【Workshop Kitamura】SP Clutch Lifter Plate Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA , HONDA CRF230F, HONDA FTR(223), HONDA NIGHTHAWK 250, HONDA REBEL, HONDA SL230, HONDA TL125, HONDA TLR200, HONDA XL125R, HONDA XL200R, HONDA XR230
FeeRing ของคลัตช์กำลังเปลี่ยนไป!
[ใช้ยังไง?
ฉันตัดสินใจซื้อผลิตภัณฑ์นี้เมื่อได้ยินว่าผลิตภัณฑ์นี้จะออกวางจำหน่ายจาก Kobo Kitamura โดยใช้ระยะเวลาเดียวกันกับการเปลี่ยนไปใช้คลัตช์เสริมแรงสำหรับ xr230
เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
ชิ้นส่วน OEM ได้รับการประมวลผล รูปลักษณ์ไม่แตกต่างจากอะไหล่ OEM มากนัก
การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
จังหวะเวลาเหมือนกับการเปลี่ยนคลัตช์ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเปิดห้องข้อเหวี่ยง แต่ก็มีความยุ่งยากอยู่บ้าง
ต้องเตรียมปะเก็น ฯลฯ ไว้ล่วงหน้าและต้องติดตั้งด้วยแรงบิดที่กำหนด มิฉะนั้น จะเสียหาย
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ฉันเคยจับคันโยกเพื่อเปลี่ยนคลัตช์ แต่หลังจากติดตั้งสิ่งนี้ คลัตช์ก็เชื่อมต่อได้อย่างราบรื่นเนื่องจากสปริงถูกยึดอย่างเหมาะสม
เมื่อใส่คลัตช์เสริมแรง มันไม่ได้ทำให้เบาขึ้นเลย แต่มันช่วยคลายความเครียดจากการยึดเกาะของฉัน
แม้ว่าคุณจะปล่อยคันโยกอย่างคร่าวๆ มันจะเชื่อมต่อได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย การเชื่อมต่อกลายเป็นเรื่องสนุกมากขึ้น
[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
เครื่องซักผ้ารวมอยู่ด้วย ดังนั้นจึงเป็นแบบฟอร์มที่จะรวมหากจำเป็นตามการใช้งาน
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ไม่เลย.
ฉันรู้ว่าบางคนคิดว่ามันแพงสำหรับ OEM แต่ก็คุ้มค่าแน่นอน
เทคโนโลยีการประมวลผลนี้เป็นสมบัติของชาติ
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
แทบรอไม่ไหวที่จะเห็นว่ามันเปลี่ยนไปแค่ไหน!
ฉันกำลังวางแผนที่จะติดตั้งแผ่นยกคลัตช์โดย Kitamura บนคลัตช์ SL230 ของฉัน!
ฉันเพิ่งเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ดังนั้นฉันจะรวมมันเข้ากับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งต่อไป!
ฉันได้รับการบอกเล่าจากผู้คนมากมายว่ามันค่อนข้างดี ดังนั้นฉันจึงรอคอยที่จะได้เห็นว่ามันเปลี่ยนแปลงอย่างไร
ฉันจะทำการปรับใช้เมื่อฉันรวมมันอีกครั้ง
ดูรายละเอียด