【DRC】Dura Rear Sprocket Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CRF250M, HONDA CRM250R, HONDA XR250R, HONDA CRF250L, HONDA XR600R, HONDA XR650L, HONDA CRF250RALLY
การปรับแต่งวงแหวนค่าธรรมเนียมอย่างละเอียด
CRF250M แทนที่ OEM 39 รายด้วย OEM 40 ราย
[มันใช้ยังไง?
สเตอร์หน้าเปลี่ยนใหม่เพื่อการปรับแต่งแหวนปรับค่าหลังจากเปลี่ยน
คุณได้รับตามภาพหรือไม่
ขอบเนื้อออกและสีดำเป็นสิ่งที่ดี
การติดตั้งยากไหม?
จำเป็นต้องถอดยางหลังออก ดังนั้นจำเป็นต้องมีความรู้และเครื่องมือบางอย่าง
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ฉันพอใจกับสเตอร์หน้าซึ่งเปลี่ยนจาก OEM 14T เป็น 13 แต่เนื่องจากจำนวนพิน ตำแหน่ง Axle Shaft จึงลดลงมาก และความสมดุลของจำนวน LINK ไม่ดีพอ ฉันแน่ใจว่าเฟืองหลังตัวเดียวจะไม่สร้างความแตกต่างในคุณภาพการขี่ และฉันจะยินดีถ้ามันมีประสิทธิภาพมากกว่านี้อีกนิด ฉันคิดว่ามันเป็นความคิดที่ดีที่จะแทนที่มัน
โซ่ถูกปรับและตำแหน่งและจำนวนของข้อต่อได้รับการฟื้นฟู และความเร่งกลายเป็นเส้นตรงมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม บนทางหลวงและบายพาส RPM จะถูกรักษาให้สูงขึ้นมาก และ 90 กม./ชม. หรือมากกว่านั้นเป็นเรื่องยากเป็นเวลานาน
การออกแบบนั้นดีกว่า OEM มากและดูเหมือนว่าจะมีน้ำหนักเบากว่าเล็กน้อย ต้องใช้เวลาสักหน่อยในการเปลี่ยน หรือมากกว่านั้น มือของฉันค่อนข้างสกปรก แต่โดยรวมแล้ว รูปลักษณ์ที่เปลี่ยนไปและคุณภาพการขับขี่ทำให้ฉันเป็นผลิตภัณฑ์ที่ฉันแนะนำได้!
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ฉันต้องการมันเพียงพอ
สเตอร์หลังของ DRZ400sm K9 ของฉันซึ่งฉันซื้อจากผู้ขายส่วนตัวคือ 44T XAM สเตอร์หน้าเป็นสต็อก 15T แต่ขณะขี่ไปทำงาน มันยากที่จะควบคุมที่ความเร็วต่ำและรอบต่อนาทีต่ำ และโซ่ก็อยู่ เคลื่อนไหวได้ไม่ดี ฉันไม่รู้ว่าสเตอร์หลังสต็อกเป็นอย่างไร เลยตัดสินใจเปลี่ยนเป็นสเตอร์หลังสต็อกของ DRZ400sm
วัสดุในแง่ของน้ำหนัก:หนักกว่า XAM ของ Aluminium.
คุณภาพการประกอบและความแม่นยำนั้นสมบูรณ์แบบ และฉันไม่รู้ว่าน้ำหนักส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่อย่างไร แต่ฉันไม่รู้สึกว่าสูญเสียความเบาเลยเมื่อเทียบกับ XAM
เมื่อพิจารณาถึงราคา Aluminium Sprocket จากผู้ผลิตรายอื่นรวมทั้ง XAM ก็เพียงพอแล้วสำหรับฉัน
โซ่ก็ถูกเปลี่ยนในเวลาเดียวกัน ซึ่งปรับปรุงความนุ่มนวลอย่างมากเมื่อหมุนล้อด้วยมือ
ความทนทานและปัญหาอื่นๆ จะมาในภายหลัง แต่สำหรับฉัน ข้อกังวลที่ใหญ่ที่สุดคือเพลาขับที่ไม่ได้ถูกแทนที่ด้วยมาตรการรับมือ ดังนั้นจึงไม่มีอะไรต้องกังวลกับ Sprocket
หากคุณกำลังพิจารณาที่จะซื้อวัสดุ: ฉันคิดว่ามันเป็นวิธีที่จะแยกแยะความจริงที่ว่ามันหนักกว่าอลูมิเนียม
จริงๆ แล้วฉันไม่คิดว่าคุณจำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้ เว้นแต่คุณจะเป็นคนระดับที่สามารถเข้าใจผลกระทบของส่วนต่างของน้ำหนักด้วยความรู้สึก
ด้านหน้าถูกสร้างขึ้นด้วย OEM 15T แต่มันค่อนข้างเบาและขี่ง่าย ดังนั้นฉันคิดว่าจะซื้อ 15T แทน 14T ที่ผลิตใน sunstar ที่ฉันซื้อในเวลาเดียวกัน
ดูรายละเอียด
หากความทนทานสำคัญกว่าน้ำหนัก นี่คือสิ่งที่คุณต้องการ!
ฉันเลือกรุ่นนี้เนื่องจากความทนทาน เนื่องจากฉันใช้สำหรับการเดินป่าแบบไปเช้าเย็นกลับเป็นหลัก วัสดุเป็นเหล็กจึงหนักกว่าที่เห็น ฉันไม่คิดว่าจำเป็นต้องใช้อะลูมิเนียมหรืออะไรทำนองนั้น เว้นแต่คุณจะไปแข่ง ดูรายละเอียด
ราคาไม่แพงและมีคุณภาพดี
ต้องการเฟืองสีดำคุณภาพดี แต่ไม่อยากเสียเงิน 100 เหรียญสหรัฐ นี่เป็นเฟืองดูราตัวแรกที่ฉันเคยใช้ และคุณภาพก็ดูไร้ที่ติในราคานี้! เฟืองตัวนี้ดูเหมือนว่าจะทำมาอย่างดี พอดีตัว เสร็จสิ้นดี สวมใส่ได้ดี ,. ความพอดีนั้นถูกต้องและฉันบอกได้เลยว่าถึงแม้ว่ามันจะใช้งานได้ไม่นานเท่ากับแบรนด์ที่มีราคาแพงกว่าอื่นๆ (ไม่มีอะไรทำให้ฉันเชื่อว่าจะไม่เป็นเช่นนั้น) มันก็คุ้มค่ากับราคา มันดูดีบนจักรยานยนต์และดูดีมาก เวลาจะบอกได้ ฉันชอบรูปลักษณ์ แต่ DRC ยังคงสร้างของดีๆ ในราคาที่เอื้อมถึงได้ และอย่าให้ฉันเริ่มเรื่องราคาเลยช่วงนี้ การจัดส่งรวดเร็ว การบรรจุหีบห่อดีเยี่ยม ขอบคุณ Webike ดูรายละเอียด
ความทนทานของเหล็กและเฟืองแบบไร้เนื้อสัตว์
เนื่องจากฉันยังสร้าง MOTARDWheel เพื่อใช้ทางออฟโรดและถนนแยกกัน ฉันจึงตัดสินใจซื้อ SUNSTAR ที่เชื่อถือได้สำหรับสเตอร์หน้าและสเตอร์ของ DRC ซึ่งใช้งานได้ดีสำหรับสเตอร์หลัง และดูจาก Webig
เนื่องจากกำหนดวันส่งมอบ 39T ไม่ได้ ฉันจึงคิดว่าต้องมีเฟือง DRCSteel ที่ฉันซื้อไว้ตั้งแต่วันแรกๆ ของรถคันใหม่หลังจากที่ฉันวาง BackOrder ไว้ ดังนั้นฉันจึงตามรอยและติดตั้งต่อไป
แต่มาถึงก่อนกำหนด
ฉันรู้สึกว่ามันจะดีกว่าถ้าซื้ออะไหล่ตอนที่มีจำหน่าย เนื่องจากช่วงนี้เวลาไม่เอื้ออำนวยกับรุ่นเก่าๆ ฉันก็เลยสั่งซื้อมันทันที
บ่อยครั้งเมื่อฉันคิดว่าจะซื้ออีกครั้งในเร็วๆ นี้ มันก็เลิกผลิตไปแล้ว ฉันทำผิดพลาดหลายประการด้วยเหตุนี้
ความรู้สึกก็เหมือนกับที่เราเคยรู้จักมาก่อน
ในการติดตั้งเฟือง ให้สอดประแจหกเหลี่ยมเข้าไปในด้านสลักเกลียวแล้วกดค้างไว้พร้อมหมุนน็อตที่ด้านหลังเพื่อยึดและคลายสลักเกลียวโดยไม่ทำให้สลักเกลียวเสียหาย
ดูรายละเอียด
ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ฉันซื้อโบลต์นี้เพื่อติดตั้งบน MotorcycleXR250R (me08) ปี 1998 ของฉัน แต่เบาะนั่งโบลต์ไม่เรียว และเส้นผ่านศูนย์กลางรูโบลต์นั้นใช้สำหรับ M10 ฉันกำลังรอการส่งคืนและการแลกเปลี่ยน แต่ฉันไม่ได้ยินอะไรจากพวกเขาเลย ฉันไม่สามารถติดต่อบริษัทเพื่อสอบถามเกี่ยวกับการคืนสินค้าได้ ฉันพยายามป้อนข้อมูลยานพาหนะของฉันเมื่อซื้อผลิตภัณฑ์ แต่ฉันไม่สามารถป้อนปี XR250R ของฉันได้ ฉันคิดว่ามันเป็นรุ่น ALL MODEL ดังนั้นฉันจึงซื้อมัน ดูรายละเอียด