【Dynojet】POWER Vision 3 [1020-3033] Review

Power Vision 3 from Dynojet

* About quality and texture, The power vision 3 housing is weather and shock resistant with an included plug and play harness that connects to the Honda OEM maintenance port. * About the feeling of use, Easy to read display and easy to control menu buttons while out data logging, this is a very powerful tool for you tuning needs. All of the power vision 3 features are very overwhelming to begin with but the more you use it the easier it becomes. * Products to buy together, The dynojet wideband CX single channel AFR kit for the ultimate fuel management setup. * Difficulty of installation, The installation requires a mounting and connecting it to the Grom, then setting up the software and finally flashing the ECU. The process was completed over many hours with some difficultly but if you have an issues the Dynojet support is fantastic. * Cost performance and comparison with other products, The power vision 3 is at the top end of the price range when it comes to fuel management devices but it has no limit to when it can achieve when comparing to a cheaper option like a Kitaco i-Map or Takegawa FI CON 2. The choice all comes down to your required level of tuning needed. * About shipping and packaging, I am happy to wait 8 weeks on average for my parts to arrive in Sydney Australia via Webike's sea freight which comes with tracking and insurance so I know I'm covered in case something was to go wrong but with there outstanding bubble wrapping and boxing there have been no problems. * Any concerns, cautions, or advice when purchasing, Once the power vision 3 is connected to your ECU they becomes paired and you are unable to use the power vision 3 on another Grom's ECU unless you pay Dynojet another licence fee to do so. Use the product reviews to assist in making a decision on your purchase.

Power Vision 3 จาก Dynojet

* เกี่ยวกับคุณภาพและพื้นผิว ตัวเรือน power vision 3 ทนทานต่อสภาพอากาศและแรงกระแทก พร้อมสายรัดแบบพลักแอนด์เพลย์ที่ให้มาซึ่งเชื่อมต่อกับพอร์ตบำรุงรักษา Honda OEM * เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน จอแสดงผลที่อ่านง่าย และปุ่มเมนูที่ควบคุมได้ง่ายในขณะที่ไม่ได้บันทึกข้อมูล เป็นเครื่องมือที่ทรงพลังมากสำหรับความต้องการปรับแต่งของคุณ ฟีเจอร์ power vision 3 ทั้งหมดเริ่มต้นอย่างท่วมท้น แต่ยิ่งคุณใช้มากเท่าไหร่ก็ยิ่งง่ายขึ้นเท่านั้น * ผลิตภัณฑ์ที่ต้องซื้อร่วมกัน ชุด AFR ช่องทางเดียว dynojet wideband CX สำหรับการตั้งค่าการจัดการเชื้อเพลิงขั้นสูงสุด * ความยากในการติดตั้ง การติดตั้งต้องติดตั้งและเชื่อมต่อกับ Grom จากนั้นตั้งค่าซอฟต์แวร์และในที่สุดก็จะกระพริบ ECU กระบวนการนี้เสร็จสิ้นภายในเวลาหลายชั่วโมงโดยมีความยากอยู่บ้าง แต่ถ้าคุณมีปัญหา การสนับสนุนของ Dynojet นั้นยอดเยี่ยมมาก * ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น Power Vision 3 อยู่ที่ระดับบนสุดของช่วงราคาสำหรับอุปกรณ์จัดการเชื้อเพลิง แต่ไม่มีขีดจำกัดว่าจะทำได้เมื่อใดเมื่อเปรียบเทียบกับตัวเลือกที่ถูกกว่า เช่น Kitaco i- แผนที่หรือ Takegawa FI CON 2 ตัวเลือกทั้งหมดขึ้นอยู่กับระดับการปรับแต่งที่คุณต้องการ * เกี่ยวกับการขนส่งและการบรรจุหีบห่อ ฉันยินดีที่จะรอโดยเฉลี่ย 8 สัปดาห์เพื่อให้ชิ้นส่วนของฉันมาถึงซิดนีย์ ออสเตรเลีย ผ่านการขนส่งทางทะเลของ Webike ซึ่งมาพร้อมกับการติดตามและการประกันภัย ดังนั้นฉันรู้ว่าฉันจะได้รับการคุ้มครองในกรณีที่มีบางอย่างผิดพลาด แต่มีบางอย่างเกิดขึ้น การห่อฟองและการชกมวยที่ยอดเยี่ยมไม่มีปัญหา * ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำใดๆ ในการซื้อ เมื่อ power vision 3 เชื่อมต่อกับ ECU ของคุณแล้ว พวกมันจะจับคู่กัน และคุณไม่สามารถใช้ power vision 3 บน ECU ของ Grom อีกเครื่องหนึ่งได้ เว้นแต่คุณจะจ่ายค่าธรรมเนียมใบอนุญาตให้ Dynojet ดำเนินการดังกล่าว ใช้บทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์เพื่อช่วยในการตัดสินใจซื้อของคุณ