【NGK】Iridium Plug BR7HIX 4817 Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA RD125, YAMAHA RD90, YAMAHA RX80SP, YAMAHA HX90, YAMAHA MR80, YAMAHA GT50, YAMAHA GR50, Vespa VESPA Car APE50VAN, YAMAHA AX125, DUCATI 900GT, DUCATI 750S, DUCATI 860GT, DERBI FDS・GTS・RD-2, DUCATI 750GT, DERBI olympicia・Savanna・Start, Others LX3-S, Others LX1, Others LX2-S, Vespa PX125E, Vespa PK50SS,
เร่งความเร็วและขยายออก
พลังระเบิดของ Windshield IRIDIUM นั้นแรงกว่าจริง ๆ ที่คุณมองไม่เห็น แต่ความรู้สึกคือ ส่วนขยายของ RPM ที่สูงนั้นถูกล้างออกไปแล้ว เรายังคงรอการทดสอบความทนทาน ดังนั้นเราวางแผนที่จะตรวจสอบ เผาและทำการปรับเปลี่ยน
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
การบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าเป็นเรื่องพื้นฐาน!
ฉันซื้อปลั๊กอิริเดียมในครั้งนี้
อย่างที่ว่ากันว่าเป็นรถเก่าของตีสอง การบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าเป็นสิ่งสำคัญมาก
ฉันไม่ค่อยรู้เกี่ยวกับรสชาติที่เปลี่ยนไปในขณะขับรถ แต่สิ่งเดียวที่ฉันสามารถพูดได้อย่างแน่นอนก็คือการสตาร์ทรถดีขึ้นตั้งแต่ปลั๊กอิริเดียม
บางทีฉันคิดว่าเอฟเฟกต์จะปรากฏในบางรูปแบบแม้ในขณะขับรถ
คำแนะนำ
ดูรายละเอียด
สปาร์ค ดี ส่วนผสมดี อัดแน่น !!!
ประกายไฟที่ดี ส่วนผสมที่ดี การอัดที่ดี จำเป็นสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่จะวิ่งอย่างสนุกสนาน
ในรถคันเก่า ระบบไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นโดยเทคโนโลยีในขณะนั้น ในกรณีของขั้วเหมือนเดิม ความต้านทานเพิ่มขึ้นและไฟฟ้าก็ต่ำ
ฉันซื้อสินค้าชิ้นนี้ในครั้งนี้เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับประกายไฟเพียงเล็กน้อย
ในรถเก่าคันที่ 2 เสียบปลั๊กได้ยากและกลายเป็นรอบเดินเบาที่เหมาะสม
คนขี่รถเก่าแนะนำ
ดูรายละเอียด
ในปลั๊กอิริเดียม เนื่องจากมีความเป็นเลิศในด้านประสิทธิภาพด้านต้นทุน จึงถูกนำมาใช้ แม้ว่าจะเดินไปมาด้วย Plug of a Spare หนึ่งครั้ง แต่ก็มีความโดดเด่นสำหรับลักษณะการเริ่มต้นในการ KICK และไม่มีปัญหาใด ๆ โดยไม่ต้องสวมจนกระทั่ง n
ในปลั๊กอิริเดียม เนื่องจากมีความเป็นเลิศในด้านประสิทธิภาพด้านต้นทุน จึงถูกนำมาใช้
แม้ว่ามันจะเดินไปมาด้วย Plug of a Spare ครั้งหนึ่ง แต่มันก็มีความโดดเด่นสำหรับธรรมชาติในการเริ่มต้นใน KICK และไม่มีปัญหาใด ๆ โดยไม่ต้องสวมใส่จนถึงตอนนี้
ฉันคิดว่าฉันจะใช้ต่อจากนี้ไป
ดูรายละเอียด