【YOSHIMURA】Service Hole Plug Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI KATANA, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR400, SUZUKI KATANA, SUZUKI GSX-R1000R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000GT, SUZUKI GSR750
ปลั๊กศูนย์บริการโยชิมูระ
ผลิตภัณฑ์นี้เรียกว่าปลั๊กโถงบริการ YOSHIMURA แม้ว่าจะไม่มีส่วนช่วยในการปรับปรุงประสิทธิภาพ แต่ก็สามารถปรับปรุงความสามารถในการให้บริการได้ (ไม่ใช่ส่วนที่ไม่ค่อยได้เปิด)
สำหรับ NORMAL คุณจะใช้ซ็อกเก็ต 19 มม. และประแจหกเหลี่ยม 10 มม. เพื่อถอดออกตามลำดับ แต่ทั้งคู่เป็น 1 ซ็อกเก็ต 7 มม. สามารถรวมกันได้ ฉันคิดว่าหลายคนใช้เพราะมันดูดีแม้ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับใช้วงจรเพราะมันสามารถใช้สำหรับการเดินสายได้ ฉันซื้อมันสำหรับรูปลักษณ์ของมัน
ไม่รวมโอริงและต้องจัดเตรียมโอริงผลิตภัณฑ์ OEM เมื่อคุณมีแล้ว สิ่งที่คุณต้องทำคือแทนที่ด้วย OEMParts
ปลั๊กห้องโถง OEMService ที่ถูกถอดออกจะถูกเก็บไว้ในกล่องด้านนอกของ YOSHIMURA และกระเป๋าที่มีซิป
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
รูปร่าง Race ish และอโนไดซ์อย่างสวยงาม
เป็นงานง่ายๆในการถอดและติด ฉันไม่ต้องการลอกผิวเคลือบอะโนไดซ์ที่สวยงามออกเมื่อทำการขันให้แน่น ฉันจึงพันเทป SEROWT รอบหัวหกเหลี่ยมและขันให้แน่นทั้งคู่ด้วยแรง 11 นิวตันเมตร ฉันใช้บรรจุภัณฑ์ซ้ำแล้วก็ไม่รั่วไหล ดูรายละเอียด
สามารถติดตั้งและใช้งานได้โดยตรงด้วยสลักเกลียว
สำหรับการติดตั้งเป็นแบบสลักเกลียว คุณจึงสามารถติดตั้งได้ และคุณสามารถใช้ปะเก็นยางที่อยู่ด้านในได้เหมือนเดิม (สำหรับจักรยานที่ไม่เก่าเท่านั้น)
อย่างแรกคือเบากว่าอะไหล่แท้ และที่สำคัญมันเย็น มีความเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันกับความจริงใจ แต่ไม่มีความรู้สึกเร็ว พวกเขากล่าวว่าพวกเขาเปลี่ยนแปลงบางอย่าง
Katana ดูเหมือนจะเร็วกว่า -------------------------------------------------- -------- มันเป็นสลักบนตัวยึด ดังนั้นคุณจึงสามารถติดตั้งได้ และคุณสามารถใช้ปลอกยางด้านในได้เหมือนเดิม ประการแรกมันเบากว่าชิ้นส่วนบริสุทธิ์ และที่สำคัญคือเท่สุดๆ ซุนจองมีความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียว แต่ไม่มีความรู้สึกเร็ว Katana ดูเหมือนจะเร็วกว่า ขับเคลื่อนโดย Google นักแปล
ดูรายละเอียด
ความพอใจในตนเอง
YOSHIMURAอะไหล่สำหรับงบน้อย ไม่มีการปรับปรุงการทำงาน แต่ความพึงพอใจทางจิตใจขนาดใหญ่! ดูรายละเอียด
ความพอใจในตนเอง
YOSHIMURA เป็นไปตามที่พูดหรือไม่?
ไม่ทำงานบุญจิตอิ่มใจใหญ่?
ดูรายละเอียด
อุทธรณ์ YOSHIMURAParts อย่างไม่เป็นทางการ
นี่คือชิ้นส่วนประเภทหนึ่งที่ใช้แทนรูบริการที่ด้านขวาของเครื่องยนต์ด้วยชิ้นส่วนที่มีการแกะสลักของ YOSHIMURA
คู่มือซ่อมบำรุงระบุว่าควรเปลี่ยนโอริงด้วย ดังนั้นฉันจึงซื้อโอริง OEM มาใช้
ฉันขอให้มีการติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ในระหว่างการตรวจสอบและบำรุงรักษายานพาหนะ
ความทนทานจะได้รับการตรวจสอบในอนาคต
เมื่อใดก็ตามที่รถหยุดที่ขาตั้งด้านข้าง ด้านขวาจะหันขึ้นในแนวทแยงมุมเสมอ ดังนั้นการแกะสลักด้วยเลเซอร์ YOSHIMURA สีขาวจึงกลายเป็นจุดเดียวในเครื่องยนต์สีดำล้วนและดึงดูดความสนใจของชิ้นส่วน YOSHIMURA ได้อย่างละเอียด
พวกเขาเป็นชิ้นส่วนแบบพอเพียง แต่ก็มีคุณภาพสูงและสร้างความประทับใจที่ดี
ดูรายละเอียด