【brembo】Pad Spring (No Pin) Review

สำหรับการซ่อม Casting4P

ใช้กับคาลิปเปอร์ 4P หล่อขนาด 40 มม. ของ brembo
สิ่งที่เรียกว่า Casting4P ซึ่งเป็น Caliper ที่ไม่ใช่รัศมีที่มีการกระจายอย่างกว้างขวางที่สุดเสมอ brembo." มันคือ
รถมือสอง (DUCATI 900SL) ที่ฉันซื้อมีคาลิเปอร์ Brembo ติดตั้งเป็น OEM แต่สปริงแป้นนี้ถูกถอดออกแล้ว
คาลิปเปอร์จะทำงานแม้ว่าจะถอดสปริงผ้าเบรกออก และพื้นผิวขอบผ้าเบรกและดิสก์เบรกจะถูกเปิดเผยจากด้านหลังและเย็น (ดูเหมือนคาลิปเปอร์ของรถแข่ง) ดังนั้นจึงอาจถูกถอดออกเพื่อจุดประสงค์นั้น

แต่สิ่งนี้ไม่ควรถูกลบออก
โดยเฉพาะเมื่อใช้บนถนนสาธารณะที่ไม่มีผ้าเบรกเป็นเวลานาน ผ้าเบรกที่เต้นเนื่องจากแรงสั่นสะเทือนขณะขับขี่จะยังคงไปชนส่วนของคาลิปเปอร์ที่ได้รับแรงเบรกของผ้าเบรกซึ่งจะทำให้คาลิปเปอร์เสื่อมสภาพ .
โชคดีที่มันยังสึกไม่พอที่จะชนกัน เราจึงรีบติดตั้งแป้นสปริง

โดยปกติแล้วการติดตั้งจะเป็นแบบ Bolt On
ข้อแม้เพียงอย่างเดียวคือแหวนผัดสุขมีการวางแนว
มีลูกศรสลักอยู่ที่ด้านหลังของ Caliper ซึ่งมองเห็นได้เมื่อติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของ Caliper ดังนั้นสิ่งที่คุณต้องทำคือจัดแนวทิศทางนี้ให้ตรงกับทิศทางการเคลื่อนที่ของ DISC
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากจุดประสงค์ของสปริงผ้าเบรกคือการยึดผ้าเบรกในลักษณะที่จะหมุนไปรอบหมุดผ้าเบรก การกดไปในทิศทางตรงกันข้ามจะทำให้ความรู้สึกเบรกแย่ลง (เนื่องจากผ้าเบรกจะพยายามหมุนไปในทิศทางเดิมทุกครั้ง พังแล้วจะรู้สึกโยกเยกทุกครั้ง) ดังนั้นการตั้งเบาะให้ถูกทิศทางจึงเป็นสิ่งสำคัญ ดูรายละเอียด

เร็วเท่ากับอเมซอน

ฉันวางคำสั่งซื้อและได้รับในวันถัดไป
การขายอะไหล่ที่ดีมีประโยชน์มาก ดูรายละเอียด

ใช้ใน bremboCasting 4-pod CaliperOverhaul

ฉันซื้อมันเมื่อฉันเปลี่ยนคาลิปเปอร์เบรคหน้าใน ZEPHYR750 เป็น bremboCasting 4-pod
เพื่อนของฉันได้รับพ็อด Casting4 ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจยกเครื่อง
สปริงแผ่นยังซื้อ brembo OEM
เป็นความคิดที่ดีที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนโดยไม่ตระหนี่เมื่อทำการ Overhauling
ฉันคิดว่าราคาสูง ดูรายละเอียด

สำหรับ Yamaha R1 มีสี่พ็อด มีการติดตั้ง Casting caliper แม้ว่าจะบินได้มาก แต่ก็ลืมที่จะแนบกับสิ่งที่น่าละอาย [ that there is nothing ] beta pin ซึ่งหยุด Caliper pin ในช่วงเวลาของการบำรุงรักษาเมื่อวันก่อน

สำหรับ Yamaha R1 มีสี่พ็อด มีการติดตั้ง Casting caliper แม้ว่าจะบินได้มาก แต่ก็ลืมที่จะแนบกับสิ่งที่น่าละอาย [ that there is nothing ] beta pin ซึ่งจะหยุดสลัก Caliper ในเวลาที่ทำการซ่อมบำรุงเมื่อวันก่อน และทำงานตาม มันเป็นและทำให้สปริงแบนนี้และพินคาลิปเปอร์เสีย (ละเลย) ดำเนินการทัวร์ริ่ง (ส่วนใหญ่พีค) สองครั้งหลังจากพินคาลิปเปอร์และสปริงแบนไม่ได้พบกันโดยไม่รู้และ Pad กลายเป็น ฟรี -- ในบรรดานั้น -- 1 ครั้ง -- ทางด่วน -- และมันบินไปแล้ว และเมื่อเขาสังเกตเห็น ลายทางก็ปรากฏออกมาอย่างน่าสะพรึงกลัวอย่างแท้จริง

โชคดีที่แผ่นทั้งสองหยุดในคาลิปเปอร์และประสิทธิภาพเบรกไม่หายไป เบาะก็ดีมาก 00 พูดคุยกลับ และเนื่องจากไม่เข้าใจว่าการซื้อสปริงแบบเรียบเพียงอย่างเดียวจะทำได้ในตอนแรกหรือไม่ ที่แย่ที่สุดคือกำหนดสูตร Caliper 1 ที่ซื้อซ้ำ เมื่อตรวจสอบแล้วปรากฏว่าบทความเดียวได้รับการเผยแพร่เป็นชิ้นส่วน Aftermarket และสั่งซื้อ แม้ว่าเขาจะซื้อชิ้นส่วนของ Radial master เมื่อปีที่แล้ว , ฉันรู้สึกขอบคุณและพึงพอใจกับการโต้ตอบหลังบริการหลังการขายของ brembo อีกครั้ง (เนื่องจากราคาจากตัวแรกสูง ถ้าบอกว่าเป็นธรรมชาติ ก็คงใช่) ดูรายละเอียด