【Esjot】Steel Sprocket Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA FZR250 Fazer 1HX Japan, YAMAHA FZR250 Fazer IKG Japan, YAMAHA ST200 J 47J Australia, YAMAHA ST200 K 47J Australia, KAWASAKI G3 USA, SUZUKI RM85 L5 USA, YAMAHA XT125 R 13D, SUZUKI TM125 K USA, YAMAHA XT125 R 3D6, KAWASAKI G5 USA, KAWASAKI G4 USA, SUZUKI TM125 M USA, SUZUKI RV90 J|K|L|M|A|B USA, SUZUKI TM125 L USA, SUZUKI TS100 M USA, SUZUKI TS100 L USA, SUZUKI TS100 K USA, SUZUKI TM100 L USA, SUZUKI TM100 M USA, YAMAHA MX175 A USA,
ยังใช้งานอยู่นะครับ
ฉันใช้มันสำหรับ Type 3 ของ SEA BASSGT125 อย่างไรก็ตาม ความยาวของรูสกรู~รูสกรูนั้นแตกต่างจาก OEM และตัวล็อคฉันไม่สามารถใช้แหวนรองได้ อันนี้คือ 34 มม. OEM คือ 30 มม. ฉันไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องหาตัวล็อค 34 มม. เครื่องซักผ้าสำหรับตัวเอง อย่างไรก็ตามโซ่ไม่หมุนอย่างราบรื่นเมื่อเป็น 13 มม. กับ 34 มม. เนื่องจากโซ่กระทบกับขอบของแหวนล็อก ฉันไม่มีทางเลือก ฉันจึงโกนขอบของแหวนล็อกและเปลี่ยนโบลต์ หากเป็น 14T , มันใหญ่ ฉันคิดว่ามันแข็งแกร่ง
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
สีของ Sprocket กลายเป็นสีดำ
ผลิตภัณฑ์ OEM มีราคาแพงเกินไปที่จะรวมไว้ในทุกวันนี้ แต่ฉันขอแนะนำ ดูรายละเอียด
ความสนใจ! มันจะไม่พอดี!
ฉันซื้อมันมาและพยายามติดตั้ง แต่มันไม่พอดีกับ ApriliaRX125 2020MODEL น่าจะเป็น Sprocket สำหรับ ApriliaRX125 2STEngineSpec ที่เคยมีอยู่ในอดีต ใช้กับ ApriliaRX125 4ST รุ่นปัจจุบันไม่ได้ ระวัง!
บางทีเฟืองอื่นอาจแตกต่างออกไป?
ดูรายละเอียด
พื้นผิวแย่ที่สุด
แม้ว่าจะเป็นสินค้าในสต็อค แต่สินค้าคงคลังระยะยาวมีขาดรุ่งริ่ง สินค้าเป็นตั้งแต่ตอนผลิตหรือมีรอยถลอกเต็มไปหมด ฉันกังวลเกี่ยวกับการติดตั้งพื้นผิวอย่างถูกมาก ในตอนนี้ ฉันต้องการทำเป็นอโนไดซ์ ดูรายละเอียด
ไม่ได้แนบมากับ GB 500
แม้ว่าจะเป็นรายการที่เข้ากันได้แม้ว่าจะเห็นใน ManufacturerSite แต่ก็รู้สึกว่าจำเป็นต้องมีการประมวลผล
เนื่องจากสิ่งต่าง ๆ เป็นเฟือง มีความแข็งสูงและการประมวลผลดูเหมือนจะเปลี่ยนไปมาก แต่เราตัดสินใจเก็บไว้เป็นอะไหล่
เนื่องจากเป็นส่วนการขาดแคลน OEM อีก 500 GB / เนื่องจาก 400 ผู้ใช้จะไม่สามารถขโมยได้
Webike จะถูกบันทึกไว้หากเราสามารถตรวจสอบเครดิตได้อีกเล็กน้อย
ดูรายละเอียด