【SPIRAL】Complete High Seat Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250 RALLY
ปัญหาโครงสร้าง?
นี่คือความประทับใจของฉันหลังจากขี่ 1,000 กม.
มันเป็นจุดที่ดี
ความสูงของเบาะนั่งสูงขึ้นประมาณ 20 มม. ตามที่คาดไว้ ซึ่งทำให้จัดตำแหน่งได้ง่ายขึ้น และพื้นผิวกันลื่นบนเบาะนั่งก็แข็งแรงกว่าที่คาดไว้ ซึ่งช่วยลดความเมื่อยล้าของสะโพกและหลัง
จุดที่ไม่ดี
มีช่องว่างประมาณ 1 ซม. ระหว่างขอบรถจักรยานยนต์และที่นั่ง และที่นั่งดูเหมือนจะลอยอยู่
นอกจากนี้ รูสกรูยังมีช่องว่างมากจนมองไม่เห็นและจำเป็นต้องปรับ (ฉันไม่เห็นสิ่งนี้ในรีวิวอื่น ๆ ดังนั้นฉันอาจเป็นเพียงช่องว่าง)
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
สำหรับการท่องเที่ยว
ฉันซื้อสิ่งนี้สำหรับ CRF250M ของฉันซึ่งฉันใช้สำหรับการเดินทางและการเดินทาง
เดิมทีฉันติดตั้งตัวขับ Gel Zab และ Positive ที่ด้านบนของเบาะนั่งปกติเพื่อลดภาระเมื่อขี่เป็นเวลานาน Gel Zab ตัวแรกไม่ได้ผลมากนัก ดังนั้นฉันจึงแทนที่มันด้วย Positive drive ทันที และขี่ง่ายขึ้นเล็กน้อย
หลังจากนั้น. คุณอาจจะเปลี่ยนที่นั่งทั้งหมดก็ได้" และไปที่ที่นั่งสูงแบบสมบูรณ์
พื้นผิวเบาะนั่งกว้างขึ้นเล็กน้อยและความสูงของเบาะนั่งสูงกว่าปกติ แต่ฐานรองไม่เปลี่ยนแปลง เนื่องจากเบาะนั่งเดิมใช้เจลแซบและอุปกรณ์อื่นๆ ที่ติดตั้งไว้บนเบาะนั่ง
ขี่ไปได้ซักพักก็รู้สึกดีมากครับ" เป็น
ที่นั่งไม่ลื่น (จับ.) ฉันคิดว่าผู้คนมีรสนิยมที่แตกต่างกันในแง่ของคะแนน
ดูรายละเอียด
เก๋ไก๋ ไฉไลกว่าเดิม
ดูดีและมีคุณภาพดีมาก อุปกรณ์นี้เหมาะกับฮอนด้า 250m ของฉัน ขอแนะนำอย่างยิ่งสำหรับฮอนด้ารุ่นนี้ ดูรายละเอียด
anko อาจจะวิเศษ
ฉันซื้อสิ่งนี้เพื่อปรับปรุงตำแหน่งและเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถจักรยานยนต์ของฉัน
นั่นถูกต้องสมบูรณ์ที่สุด
แต่ไส้ถั่วข้างในก็ธรรมดาทั้งดีและไม่ดี
ดูรายละเอียด
ติดตั้งที่พักเท้า CRF250M แล้ว
พูดตามตรงฉันกังวลเกี่ยวกับราคาจนกระทั่งตัดสินใจซื้อ ฉันยังกังวลว่าควรนั่งเบาะสูงหรือเบาะพักเท้า เหตุผลที่ฉันตัดสินใจเลือกเบาะพักเท้าเพราะว่าเบาะทรงสูงมีรูปทรงที่ทำให้ตำแหน่งเบาะนั่งอยู่ด้านหลังมากเกินไป และยังดูไม่ดีหลังการติดตั้งอีกด้วย
นี่คือความประทับใจเมื่อทำการติดตั้ง (ฉันสูง 180 ม. และหนัก 75 ก.) ความสูงของเบาะนั่งถูกยกขึ้นเพียงพอ หัวเข่าของฉันงอและเท้าทั้งสองก็เหนียว แต่ตอนนี้เข่าของฉันยืดออกและเท้าของฉันลอยมากกว่าเหนียวเล็กน้อย
ตำแหน่งการขี่เคยคับแคบไปหน่อย แต่ต้องขอบคุณเข่าที่ยืดออก สิ่งนี้จึงถูกกำจัดออกไปเล็กน้อย
ฉันไม่รู้ว่าความสูงเบาะนั่งเพิ่มขึ้นเท่าไหร่ แต่โดยส่วนตัวแล้วฉันคิดว่ามันเป็นความรู้สึกที่ดี และต่างจากเบาะนั่งปกติตรงที่เบาะไม่เลื่อนไปมาเมื่อเหยียบคันเร่งหรือเบรก ผมจึงขับได้อารมณ์ดี
จากนี้ไป [Spiral's Seat นั้นยาก แต่ฉันไม่ค่อยสนใจมันเท่าไหร่ มันเป็นเพียงความรู้สึกส่วนตัว ดังนั้นมันจึงแตกต่างกันไปในแต่ละคน แต่ฉันคิดว่ามันเหมาะกับฉัน
บอกตรงๆ ถ้ากังวลเรื่องราคา ผมว่าควรซื้อครับ ไม่ ฉันเข้าใจ...คุณจ่าย 30,000 สำหรับ….
ความพึงพอใจหลังการติดตั้งก็สูงเช่นกัน และรูปลักษณ์ที่กำหนดเองก็เพิ่มขึ้นเมื่อเปลี่ยนที่นั่ง คุณจะสังเกตเห็น ฉันคิด. ฉันคิดว่ามันมีประสิทธิภาพมากกว่าสติกเกอร์แฟนซี
ดูรายละเอียด
การตรวจสอบการติดตั้ง
ตำแหน่งเบาะนั่งที่สูงขึ้นทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น เพราะเบาะนั่งนุ่มกว่าเบาะเดิม ความเหนื่อยล้าสะสมน้อยลงแม้ขับทางไกล ดูรายละเอียด