【AS Uotani】SPII High Power Coil (Universal) Review
กระดองกบหูด (Bursa bufonia dunkeri) SPII
ซื้อเพื่อเสริมการจุดระเบิด
เสถียรภาพรอบเดินเบา เป็นต้น
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
การติดตั้ง Uotani SPII
ก่อนอื่นก็เจ๋ง! ฉันคิดว่ามันเริ่มดีขึ้น และขั้นตอนการเดินสายไฟก็ง่าย ดูรายละเอียด
บริการดีๆจากวีไบค์
ตอบสนองรวดเร็วและเป็นรายการที่ดีแนะนำสำหรับผู้ที่วางแผนจะปรับปรุงระบบการจุดประกายประสิทธิภาพเกี่ยวกับคุณภาพและเนื้อสัมผัส ดูรายละเอียด
นี่ไม่ใช่สิ่งเดียวที่ฉันเปลี่ยนไป ดังนั้น….
ติดตั้งบน 12VMONKEY
ฉันซื้อมันในครั้งนี้เพื่อปรับปรุงปัญหาการสตาร์ทที่ลึกลับ
แทนที่โดย Uotani → Uotani
ดังนั้นจึงไม่ทราบผลกระทบของ utani เอง
เจเนอเรชั่นที่ 1 ก็มาพร้อม ๆ กับการเปลี่ยนหัวหน้าด้วย ดังนั้นฉันจึงไม่รู้อะไรมากเกี่ยวกับมัน
ฉันชอบรูปลักษณ์ของมัน ดังนั้นมันก็โอเค
อย่างไรก็ตาม มันยังเข้ากันได้กับเครื่องวัดความเร็วรอบและ CDI และ my
ในกรณีนี้ ความผิดปกติของมาตรวัดความเร็วรอบไม่ได้หยุดลงแม้ว่าจะใส่ตัวต้านทานเข้าไปแล้วก็ตาม
เปลี่ยนเป็น CDI สำหรับเครื่องยนต์จีนบางตัวและบอกว่ามันตกลง
มันเป็นเหตุการณ์ที่แปลกประหลาด
ความเข้ากันได้ของแต่ละรายการสามารถกำหนดได้หลังจากการติดตั้งเท่านั้น
คุณควรซื้อด้วยหัวของคุณในทราย
ดูรายละเอียด
ความสามารถในการสตาร์ทและเดินเบาเสถียรแล้ว!
ฉันแทนที่ด้วย IGCoilRefresh ในรถยนต์รุ่นเก่า (TT250R) และผลลัพธ์เกินความคาดหมายของฉัน
ฉันได้ติดตั้ง powerKit เต็มรูปแบบและคอยล์จุดระเบิดจาก Uotani ในรถยนต์หลายประเภท แต่วิธีนี้มีประสิทธิภาพมากที่สุด!
ตามปกติ ให้ดึงชอล์ค ฉันทำซ้ำวงจรเดิมและอุ่นเครื่องรถเป็นครั้งที่สาม และดูเหมือนว่าจะเสถียรขึ้นบ้าง แต่หลังจากที่ฉันเปลี่ยนมาใช้ Utani มันก็เริ่มใช้งานได้จริงๆ Cultotototot." และ Cell1 จากเวลาเย็นโดยไม่ได้ดึงชอล์คก็แปลกใจ
ฉันรู้สึกประทับใจเพราะแทบไม่มีความแตกต่างของอุณหภูมิเนื่องจากเราลองก่อนและหลังการแลกเปลี่ยนในวันเดียวกัน
ฉันเปลี่ยนปลั๊กและสายปลั๊กพร้อมกัน จึงมีความเป็นไปได้ที่การเสื่อมสภาพของ NORMAL จะรุนแรง แต่ฉันพอใจกับผลลัพธ์นี้มาก!
ชิ้นส่วนเหล่านี้ช่วยเตือนเราว่าเมื่อบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมรถจักรยานยนต์เก่า จำเป็นต้องรีเฟรชระบบจุดระเบิด
*ฉันไม่มีเวลาขี่มัน แต่ฉันสงสัยว่าแรงบิดมันมากพอที่จะไม่รู้สึกเหมือนมือสมัครเล่นหรือไม่? ฉันหวังว่าอย่างนั้น.
ดูรายละเอียด
Utani คอยล์เสถียร
นี่เป็นคันที่ 4 ที่เราติดตั้งระบบนี้ รวมถึง MONKEY, Wolf200, RG250Gamma และตอนนี้ 500SS (H1F)
ฉันไม่คาดหวังถึงการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรง แต่เป็นแบรนด์ที่เชื่อถือได้และฉันจะใช้มันต่อไป
ดูรายละเอียด