【RAMAIR】Air Filter MS Series Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R750, HONDA CB1000 SF, HONDA CB400SF, HONDA X4, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [Super Blackbird]., HONDA CBR900RR FIRE BLADE [Fireblade]., YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR400, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJ1100, YAMAHA XS1100, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX250, SUZUKI GS1000, SUZUKI GS750, SUZUKI GSX1100, SUZUKI GSX750,
แท้จริงแล้วไม่มีความกล้าหาญที่จะวิ่งไปตามถนนสาธารณะด้วยความเปลือยเปล่าของช่องทาง FCR39 ติดตั้งและทำงานโดยไม่มีการตั้งค่าเสมอ ได้อย่างอิสระ สามารถทำความสะอาดได้ ฟรี -- ถ้าขี่อย่างอดทน ส่วนหนึ่งของเข่าจะ
แท้จริงแล้วไม่มีความกล้าหาญที่จะวิ่งไปตามถนนสาธารณะด้วยความเปลือยเปล่าของช่องทาง
FCR39 ติดตั้งและทำงานโดยไม่มีการตั้งค่าเสมอ
ได้อย่างอิสระ สามารถทำความสะอาดได้
ฟรี -- หากขี่อย่างอดทน ส่วนหนึ่งของเข่าจะสกปรกและจะกลายเป็นสีดำ
* ซึ่งเป็นชัยชนะที่นี่โดยธรรมชาติที่เรียบง่ายและสะดวก แม้ว่าจะมีการชื่นชมในลักษณะที่คุ้นเคยในทิศทางของ K&N
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
เปลี่ยนไส้กรองอากาศ
เราเปลี่ยนมันทุก ๆ สี่ปี เราทำความสะอาดเป็นประจำ แต่หลังจากผ่านไป 2-3 ปี ฟองน้ำจะเสื่อมสภาพเล็กน้อย ดังนั้นเราจึงเปลี่ยนใหม่ ดูรายละเอียด
ฉันคิดว่ามันดี
ติดตั้งง่ายมากและแม้แต่ผู้ที่ดูแลมอเตอร์ไซค์ไม่เก่งก็สามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดาย ดูรายละเอียด
ใช้สำหรับ T-MAX 530
พื้นผิวเป็น blah
หลังจากผ่านไปประมาณหนึ่งปี ฉันไม่แน่ใจว่าเศษซากที่เสื่อมสภาพจะเข้าไปในเครื่องยนต์จากการฉีดหรือไม่ขณะที่มันพังและพัง
แนะนำให้เปลี่ยนก่อนกำหนด
ฉันน่าจะซื้อตัวกรองของ Malossi มาตั้งแต่แรก
ตอนนี้เงินเยนอ่อน ฉันวางแผนที่จะแทนที่เมื่อราคาของ Malossi ลดลง
ดูรายละเอียด
ใน CB400Four NC36 ได้ติดตั้งตามข้อกำหนดของหัวเก๋ง + กรวยปกติ
ใน CB400Four NC36 ได้ติดตั้งตามข้อกำหนดของหัวเก๋ง + กรวยปกติ ดูรายละเอียด
ใช้ใน FTR223 (ติดตั้งบน TMR-MJN)
[ใช้ยังไง?
ใช้กับ FTR223
แนบมากับ TMR-MJNFunnelSpec
การใช้งาน: การขับขี่ในเมือง, การท่องเที่ยว, การขับขี่แบบเซอร์กิต
ใช้มาประมาณ 3 ปี
เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
เช่นเดียวกับภาพ มีลักษณะเป็นตาข่ายที่ดูเหมือนจะเก็บฝุ่นได้ดีและติดตั้งง่าย
การติดตั้งยากไหม?
การติดตั้งนั้นง่าย เพราะเป็นเพียงแค่การครอบคลุมช่องทางเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากน้ำมันถูกนำไปใช้กับตัวกรอง เฟรมและตัวคาร์บูเรเตอร์มักจะเหนียว หากมีความเหนียว คุณสามารถเช็ดออกด้วย Parts Cleaner เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเกาะเกาะ ดังนั้นขอแนะนำให้ทำเช่นนี้แม้ว่าจะใช้เวลานานก็ตาม
นอกจากนี้มือของคุณจะเหนียว ดังนั้นคุณควรเตรียมถุงมือแบบใช้แล้วทิ้งให้พร้อม
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ไม่มีปัญหากับคาร์บูเรเตอร์ และคาร์บูเรเตอร์อยู่ห่างจากท่อไอเสียที่ตัวกรองไม่ไหม้มากพอ
แม้ว่าประสิทธิภาพการบริโภคจะลดลงตามตัวกรอง แต่ฉันคิดว่าควรมีไว้เมื่อขับรถบนถนนสาธารณะ
ในกรณีของฉัน การตั้งค่าไม่ได้เปลี่ยนไปมากนักด้วยตัวกรอง
หากไม่ได้ทำความสะอาดผลิตภัณฑ์นี้เป็นประจำ ประสิทธิภาพไอดีจะลดลงเนื่องจากการยึดเกาะของฝุ่น ดังนั้นจึงควรเปลี่ยนแผ่นกรองใหม่เมื่อทำความสะอาด
จากประสบการณ์ที่ผมทำความสะอาดและทำให้ผลิตภัณฑ์นี้แห้ง ผมพบว่ามีผ้าตาข่ายบางๆ ติดอยู่ที่คาร์บูเรเตอร์ (เศษสต็อค) ครั้งหนึ่งเคยมีคาบูเรเตอร์สูดผ้ามาตอนขับรถแบบง่ายๆ
โชคดีที่มันไม่ได้ทำให้เกิด Trouble และมันถูกเผาหรือพุ่งออกมาในกระบอกสูบ แต่ถ้าคุณเห็นความรู้สึกนี้ อย่าทำอย่างนั้น ฮ่า ๆ!
ผลิตภัณฑ์นี้ยังมีคุณภาพที่ใช้งานได้ยาวนานด้วยการบำรุงรักษาเป็นประจำ
[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
กรองน้ำมัน ถุงมือ
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ไม่มี
[รายการที่จะซื้อด้วยกัน
หากจะใช้เป็นเวลานานๆ คุณจะต้องการ
ตัวกรองสำรอง (ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้เป็นตัวกรองปริมาณ:ซื้อ 2 ชุด)
・น้ำมันกรอง (สำหรับไส้กรองฟองน้ำ)
・น้ำยาทำความสะอาดแผ่นกรอง (สำหรับแผ่นกรองฟองน้ำ)
ถุงมือแบบใช้แล้วทิ้ง (คุณสามารถใช้ 100 เยนได้)
ดูรายละเอียด