【KITACO】Front Sprocket Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA NSF100, HONDA LITTLE CUB, HONDA CB50, HONDA glom, HONDA SUPER CUBC125, HONDA SUPER CUBC125, HONDA DAX125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA glom, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110(FI Vehicles), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110-PRO(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110(420Conversion),
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
การเร่งความเร็วขึ้น
15T → 14T เพื่อเพิ่มอัตราเร่ง
ฉันคิดว่าฉันจะสูญเสียการประหยัดน้ำมัน แต่สุดท้ายมันก็ดีกว่าเพราะว่าขับเร็วได้ง่ายกว่า!
ดูรายละเอียด
เครื่องสำอางที่ดี
นี่เป็น Sprocket เดียวที่ฉันนึกได้ ฉันใช้จำนวนพินเท่ากัน ฉันใช้จำนวนพินเท่ากัน และแน่นอนว่าฉันไม่มีปัญหาอะไร ดูรายละเอียด
สำหรับการใช้งานปกติก็ไม่มีปัญหาแต่อย่างใด
กำลังของเครื่องยนต์มีน้อย ดังนั้น Driven Sprocket ซึ่งตั้งค่าไว้ที่ 15T เพื่อให้เข้าใกล้ความเร็วสูงสุดมากขึ้นอีกขั้นหนึ่งจึงถูกเปลี่ยนเป็นมาตรฐานเพื่อให้ความสำคัญกับความสะดวกในการใช้งานในช่วงการใช้งานจริง (OEM) ฉันขันหัวโบลต์โดยตั้งประแจทอร์คเป็น 20Nm โดยไม่ได้ตั้งใจ ตอนที่ฉันเปลี่ยนกลับเป็น 14T (การสะท้อน)
เนื่องจากฉันมี Bolt อีกอันและแกน Bolt แบบเกลียวยังคงอยู่ ฉันคิดว่าแผ่นยึดจะไม่หลุดออกมา และฉันสามารถขี่ได้สักพักจนกว่า Sprocket ทดแทนจะมาถึง (ฮ่าๆ)
ฉันเก็บไว้ได้ประมาณหนึ่งเดือนโดยไม่มีปัญหาใดๆ และฉันซื้อโบลต์สแตนเลสขนาด M6×10มม. เพื่อผลิตโบลต์ใหม่ และแทนที่ด้วยเฟือง KITACO นี้
OEMBolt ไม่มีสกรูที่ถูกตัดไว้ใต้หัวเพื่อป้องกันไม่ให้โบลต์ชนกับโครง ดังนั้นเราจึงใช้แหวนรองเพื่อเปลี่ยนความหนาของโบลต์ที่ไม่มีสกรูตัด ฉันควรจะซื้อ OEMBolt แต่ฉันไม่รู้หมายเลขชิ้นส่วนเพราะฉันไม่มีรายการชิ้นส่วน
ดูรายละเอียด
แลกเปลี่ยน
ฉันซื้อ Sprocket ใหม่เพื่อเปลี่ยน Chain ด้วยอันใหม่
ราคาสมเหตุสมผลและเป็นประโยชน์
ดูรายละเอียด
CP สูงมาก ไม่มีปัญหาเรื่องความแม่นยำ
[มันใช้ยังไง?
ติดตั้งบน JC75 Grom
การคัสตอมคือท่อไอเสียเต็มตัวภายนอก, เพลาลูกเบี้ยวสูง Mukawa N-15, i-map และความเร็วปานกลางถึงสูง เน้นที่ Torque Light tuneSpec ด้วยกระบวนการฟอกอากาศ
ในเวลาเดียวกัน ได้มีการติดตั้ง SUPERNon-seal Chain ของ DID
เป็นสิ่งที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
ภาพก็เป็นไปตามที่ฉันจินตนาการไว้
การติดตั้งยากไหม?
แท่นซ่อมบำรุงที่ฉันซื้อเมื่อวันก่อนไม่พอดี ดังนั้นฉันจึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากขอให้ร้านค้าทำการติดตั้ง
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
มีการเปิดตัว 14T ซึ่งต่ำกว่า OEM 15T 1T ภารกิจ 4 สปีดของ Grom จะเข้าสู่ย่านกำลังได้ง่ายกว่าเมื่อตั้งค่ารอบชิงชนะเลิศเป็น CROSS และการเร่งความเร็วจะเบาลงด้วยอัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นในเกียร์ 4
เนื่องจากข้อดี ความรู้สึกของแรงบิดในระหว่างการเร่งความเร็วได้รับการปรับปรุงตามที่ตั้งใจไว้ และสามารถรับความรู้สึกเร่งความเร็วที่คาดหวังได้แม้ในขณะที่ปีนเนินเขา ความเร็วสูงสุดบนพื้นราบก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
สำหรับ Demerit การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะลดลงเนื่องจากความเร็วรอบที่สูงกว่า และเสียงและการสั่นสะเทือนค่อนข้างน่ารำคาญเมื่อขับด้วยความเร็วสูง ความเร็วสูงสุดก็จะลดลงเช่นกัน นอกจากนี้ Groms ยังมีเซ็นเซอร์ความเร็วในระบบเกียร์ ดังนั้นมาตรวัดความเร็วจึงอาจคลาดเคลื่อนได้ Groms มีความสุข (แสดงสูงกว่า) ประมาณ 10% แต่พวกเขาก็ไม่มีความสุขอีกประมาณ 10% เช่นกัน (เช่น GPS:60 กม./ชม. มาตรวัดก่อนเปลี่ยน: 66 กม./ชม. มาตรวัดหลังเปลี่ยน: 72 กม./ชม.)
[รวมอะไหล่:พวกมันอยู่หรือเปล่า?
พร้อมแผ่นยึด แนะนำให้ใช้ Bolt เพื่อเปลี่ยนใหม่แต่ไม่รวมมาด้วย
[มีอะไรทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
ไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
จุดติดตั้งและการแขวน/ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน/จุดที่ต้องพิจารณา/รายการที่จะซื้อ/ความคิดเห็นและการร้องขอไปยังผู้ผลิต
หากต้องการแต่งฝาครอบ Sprocket ควรซื้อไว้ก่อน
ดูรายละเอียด