【R&G】Exhaust Hanger Review
ใช้กับรุ่นรถ: BMW R1200R, BMW R1200R, BMW R1200RS, BMW R1200RS, BMW R1200RS
ผู้ที่คิดว่าตีนเป็ดตีนเป็ดไม่จำเป็น
ฉันซื้อรูปลักษณ์ที่ครุ่นคิดเพราะฉันเปลี่ยนระบบท่อไอเสียโดยมีคนสองคนที่ไม่ไปก่อน
เข็มนาฬิกาเข้าง่าย เช่น ทำความสะอาดล้อหลัง การบำรุงรักษาก็ง่ายขึ้นด้วย
มันจะเบาบางลงด้วย
ในกรณีของรถที่จดทะเบียนกับผู้โดยสารสองคน จะต้องให้ความสนใจเพราะการตรวจสอบรถไม่ผ่าน
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
แน่นอน、สดชื่น。
มันเป็นความสอดคล้องของระบบท่อไอเสียของ OEM แต่ฉันติดตั้งไว้ใน 959 ของฉันและความแม่นยำของ Slip-on Silencer ของ SCPRO นั้นไม่สูงมาก มันพอดี คุณจะไม่ทำควบคู่ตั้งแต่แรกใช่ไหม มอเตอร์ไซค์คันนี้ทางที่มันควรจะเป็น
สำหรับรุ่น 959 แต่ถือว่าเป็น AXIS Lapo Slip-on Silencer ของ OEM Japanese Vehicle Inspection Correspondence สำหรับ 1299 นอกจากนี้ยังต่อเข้ากับ 1299 โดยตรงด้วย (ซึ่งจะติดตั้งในรุ่น 1299 แต่จะไม่ผ่านการตรวจสอบ)
ผมว่าใช้กับ 1299 ได้ครับ แต่ Bracket นี้มี 959 Paint ไม่ใช่ Paint ครับ ผมแค่อยากให้เป็นสติกเกอร์และออกแบบตามความชอบของผู้ใช้ แม้จะแพงไปหน่อย วัสดุ: ถ้าเป็น Carbon จะให้ Texture ครับ ดีกว่า
ดูรายละเอียด
ราคาเท่านั้นที่เป็นปัญหา!
อย่างแรกเลย เนื่องจาก Tandem ไม่ได้ทำ เราจึงซื้อมันมาเพื่อลดน้ำหนักของตัวรถ
การออกแบบเป็นต้น ไม่มีการร้องเรียน แต่ราคาเป็นปัญหา
ดูรายละเอียด
SingleSpec. มันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ
เนื่องจากโดยพื้นฐานแล้วมีเพียงคนเดียวที่ไม่ได้ขี่ เมื่อ Tandem Footpeg พยายามถอดออกโดยไม่จำเป็น ด้านขวาจึงถูกรวมเข้ากับ Exhaust's Stay และที่พักเท้า
ค้นหาโดย weibike ตามปกติ หาอะไหล่นี้แล้วซื้อทันที
เนื่องจากมีสินค้าคงคลังจึงมาถึงในหนึ่งวันหลังจากสั่งซื้อ
ติดตั้งง่ายเพียง 3 Bolt.
ตามความคิดเห็นที่แนบมานี้ ฉันพอใจกับความสามารถในการเปลี่ยนเป็นการลดน้ำหนักเล็กน้อย การทำให้การล้างรถและการบำรุงรักษาง่ายขึ้น สไตล์ที่สะอาด
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าราคาจะเป็นราคาขาย แต่ฉันอยากให้คุณลดราคาให้เหลือประมาณ 10,000 เยน
นอกจากนี้ แม้จะติดตั้งได้ง่าย แต่ฉันต้องการคำแปล (โปรดป้อนเวอร์ชันคู่มือการใช้งานที่นี่)
ดูรายละเอียด