【RK】Standard Series Chain 428SH Review
ใช้กับรุ่นรถ: APRILIA RS4 125, HONDA CB125T, HONDA CB125T, HONDA XL125, HONDA XR100R (for competition), KAWASAKI KM90, KAWASAKI ELIMINATOR 125, SUZUKI RA125, YAMAHA DT125, YAMAHA TY125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA MATE90, YAMAHA MATE90, YAMAHA MATE90, YAMAHA MATE80, YAMAHA MATE NEWS, YAMAHA MATE NEWS, YAMAHA YB125, YAMAHA XTZ125E,
เปลี่ยนโซ่
การแลกเปลี่ยนโซ่ ในขณะเดียวกันก็ซื้อผลิตภัณฑ์มาตรฐานของ RKChain ที่เชื่อถือได้ที่ Webbtsk ซึ่งใช้งานเป็นประจำในการแลกเปลี่ยน Sprocket ก่อนและหลัง
เสียงก็เงียบลงและตอนนี้เราก็ขี่สบายแล้ว
หากคุณรักษาการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม ไฟล์แนบของคุณจะเพิ่มขึ้นอีก
ฉันพอใจ..
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
สำหรับวงจร
ฉันซื้อมันเพราะโซ่ของ GSXR125 มือสองที่ฉันซื้อสำหรับ Circuit เป็นสนิม
ฉันเลือกแบบไม่ซีลเพราะใช้สำหรับวงจร
เห็นได้ชัดว่าน้ำหนักแตกต่างจาก Seal chain โดยสิ้นเชิง
เรายังไม่รู้ว่ามันจะให้ความรู้สึกอย่างไรหรือทนทานแค่ไหน
บอกตามตรงว่าฉันเป็นคนที่ไม่ค่อยรู้เรื่องพวกนี้เท่าไหร่นัก….
ฉันซื้อมันเพราะเป็นผู้ผลิตที่เชื่อถือได้
ดูรายละเอียด
สวมใส่ได้ดี
ฉันใช้มันสำหรับรถโดยสารประจำทางของฉัน
เนื่องจากผมเดินทางไปทำงาน ระยะทางค่อนข้างสั่นคลอน เลยต้องโฟกัสที่ชีวิต ด้วยเหตุนี้ มันจึงวิ่งได้น้อยกว่า 10,000 ไมล์ ดังนั้นฉันคิดว่าความทนทานและความคุ้มทุนนั้นดีมาก
ดูรายละเอียด
ไม่มีการบ่นเพราะราคาถูก!
เนื่องจาก Gain of Chain ของ GN125H เติบโตขึ้น ฉันคิดว่ามันค่อนข้างโล่งใจหากเป็น RK และฉันซื้อมันมา แน่นอนว่ามันเงียบขึ้นเพราะเป็นรถใหม่เอี่ยมและการวิ่งก็ราบรื่นมากเช่นกัน ส่วนเรื่องความทนทาน ผมว่าจะเปลี่ยนโดย Large โดยวิธีขี่ เลยคิดว่าน่าจะใช้สัญจรได้สักปีนึงในราคานี้ ฉันขอขอบคุณที่สามารถระบุจำนวน LINK ได้อย่างแม่นยำในขณะที่ทำการสั่งซื้อ! ฉันรู้สึกยินดีเพราะวันที่จัดส่งยังเร็วอีกด้วย ฉันสั่งสินค้าในตอนเช้าพร้อมสินค้าคงคลัง และรู้สึกประหลาดใจเพราะมันมาถึงในตอนเย็น ดูรายละเอียด
ถ้าหมั่นบำรุงรักษา ไม่ซีลก็พอ
ฉันกำลังใช้ EK, DID และ RK Non-seal ราคาถูกและมีประสิทธิภาพเพียงพอ
SmallEngine Displacement Volume ดีเพราะไม่มีซีลมีราคาถูกมากและง่ายต่อการจัดการด้วยความพร้อมใช้งานที่ดี
ประสิทธิภาพสร้างโดย DID แต่ความพร้อมใช้งานและราคานั้นนำไปสู่อีกขั้นหนึ่ง
ในฐานะที่เป็นฝ่าย OilMaintenance RK ก็พอใจกับ Cospa อยู่ดี
สำหรับผู้ที่ไม่ค่อยดูแลมาก แนะนำแบบซีลเกรดสูง
ดูรายละเอียด
แม้ว่าเขาจะได้ยินว่า Non-seal ขยายออกได้ง่าย แต่ก็เป็นช่วงครึ่งปีแรกในวันที่ 5 ~ ตุลาคมที่รถยนต์ถูกใช้งานร่วมกันและสถานที่ที่มีหิมะตกเย็น และอุปกรณ์ขนส่งที่ขี่มอเตอร์ไซค์ เนื่องจากมันไม่ได้ทำงานหนัก ห่วงโซ่ปกติ i
แม้ว่าเขาจะได้ยินว่า Non-seal ขยายออกได้ง่าย แต่ก็เป็นช่วงครึ่งปีแรกในวันที่ 5 ~ ตุลาคมที่รถยนต์ถูกใช้งานร่วมกันและสถานที่ที่มีหิมะตกเย็น และอุปกรณ์ขนส่งที่ขี่มอเตอร์ไซค์ เนื่องจากมันไม่ได้ทำงานหนัก โซ่ธรรมดาก็เพียงพอสำหรับตัวมันเอง แม้ว่าต้นทุนของ
โซ่เองก็เป็นเช่นนั้น การดูแลและทำความสะอาดก็ถูกแทนที่ด้วยสเปรย์จารบีราคาถูก เนื่องจากเป็น Non-seal บริเวณใกล้เคียงมีความเหมาะสมหรือไม่หากน้ำมันเข้ามาในขณะนั้น
ดูรายละเอียด