【SSK】Oil Filler Cap Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650 ABS, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI B-KING, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSF750, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250S,
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ชิ้นส่วนบอนไซมาตรฐาน
ชิ้นส่วนบอนไซมาตรฐาน แต่ฝาบรรจุ OEM สามารถหมุนได้ด้วยมือและมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหาย ดังนั้นเราจึงเปลี่ยนเป็นส่วนที่เปิดและปิดด้วยประแจหกเหลี่ยม
ฉันชอบผิวชุบอโนไดซ์สีทองเพราะเข้ากับทองของตะเกียบหน้า
ความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ก็ดีมากเช่นกัน
ดูรายละเอียด
มันป้องกันการงัดแงะ!
ฉันเห็นโพสต์บนเน็ตว่าทรายเข้าไปในฝาเติม ดังนั้นฉันจึงติดตั้งเพื่อป้องกันการปลอมแปลง
ฝาครอบ OEM ถอดออกได้ง่ายด้วยมือ แต่ฝานี้เปิดไม่ได้หากไม่มีเครื่องมือ เลยคิดว่าจะช่วยป้องกันการปลอมแปลงเมื่อคุณอยู่บนท้องถนน ฯลฯ!
ดูรายละเอียด
จุดหนึ่งของเครื่องยนต์
จุดอ้างอิงจุดหนึ่งสำหรับ SV650X ยานเกราะเมทัลลิก!
นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันซื้อฝาเติมน้ำมัน!
เลือก Red alumite เพื่อให้ตรงกับจุดสีทั่วไป
ผลิตภัณฑ์ OEM เป็นหมวกที่สามารถถอดออกได้โดยใช้นิ้วบิดออก แต่
ส่วนนี้ไม่สามารถลบออกได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
ฉันคิดว่ามันป้องกันการงัดแงะ
(ไม่คิดว่าจะมีใครทำชั่วแบบนี้...)
ฝาน้ำมันมีโอริงป้องกันการรั่วซึม
มี BALI เล็กน้อยใน Screw Pitch
ฉันติดตั้งหลังจากวาง BALI บน File
มันคือ Screw Pitch แบบพิเศษ ดังนั้นในตอนแรกคุณไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือใดๆ
ต้องหมุนด้วยมือเพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้งเรียบร้อย
ขอแนะนำ
ดูรายละเอียด
ดีมาก
ราคาไม่แพงแต่น่าพอใจมาก มีโอริงรวมอยู่ด้วย ดังนั้นจึงติดตั้งง่ายและรวดเร็ว ดูรายละเอียด