【KIJIMA】Throttle Tube S Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI B-KING, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN650 , SUZUKI GLADIUS, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX250R, SUZUKI HAYABUSA, SUZUKI KATANAGSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650XT
สามารถติดตั้งบน KATANA ได้เหมือนเดิม
เมื่อฉันพยายามถอดกริปออกจากท่อคันเร่งของ Katana ฉันพบซี่โครงที่ปลายทั้งสองของท่อและสงสัยว่าฉันควรตัดมันทิ้งหรือไม่ ฉันคิดว่าฉันสามารถติดตั้งได้เพราะมันไม่เหมาะกับ KATANA แต่เหมาะสำหรับ GSX-S1000 สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
คุณภาพดีและราคา
ช่วยให้การติดตั้ง Kijima Grip Heater ง่ายขึ้น ฉันสามารถติดตั้งคันเร่งโดยไม่ต้องใช้กาว ฉันเคยใช้ Kijima GH10 มาก่อน มันดี แต่คันเร่งนิดหน่อยเนื่องจากมีอุปกรณ์เสริมเกียร์ แต่ตอนนี้ท่อนี้ไม่มีคันเร่ง จนถึงตอนนี้ฉันใช้ผลิตภัณฑ์ Kijima หลายรายการ พวกเขาจัดหาอะไหล่หลังการขายที่มีคุณภาพดีเยี่ยมและราคาที่เหมาะสม ฉันคิดว่าพวกเขาฉลาด ทำงานหนัก และเป็นหนึ่งในบริษัทผลิตภัณฑ์หลังการขายสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุด ดูรายละเอียด
ทุกครั้งที่ฉันเปลี่ยนกริป
ง่ายต่อการเปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยน Grip ดูรายละเอียด
สำหรับเปลี่ยน Grip คัน SEA BASS!
สิ่งนี้มีประโยชน์เมื่อเปลี่ยน Grip ในรถยนต์ SEA BASS
ตัดการตัดท่อปีกผีเสื้อ ลดเวลาการทำงานลงได้มาก
ฉันใช้มันเมื่อเปลี่ยน YOSHIMURAGrip เป็น KATANA แต่อันนี้ใช้งานง่ายกว่าสำหรับฉัน แม้ว่ามันจะสูญเสียฟังก์ชันในการเปลี่ยนจากโซโลต่ำเป็นโซโลสูง
ดูรายละเอียด
สำหรับการติดตั้งเครื่องทำความร้อนแบบด้ามจับ
ฉันซื้อผลิตภัณฑ์นี้เพื่อติดตั้งเครื่องทำความร้อนแบบด้ามจับของ KIJIMA บน DL1000 V-STROM250 ของฉัน
เนื่องจากเป็นผู้ผลิตรายเดียวกันของ SUZUKI เป็นเครื่องทำความร้อนแบบกริป จึงสามารถติดตั้งในรถจักรยานยนต์และติดตั้งเครื่องทำความร้อนแบบกริปได้
แม้แต่มือสมัครเล่นก็สามารถทำงานได้โดยไม่มีปัญหา ฉันไม่แน่ใจว่าฉันจะซื้อผลิตภัณฑ์ในราคานี้หรือใช้เวลาและความพยายามในการลดการผลิต OEM
มันขึ้นอยู่กับคุณ.
ดูรายละเอียด