【ariete】OEM-RR Grip Review

ทนทาน.

ฉันใช้มันเป็น RossiGrip และเมื่อเทียบกับ HondaOEM และ KIJIMA Dr. Grip แล้ว Honda/KIJIMA นั้นนุ่มนวลกว่า แต่ก็ไม่ทนทาน ดังนั้นจึงเสื่อมสภาพเร็วและมือของฉันก็ดำ (ใช้งานได้ไม่ถึงปี) ในทางกลับกัน Grip นี้มีความทนทานมากและความสมดุลของด้ามจับก็ดีมาก ฉันใช้ผลิตภัณฑ์นี้มาหลายปีแล้ว ดูรายละเอียด

ไม่มีอะไรดีไปกว่าผลิตภัณฑ์ OEM

ฉันชอบความยาว ความแข็ง และความหนาของ Kawasaki ZXType Grip ดังนั้นฉันจึงลองใช้ดีไซน์เดียวกันนี้
หลังจากใช้งานมาอย่างยาวนานตั้งแต่ปี 2560 ชัดเจน ฉันจะไม่ลังเลที่จะซื้อผลิตภัณฑ์ OEM ในครั้งต่อไป
ความยาวและความหนา = สินค้า OEM เหมือนกัน ฯลฯ ฉันชอบทั้งคู่
ความแข็ง = อ่อน แต่ OEMZXType ดูเหมือนจะนิ่มกว่า
ความทนทาน = พื้นผิวขรุขระประมาณ 2 ปี ยางพื้นผิวจะอยู่ในสภาพเป็นผงเมื่อถู
ดังนั้น ประสิทธิภาพเริ่มต้นไม่น่าพอใจ แต่เมื่อพิจารณาถึงความทนทาน ผลิตภัณฑ์ OEM นั้นเหนือกว่า Large
ดังนั้นฉันจึงได้แทนที่ด้วยผลิตภัณฑ์ OEM แล้ว
ดูรายละเอียด

ดีไซน์เปลี่ยนไปแต่ซื้อ 3set eyes

【อะไรทำให้คุณตัดสินใจซื้อ】 เนื่องจาก Grip ได้ตัดสินใจเลือก LeadOEM - RR
【ใช้งานจริงเป็นอย่างไรบ้าง】 จับง่าย - นุ่มแต่ทนทาน
【การติดตั้งยากไหม? (เคสแข็ง)】 Any
【โปรดบอกจุดติดตั้งและแขวน (ในกรณีของชิ้นส่วนที่แข็ง) 】 ติดตั้งตัวทำความสะอาดชิ้นส่วนมากมายบนแฮนด์และกริปและติดตั้งอย่างรวดเร็ว
【ความรู้สึกและส่วนสูงเมื่อสวมใส่ - กรุณาบอกน้ำหนัก ฯลฯ (เคสเครื่องนุ่งห่ม) 】Any
[มีอะไรที่ฉันผิดหวังไหม] ส่วนคอเสื้อนั้นใหญ่กว่าของ YAMAHADesign - ความยาวก็ยาวขึ้นประมาณ 2 มม.
【ความหวังสำหรับผู้ผลิต - โปรดแจ้งให้เราทราบหากมีจุดปรับปรุง】 ระบุเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลอกคอ LengthGrip ด้วย
【คุณได้เปรียบเทียบไอเท็มหรือไม่】 จำเป็น
[อื่นๆ] ฉันใช้ RACER และ YAMAHA ซึ่งมีดีไซน์ต่างกัน แต่จับง่าย - ขอแนะนำเพราะความทนทานเข้ากันได้และราคาถูก
SR400 OEMThrottle cone เป็นรูปแปดเหลี่ยม ○ การแลกเปลี่ยนจำเป็นสำหรับชนิด Throttle cone ดูรายละเอียด

ฟังดูเข้าท่า!

ด้วยความนุ่มนวลปานกลางจึงทำให้ลื่นโดยพับบนพื้นผิวได้ยาก เพื่อความบาง ฉันรู้สึกว่าการเปิด Axel แคบลง มือเล็กๆ ของฉันเอง การทำงานของ Axel ง่ายขึ้น ฉันจับปลายกริปเสมอ มันสั้นเพียง 115 มม. ดังนั้นมันจึงง่ายกว่าสำหรับการเปลี่ยนนิ้วโป้งเหมือน Blinker
ข้อเสียคือพื้นผิวพับละเอียดและนุ่มจึงเสื่อมสภาพเร็ว ประมาณครึ่งปี 4,000 กม. จุดที่ฝ่ามือโดนลดเยอะจนลื่นง่าย ฉันแก้ไขเพื่อให้พับที่เหลืออยู่ด้านบน
นอกจากนี้ เนื่องจากกริปรุ่นนี้บางและสั้น จึงอาจใช้งานยากในชุดอุปกรณ์ขนาดใหญ่

แนะนำสำหรับคนที่ชอบคนตัวเล็กอย่างผม! เพราะมันไม่แพงเกินไปฉันอยากจะทำซ้ำอีกครั้ง
ดูรายละเอียด

ราคาถูกและน่าพอใจ

ดูเหมือนสร้างมาเพื่อ Boxer ของ BMW แต่ยาวประมาณ 5 มม. ฉันตัดมันและเพิ่มมัน บันทึกไว้เนื่องจากไม่มีการตั้งค่า Grip Bar เฉพาะในหมายเลขชิ้นส่วน OEM พร้อมเครื่องทำความร้อนแบบด้ามจับ ดูรายละเอียด