【BEAMS】Front Pipe Exhaust Review
เพื่อทดแทนจาก OEM
ท่อไอเสียของ OEM เป็นสนิม ดังนั้นฉันจึงซื้อมันมาแทนที่
การเปลี่ยนตัวเองนั้นง่าย แต่จำเป็นต้องซื้อปะเก็นท่อไอเสียและปะเก็นข้อต่อ
วัสดุ: ทำจากสแตนเลสจึงไม่เกิดสนิม
Silencer ยังคงใช้เป็น OEM แต่ไม่มีปัญหาใดๆ
The Guard นั้นค่อนข้างวิเศษซึ่งเป็นปัญหาสำหรับอนาคต
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
เปลี่ยนจาก Rusty OEM
นี่คือการเปลี่ยนจาก OEM ที่เป็นสนิมและเหนื่อยเกินไป
ไม่แน่ใจว่าเป็นโครงสร้างตรงหรือเพิ่มปริมาตรหรือเปล่า
การปลูกถ่าย OEM Exhaust Guard
ดูรายละเอียด
ฉันไม่สามารถติดตั้งได้
เมื่อหน้าแปลนถูกจับคู่ก่อน ตำแหน่งของท่อฉีกขาดจะไม่อยู่ในแนวเดียวกัน และเมื่อท่อฉีกขาดถูกจับคู่ก่อน หน้าแปลนจะไม่อยู่ในแนวเดียวกัน
ตามคู่มือการใช้งาน อาจสามารถติดตั้งได้หากคุณต่อท่อด้านหลังก่อนแล้วดันหน้าแปลนเข้าไปด้วยแรง แต่ดูเหมือนว่าจะส่งผลกระทบที่ไม่ดี เช่น ไอเสียรั่วเนื่องจากภาระที่สร้าง ดังนั้นผมจึงตัดสิน ว่าไม่สามารถติดตั้งได้ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจว่าไม่สามารถติดตั้งได้
การตรวจสอบของผู้ผลิตของผลิตภัณฑ์เมื่อฉันส่งคืนบอกว่าสินค้านั้นใช้ได้ แต่ฉันกลัวที่จะติดตั้งด้วยแรงที่ไม่เหมาะสม ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจส่งคืน
ฉันซื้อท่อส่งแรงบิด DELTA มาแทน และท่อนี้ติดตั้งได้โดยไม่มีปัญหา
ดูรายละเอียด
การคืนสินค้าของผู้ผลิตและผลิตภัณฑ์หลังการเปลี่ยนสินค้า
ฉันสามารถส่งคืนและเปลี่ยนมันได้:นี่คือรีวิวชิ้นที่ 2
ฉันติดต่อพวกเขาโดยไม่มีค่าใช้จ่ายและเป็นการทดแทนให้ฟรี
ชิ้นที่ 1 มีการบิดเบี้ยวของรอยเชื่อม
ปริมาณ:สำหรับพีซีเครื่องที่ 2 ฉันคิดว่าการตรึง Bracket for Engine ก็เปลี่ยนไปเล็กน้อยเช่นกัน
รอยเชื่อมเปื้อนเลือดถูกแทนที่ด้วยรอยเชื่อมที่สะอาด และไม่มีการสึกกร่อนที่พื้นผิวด้านใน
มันเป็นท่อหน้าในราคานี้ ผมไม่อยากได้ความหรูหรามากเกินไป แต่มันเป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าพึงพอใจ
เกี่ยวกับผลกระทบของ
การเป่าออกมาก็ราบรื่น ไม่มากเกินไปแม้ว่าจะถูกเป่าให้แห้ง
ความรู้สึกแรงบิดที่ 4000-6000 รอบต่อนาทีนั้นดีขึ้นเล็กน้อย
ให้เสียงที่คมชัดยิ่งขึ้น
ไม่เป็นสนิมมากกว่าปกติ (นั่นคือเป้าหมายแม้ว่า.)
สำหรับการเปลี่ยนแปลงนั้น เห็นได้ชัดเจน แต่ฉันคิดว่าบางคนรู้สึกว่าความแตกต่างเล็กน้อยมาก เพราะมันแตกต่างกันไปในแต่ละคน
แต่ฉันไม่รู้สึกว่ามันแย่ลงตั้งแต่ฉันเปลี่ยนมัน
ดูรายละเอียด
ฉันไม่เก่งเรื่องการเชื่อม
ฉันซื้อมันในเดือนสิงหาคม 2020
รอยเชื่อมบนหน้าแปลนยังไม่เสร็จสิ้นตามที่แสดงในภาพผลิตภัณฑ์
รอยเชื่อมซ้อนกันอย่างไม่สม่ำเสมอที่ด้านในของท่อ 1 ถึง 2 มม. มากกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อ
เห็นได้ชัดว่าความต้านทานไอเสียมีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ
กระเด็นที่สามารถถอดออกได้เมื่อถูกับคนขับเพียงเล็กน้อยก็ยังไม่เสียหาย
มันน่ากลัวเมื่อกระเด็นตกลงไปทางด้านเครื่องยนต์ของเส้นด้วยแรงกระตุ้นบางอย่าง
ฉันคิดว่ามันเยี่ยมมากที่ผลิตภัณฑ์แบบนี้ผ่านการตรวจสอบ แต่...
มันเป็นไปไม่ได้ที่จะสวมใส่มันอย่างที่มันเป็น ดังนั้นฉันจึงขัดมันด้วยไฟฟ้า Leutor
แต่ลูเตอร์พังระหว่างทาง ดังนั้นฉันจึงใส่มันไว้ครึ่งทาง ซึ่งฉันโกนออกไปประมาณ 50% ของมัน
ทิศทางของหน้าแปลนก็ไม่ได้ถูกจัดเรียงอย่างประณีตเช่นกัน แต่ก็ดีเพราะไม่มีไอเสียรั่วไหลออกมา
ฉันไม่แน่ใจว่าท่อหน้า NORMAL จะขึ้นสนิมได้หรือไม่ และใช้เป็นตัวเชื่อมจนกว่าฉันจะทาสีทนความร้อนแล้วใส่กลับเข้าไปใหม่ได้
ฉันไม่แน่ใจว่าจะสามารถซื้อผลิตภัณฑ์นี้กลับมาจาก Leutor และขัดมันได้หรือไม่ + ซ่อมท่อโค้ง
ผมจะเปลี่ยนเป็น Full Exhaust System ของบริษัทอื่นหรือ...
ด้านในของ NORMAL Flange Section นั้นทำมาอย่างสวยงามและการคืนตัวของ OEM นั้นแข็งแกร่ง
ฉันไม่ได้ถ่ายรูปมันในสถานะที่ซื้อมา แต่ฉันจะโพสต์รูปภาพของสถานะปัจจุบันของมัน ซึ่งฉันลบมันออกไปครึ่งทางแล้วตอนลบออกในภายหลัง
เมื่อมองย้อนกลับไปฉันสงสัยว่าฉันควรจะคืนมันหรือไม่?
มันเป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าผิดหวังมาก
ดูรายละเอียด
ทดแทน OEM
ก่อนอื่นคุณอาจต้องการคาดหวังว่าประสิทธิภาพจะยังคงเหมือนเดิมเลย จะมีการเปลี่ยนแปลงบ้างแต่ก็เป็นเพียงความรู้สึกเท่านั้น ที่สำคัญสิ่งที่คนอยากได้นี้ยังคงมองหาคือรูปลักษณ์ เป็นความจริงที่ทราบกันดีอยู่แล้ว แต่ ท่อไอเสียของ OEM บน KLX125 นั้นดูแปลกไปซักพัก สนิมก็ออกมาในความรู้สึก The Heat cover ซ่อนส่วนใหญ่จากด้านข้าง แต่ถ้ามองจากด้านบนหรือด้านหน้า … มีเลยซื้อตัวนี้มา
ฉันพอใจกับรูปลักษณ์ของ Large และฉันคิดว่า Heat Guard นั้นเล็กเกินไปและยอมรับไม่ได้ในตอนแรก ยิ่งฉันใช้มันมากเท่าไหร่ ฉันก็ยิ่งคิดว่ามันดูมีสไตล์ สีน้ำตาลก็ออกมาสวยงามมาก โดยเฉพาะบริเวณข้อต่อท่อที่ด้านหลัง ด้านข้างค่อนข้างสวย มองได้หมด เลยคิดว่าใช้ Small Swinging Guard ได้ แต่มันไม่มีผลอะไรกับ Heat Guard แบบเดิม
นอกจากนี้ตามที่ท่านอื่นๆ บอก โบลท์ก็จะขึ้นสนิมอีกระยะหนึ่ง น่าเสียดายที่สนิมเคลื่อนเข้าหา Guard ที่สวยงามเมื่อปล่อยไว้ตามเดิม ไม่ชอบก็ควรเปลี่ยนโบลท์ตั้งแต่แรก
ฉันร้องไห้เพราะโบลต์ของฉันขึ้นสนิมและฉันก็ร้องไห้ให้กับ ZETA's ฉันใส่ OEM Heat Guard กับ ReplacementGuardMount อย่างไรก็ตาม ฉันยังไม่สามารถได้สีน้ำตาลที่สวยงามที่คุณเห็นจากด้านหน้าและด้านหลัง
ตามความเห็นทั่วไป มันแพงไปหน่อย และไม่มีผลต่อการแสดงจริง ๆ แต่ฉันคิดว่ามันเป็นมด ฉันไม่เสียใจที่ได้ใส่มัน
ดูรายละเอียด