【K&N】Oil Filter Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI VS700 INTRUDER 700 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI VS700 INTRUDER 700 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI LE 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS SE 750 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FS 400 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS LE 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS LE 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All,
ใช้งานง่ายอันดับ 1
[ใช้ยังไง?
ฉันใช้กับ SEA BASS GSX-R600 K7 ของฉัน
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ฉันเคยใช้ซีรีส์นี้มาก่อนและพบว่ามันใช้งานง่าย ฉันจึงตัดสินใจใช้อีกครั้ง
ข้อดีคือตัวกรองน้ำมันเครื่องของ OEM ต้องใช้ประแจกรองในการติดตั้งและสามารถถอดออกได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ แต่ความผิดพลาดอาจถึงแก่ชีวิตได้
นั่นคือสิ่งที่ K&Nfilter เข้ามา
ด้วยส่วนที่ยื่นออกมา 17 มม. ที่ส่วนปลาย สามารถติดตั้งและถอดออกด้วยซ็อกเก็ตมาตรฐานและวงล้อหรือประแจโดยไม่ต้องใช้ประแจกรอง
(ทำไมมันถึงไม่เป็นแบบนี้กับ OEMs?)
นอกจากนี้ รูร้อยสายไฟยังเป็นแบบมาตรฐาน ดังนั้นสำหรับผู้ที่เล่น Race จะเป็นเรื่องง่าย
น่าแปลกที่แม้ว่าตัวกรองจะถูกขอให้ทำ Wiring แต่ก็ไม่ได้ผล
สะดวกมาก.
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ได้อย่างไร?
นอกจากนี้ยังมีโอริงเพื่อให้ทำงานได้ดี
[จุดที่ควรทราบ]
ระวัง Overtorque!
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ฉันจะใช้มันตลอดเวลา.
ฉันรู้สึกปลอดภัยและใช้มันอยู่เสมอ ดูรายละเอียด
ตัวกรอง KN164
ราคาถูกกว่าตัวกรอง OEM มาก ไม่ต้องใช้ประแจพิเศษ สามารถใช้กล่องขนาด 17 มม. และจัดการแรงบิดได้ง่าย
ไม่มีชิปบนแม่เหล็กและมันทำงานได้ดี ดังนั้นฉันคิดว่ามันทำงานได้ดีพอ
ดูรายละเอียด
ดูเหมือนง่ายที่จะลบ!
เราติดตั้งตัวกรองน้ำมัน K&N ที่เราซื้อเมื่อประมาณหนึ่งปีที่แล้ว
ขั้นตอนแรกคือการถอด Cowl ที่มีปัญหาออก ตัวกรองน้ำมันที่เราเคยใช้จนถึงตอนนี้ไม่ใช่ขนาดที่เหมาะสมสำหรับประแจ OEM ดังนั้นครั้งนี้เราจึงเลือก K&N แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่า ฉันคิดว่าตัวกรองนี้สามารถถอดออกได้อย่างรวดเร็วด้วยขนาด 17 นิ้ว แว่นตา. นอกจากนี้ ฉันรู้สึกว่าความจุของตัวกรองนั้นใหญ่ไปหน่อย ดังนั้นฉันจึงคาดว่าตัวกรองจะมีประสิทธิภาพ
ดูรายละเอียด
ใช้ได้อย่างมั่นใจ
ฉันเคยพก FilterCup ติดตัวตลอดเวลาเพราะบางครั้งมันก็คลายออกเนื่องจากการสั่นสะเทือน แต่ไม่เหมือนกับ OEM ตรงที่ฉันสามารถล็อคด้วยสายได้ ดังนั้นฉันจึงไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการขันแน่นเกินไปหรือคลายออก และฉันก็พอใจกับมัน การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เพราะลดจำนวนเครื่องมือและให้ความสบายใจมากขึ้นในหลายๆ ด้าน ดูรายละเอียด
ใช้สำหรับ R ninet Racer
ซื้อเพราะดูเหมือนว่าจะสามารถใช้ได้กับเครื่องมือที่ฉันมี
เป็นผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ ดังนั้นคุณจึงใช้งานได้อย่างสบายใจ
ดูรายละเอียด