【SP Takegawa】Master Cylinder Guard Review
ใช้กับรุ่นรถ: Others , YAMAHA NMAX125, KAWASAKI Z125PRO, KAWASAKI Ninja250R, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI KSR PRO, KAWASAKI KSR110, HONDA PCX160, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA PCX HYBRID, HONDA XR100Motard, HONDA ADV150, HONDA MSX125SF, HONDA MSX125, HONDA GROM, HONDA Ape100 Type-D, HONDA CB125R, HONDA FORZA, HONDA CROSSCUB110,
Cospa ก็ดี
คอสปาเป็นสิ่งที่ดีที่สุด ราคานี้ตัด.
มีสามข้อร้องเรียน
1、ฟิตติ้งหวานไปหน่อย สาเหตุอาจเป็นเพราะขนาดของดอกเอ็นมิลหัวบอลเล็กเกินไป
ฉันอยากจะมี R escape มุมเล็ก ๆ แม้ว่าราคาจะสูงขึ้นก็ตาม
2 ฉันต้องการเห็นสีดำด้าน ส่วนที่เป็นประกายสะท้อนแสง ดังนั้นไม่ใช่สำหรับส่วนที่มองเห็น
3 ฉันต้องการให้คุณปล่อยผลิตภัณฑ์โดยไม่มีโลโก้
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
แต่งแต่สีไม่สวย…. (>_<)
ฉันติดตั้งมันเพื่อการดึงดูดสายตาโดยเฉพาะ
การติดตั้งนั้นง่ายแม้สำหรับผู้เริ่มต้น
CycyGuard→คันโยก Billet และเนื่องจากฉันติดตั้งตามลำดับนั้น สีของ Red จึงแตกต่างออกไปเล็กน้อย และฉันก็ผิดหวังเล็กน้อย
แต่ Cover ทำให้ฉันมีความสุขเพราะฉันสามารถมองเห็นได้เสมอเมื่อขับรถ
ดูรายละเอียด
สินค้าสวยงาม.
ฉันซื้อสิ่งนี้สำหรับ DAX125 ของฉัน
ความแวววาวอันนุ่มนวลของอะลูมิเนียมทำให้ดูหรูหรา
มันสร้างมาอย่างดี และฉันก็สัมผัสได้ถึงเทคโนโลยีการตัดระดับสูงอีกครั้งโดยไม่มีปัญหา BALI หรือปัญหาอื่นๆ มาขวางทาง
แม้ว่าการเน้นไปที่รูปลักษณ์ของ Custom แต่ก็เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากในการยกระดับจิตวิญญาณของผู้ขับขี่ เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งที่พวกเขาสามารถมองเห็นได้เสมอในขณะขับขี่
การติดตั้งทำได้ง่ายมาก เนื่องจากติดตั้งไว้เหนือ OEM
ฉันพอใจกับประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ยอดเยี่ยมของผลิตภัณฑ์
ดูรายละเอียด
จุดเดียวเหมือน Custom แต่ดูแตกต่าง
นี่ไม่ใช่การปรับแต่งที่โดดเด่น แต่เป็นวิธีง่ายๆ ในการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของบริเวณแฮนด์จับ ซึ่งเดิมเป็นพื้นที่ที่น่าเบื่อมาก โดยการปรับแต่งส่วนหนึ่งเป็นสีอื่น ดูรายละเอียด
ปรับปรุงรูปลักษณ์ของกระบอกสูบหลักแบบธรรมดาสำหรับ Grom
เกี่ยวกับคุณภาพและเนื้อสัมผัส: ฉันพอใจกับคุณภาพของการ์ดป้องกันกระบอกสูบหลักจาก SP Takegawa ผลิตจากอะลูมิเนียมที่มีดีไซน์แบบมินิมอลและเคลือบสีเงินอโนไดซ์ เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน: ตัวป้องกันกระบอกสูบหลักนี้ดูดีมากสำหรับ Grom ซึ่งเป็นการปรับปรุงรูปลักษณ์ของกระบอกสูบหลักของ Honda ธรรมดาอย่างมาก ผลิตภัณฑ์ที่จะซื้อร่วมกัน: ควรซื้อชุดคันโยกเบรกและคลัตช์สีเงินข้างการ์ดป้องกันกระบอกสูบหลักเพื่อเพิ่มความน่าสนใจให้กับบริเวณนี้บน Grom ความยากง่ายในการติดตั้ง: ขั้นตอนการติดตั้งใช้เวลาประมาณ 5 นาที ถอดตัวยึดสองตัวออกจากฝาสูบของฮอนด้า จากนั้นใช้ตัวยึดสองตัวที่มีมาให้จาก SP Takegawa เพื่อติดตั้งตัวป้องกันกระบอกสูบหลัก ทำไม่ยาก. ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ: ต้นทุนที่ดี คุณจะได้รับการ์ดป้องกันที่ออกแบบมาอย่างน่าสนใจซึ่งทำจากสต็อกอะลูมิเนียมคุณภาพที่ครอบคลุมฝาครอบที่ดูธรรมดาและฝาครอบแบบหล่อจากฮอนด้า เกี่ยวกับการขนส่งและบรรจุภัณฑ์: การขนส่งสินค้าทางทะเลเป็นวิธีการจัดส่งที่ฉันชอบเนื่องจากต้นทุนที่ต่ำกว่า และมันยอดเยี่ยมมากที่มันกลับมาเป็นตัวเลือกอีกครั้ง ดังนั้นฉันจึงสามารถนำเงินไปใช้กับชิ้นส่วนและค่าขนส่งไม่สูง Webike คอยอัปเดตสถานะคำสั่งซื้อของฉันจนถึงเวลาที่จัดส่ง พัสดุมาถึงภายในช่วงวันที่คาดไว้และได้รับการบรรจุอย่างดีโดยไม่มีโอกาสที่ชิ้นส่วนจะเสียหาย ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำเมื่อซื้อ: มีให้เลือกหลายสีเพื่อให้เหมาะกับสไตล์ของ Grom ดูรายละเอียด
มันดูเท่
ด้านการทำงานคือการป้องกันการตก ฯลฯ แต่ฉันคิดว่ามันดูดี ดูรายละเอียด