【TECNIUM】Brake Pads Sintered Metal Review

I don't have a choice.

I bought it as Brake Pads for my Dorsoduro 750 ABS, which I usually use on the street and for touring. 。
Doroduro750 has Aprilia's radial mount caliper except for the early model and factory model in 2008 which has bremboCasting radial mount caliper. The pad of this caliper is quite special and it is hard to find other brand products that fit.
So many owners of this motorcycle (or Shiver 750, Mana 850, etc.) will continue to use the OEM pad (made by Heng Tong in Taiwan).
This OEM pad is so durable that even after 50,000km, more than half of the pad is still intact, and most owners will probably let go of their motorcycle without ever changing the pad.
The effect is normal for no reduction at all, and the aggression to Rotor is low and Rotor is hardly reduced.
It is a very good pad in a sense, but I wanted to change it to a more effective METAL type pad, so I decided to change it even though I still had more than half of the pad left after running more than 35,000km.
However, the only other brand products that are compatible with the METAL sintered pad are Ferodo, CARBONE LORRAINE, and this Technium pad. 。 Ferodo was out of stock for a long time, and the arrival was undecided, so I had to choose between XBK5 of CARBONE LORRAINE or Technium, and I chose Technium this time.
When I received it and took it out of the box, it was very well made, very nicely finished and high quality Pad with no BALI of machining or anything at all.
The shape is almost same as OEMPad and the accuracy is good, so I could install it without any problem.
The actual feeling of using it is that Brake's Touch is more defined, holding Lever and Brake is working. "Gyu." I now feel more strongly that "I'm a good person.
I feel that the effect has become a little better, but more than that, it has become easier to control the brake because the fee ring has become direct! 。 It seems to be good for driving in the mountain pass and so on.
I don't know how it works in wet conditions because I haven't ridden in the rain yet, and I don't know how durable it is because I've only done about 500km with it, but even if it wasn't very durable, I think it would be worth replacing it with this Brake Fee Ring.
I'd like to try the CARBONE LORRAINE next time.

ฉันไม่มีทางเลือก

ฉันซื้อมันเป็นผ้าเบรกสำหรับ Dorsoduro 750 ABS ของฉัน ซึ่งฉันมักจะใช้บนท้องถนนและสำหรับการเดินทาง 。
Doroduro750 มีคาลิปเปอร์แบบเรเดียลเมาท์ของอาพริเลีย ยกเว้นรุ่นแรกและรุ่นโรงงานในปี 2008 ที่มีคาลิปเปอร์แบบเรเดียลเมาท์ bremboCast แผ่นรองของคาลิปเปอร์นี้ค่อนข้างพิเศษและหาสินค้ายี่ห้ออื่นที่พอดีได้ยาก
เจ้าของรถจักรยานยนต์คันนี้จำนวนมาก (หรือ Shiver 750, Mana 850 เป็นต้น) จะยังคงใช้แผ่นรอง OEM ต่อไป (ผลิตโดย Heng Tong ในไต้หวัน)
แผ่นรอง OEM นี้ทนทานมากจนหลังจากผ่านไป 50,000 กม. แผ่นรองมากกว่าครึ่งหนึ่งยังคงไม่บุบสลาย และเจ้าของส่วนใหญ่มักจะปล่อยมอเตอร์ไซค์โดยไม่ต้องเปลี่ยนเบาะ
ผลกระทบเป็นเรื่องปกติสำหรับการไม่ลดลงเลย และความก้าวร้าวต่อ Rotor ต่ำและ Rotor แทบจะไม่ลดลง
ในแง่หนึ่งเป็นแผ่นรองที่ดีมาก แต่ฉันต้องการเปลี่ยนเป็นแผ่นรองแบบ METAL ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเปลี่ยนแม้ว่าแผ่นรองจะเหลือมากกว่าครึ่งหลังจากวิ่งมากกว่า 35,000 กม.
อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์แบรนด์อื่นๆ ที่เข้ากันได้กับแผ่นโลหะเผาผนึกของ METAL คือ Ferodo, CARBONE LORRAINE และ Technium pad นี้เท่านั้น 。 Ferodo หมดสต็อกมาเป็นเวลานาน และการมาถึงก็ตัดสินใจไม่ได้ ดังนั้นฉันจึงต้องเลือกระหว่าง XBK5 ของ CARBONE LORRAINE หรือ Technium และครั้งนี้ฉันเลือก Technium
เมื่อฉันได้รับและนำมันออกจากกล่อง มันถูกผลิตมาอย่างดี เสร็จสิ้นอย่างสวยงามมาก และมีคุณภาพสูง Pad ที่ไม่มี BALI ของการตัดเฉือนหรืออะไรเลย
รูปร่างเกือบจะเหมือนกับ OEMPad และความแม่นยำนั้นดี ดังนั้นฉันจึงสามารถติดตั้งได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
ความรู้สึกที่แท้จริงของการใช้งานคือระบบสัมผัสของเบรกนั้นชัดเจนยิ่งขึ้น การถือคันโยกและเบรกกำลังทำงานอยู่ "กยู." ตอนนี้ฉันรู้สึกเข้มแข็งมากขึ้นว่า "ฉันเป็นคนดี.
ฉันรู้สึกว่าเอฟเฟกต์ดีขึ้นเล็กน้อย แต่ยิ่งไปกว่านั้น การควบคุมเบรกทำได้ง่ายขึ้นเพราะวงแหวนค่าธรรมเนียมกลายเป็นทางตรง! 。 ดูเหมือนว่าจะดีสำหรับการขับรถบนทางผ่านภูเขาเป็นต้น.
ฉันไม่รู้ว่ามันทำงานอย่างไรในสภาพเปียกแฉะเพราะฉันยังไม่ได้ขี่กลางสายฝน และไม่รู้ว่ามันทนทานแค่ไหนเพราะฉันวิ่งมาแค่ประมาณ 500 กม. แต่ถึงแม้จะไม่ใช่ก็ตาม ทนทานมาก ฉันคิดว่ามันคุ้มค่าที่จะแทนที่มันด้วยแหวนค่าเบรคนี้
ฉันต้องการลอง CARBONE LORRAINE ในครั้งต่อไป