหรืออ่อนเกินไป คุณจึงติดตั้งได้อย่างราบรื่น
เหตุผลที่ฉันเลือกกริปรุ่นนี้ก็เพราะบางครั้งกริปตัวก่อนของฉันทำให้มือของฉันชาจากแรงสั่นสะเทือน ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเปลี่ยนกริปเพื่อลองใช้ สำหรับความรู้สึกที่ลองใช้แล้วไม่มีความรู้สึกตรงใน Axel จากความหนา เป็นความรู้สึกที่กลมกล่อม เนื่องจากด้ามจับแข็งจึงไม่ใช่ความรู้สึกแปลก ๆ แต่ในตอนแรกมีความรู้สึกอึดอัดเล็กน้อย แรงสั่นสะเทือนที่มือก็ใกล้เคียงกัน หากคุณกำลังมองหากริปที่หนากว่าเล็กน้อย ผมขอแนะนำ
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ALCAN จับมือ iGrip
ฉันเคยใช้กับ VTR250 และ MT-03 และฉันก็ซื้อมันอีกครั้งในครั้งนี้ สีคือสีส้มแดงเพื่อให้เข้ากับสีตัวถัง และเป็นส่วนเน้นที่ดีสำหรับแฮนด์รถ ตอนที่ฉันติดตั้ง ฉันใช้กาวจำนวนเล็กน้อยเพื่อป้องกันการขยับ และตัดสินใจว่าจะไม่ใช้สายไฟ ดูรายละเอียด
ฉันรักมันเสมอ
มันหนาและจับง่าย ฉันใช้มันมานานแล้ว ดูรายละเอียด
ดีแค่ไหน
มันหนากว่าที่ฉันชอบนิดหน่อย ความยาวสั้นและง่ายต่อการควบคุม AxelControl
ชื่อรวมอยู่ในการติดตั้ง
ดูรายละเอียด
มันยากนิดหน่อย
เนื้อสัมผัสดีและจับถนัดมือดี แต่...
ฉันจะนำสิ่งนี้โดยบอกว่ามันไม่เลว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมือของฉันเล็กไปหน่อย การทำงานของ Lever จึงอยู่ห่างไกลออกไปและมีความรู้สึกไม่สบาย
นอกจากนี้ มันยากกว่ากริป Pro ที่ฉันใช้อยู่ ดังนั้นฉันจึงเจ็บมือเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน
ตอนนี้ฉันอายุมากแล้ว ดังนั้นหากคุณเป็นชายหนุ่มที่มีมือค่อนข้างใหญ่ คุณอาจไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้ (ฮ่า ๆ)
ดูรายละเอียด
การเดินทางเพื่อค้นหา Grip ที่ดีที่สุดของฉันได้จบลงด้วยผลิตภัณฑ์นี้
เมื่อเทียบกับ OEMetc. แค่หนาขึ้นนิดหน่อย ความหนาเป็นเลิศ
มันเป็นการผ่อนคลายที่ดีจาก High Solo ที่ว่องไวเกินไปและ Throttle ที่หนักเล็กน้อย
นอกจากนี้ยังทำงานได้ดีกับ Throttle Assist
ด้วยความหนาแบบปกติ มันจะค่อยๆ ตกลงมา และคุณจะต้องปรับมันครั้งแล้วครั้งเล่า แต่ด้วยกริปนี้ เมื่อกำหนดตำแหน่งได้แล้ว คุณไม่จำเป็นต้องปรับอะไรอีก
ยิ่งหนาขึ้น การเปิด Axel ก็ยิ่งค่อยๆ มากขึ้น ดังนั้นหากคุณไม่ชอบก็ควรระวัง
การออกแบบปกตินี้ ด้ามจับแข็งเล็กน้อย และ (ของฉัน) มีความหนาพอดีมือ
ฉันไม่ต้องการอะไรนอกจาก Grip นี้อีกต่อไปแล้ว และฉันหวังว่าพวกเขาจะขายมันต่อไป
ดูรายละเอียด