【DENSO】Iridium Power Plug IW22 Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA YD250, YAMAHA YD250/S, YAMAHA XVS1100A DRAGSTAR 11 CLASSIC, YAMAHA XVS1100 DRAGSTAR 11, YAMAHA XV750, YAMAHA XV750VIRAGO, YAMAHA XV750SP, YAMAHA XV750E, YAMAHA XV400VIRAGO, YAMAHA XV400VIRAGO, YAMAHA XV400SP, YAMAHA XV1100VIRAGO, YAMAHA XS750SP, YAMAHA XS650SP, YAMAHA XJ750E/EII/D/A, YAMAHA XJ650SP, YAMAHA TZR50R, YAMAHA SR250, YAMAHA BT1100BULLDOG(Reimport), SUZUKI HUSTLER(TS50),
เพื่อทดแทน OEM สำหรับ HUSQVARNATE 250i
[ใช้ยังไง?
เนื่องจากมีการกล่าวว่า OEMPlug ของ HUSQVARNA TE250i มีจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายเท่านั้น เมื่อฉันกำลังมองหาปลั๊กอื่นในรูปแบบต่างๆ ฉันจึงมาถึงปลั๊กนี้
ฉันคิดว่าปลั๊กของ TE250 จนถึงปี 2017 คือ NGK BR7ES ดังนั้นอาจไม่จำเป็นต้องเป็น Windshield IRIDIUM ก็ได้ ฉันคิดอยู่ครู่หนึ่งว่าอาจไม่จำเป็นต้องเป็น Windshield IRIDIUM แต่ฉันรู้ว่า Injection Husk คือ Windshield IRIDIUM! ฉันเลือก IW22 ด้วยเหตุผลที่ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่ามันหมายถึงอะไร
ฉันไม่มีรูปภาพ แต่ฉันได้ตรวจสอบแล้วเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีปัญหาในการติดตั้งโดยการวัดความยาวทั้งหมด ฯลฯ
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
สิ่งแรกที่ฉันสังเกตเห็นหลังจากเปลี่ยนปลั๊กก็คือว่ามันสตาร์ทได้ดีกว่ามาก (อาจเป็นเพราะรอบการเปลี่ยนที่ยาวนาน)
HUSQVARNATE250i มีชื่อเสียงในการสตาร์ท ดังนั้นหากคุณเปลี่ยนเป็นประจำ คุณจะไม่มีปัญหาใดๆ
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ได้อย่างไร?
ฉันคิดว่าฉันจะลอง NORMALNGKPlug ถ้ามีโอกาสครั้งหน้า
ยังไงมันก็ถูกกว่าครึ่งนึง ดังนั้น...
[จุดที่ควรทราบ]
เมื่อฉันเปลี่ยนปลั๊กในครั้งนี้ ฉันถอดปลั๊กออกได้ไม่ดี ด้วยเหตุนี้ ฉันจึงยกถังขึ้นเล็กน้อยและถอดฝาครอบปลั๊กออก
ฉันกำลังคิดจะเปลี่ยน Cap ตัวเองในครั้งต่อไปเพื่อที่ฉันจะได้เปลี่ยน Plug จาก EngineSIDE
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ฉันเปลี่ยนจากปกติ!
ฉันติดตั้งบน HUSQVARNA TE250 2017 รุ่นคาร์บูเรเตอร์ที่ฉันใช้สำหรับ Touring ถนนในป่าเสมอ
จุดมุ่งหมายคือการ
ปรับปรุงประสิทธิภาพการเริ่มต้น
เร่งความเร็วขึ้น
ขึ้นจากความรู้สึกของการได้รับ
ฉันแค่พูดแบบนั้น แต่พูดตามตรง ฉันไม่รู้ว่าจะคาดหวังอะไรจริงๆ
นี่เป็นเพราะฉันเปลี่ยนสภาพเชื้อเพลิงของคาร์บูเรเตอร์และเปลี่ยนปลั๊กในเวลาเดียวกัน ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะตัดสินว่าสภาพเชื้อเพลิงดีขึ้นหรือไม่โดยการเปลี่ยนปลั๊ก
อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพการออกตัวดีขึ้น ตอนนี้ติด Axel ได้ดีขึ้น และความรู้สึกในการเร่งก็ไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก แต่ความประทับใจของฉันคือมันมีประสิทธิภาพในระดับหนึ่ง
ฉันยังไม่ได้ใช้ผลิตภัณฑ์สำหรับการเดินทางบนถนนในป่าจริง ดังนั้นฉันจะประเมินผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมโดยใช้ในสถานการณ์ที่ยากลำบากจริงในอนาคต
ดูรายละเอียด