【NEX Performance】Stroke sensor Review
กลิ่นอายคือ Racemascene!
อะไรคือปัจจัยในการตัดสินใจซื้อ ติดตั้ง และรู้สึกอย่างไรกับการใช้งาน
เมื่อเร็ว ๆ นี้ ฉันสงสัยว่าฉันควรติดตั้งอะไรต่อไปบน 6R ของฉัน เมื่อฉันค้นหาในเน็ต ฉันพบว่า "Nex Performance:Stroke sensor" เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการตั้งค่าระบบกันสะเทือน แต่ไม่สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องยกเครื่องโช้คหน้า อย่างไรก็ตาม เซ็นเซอร์ Nex Performance:Stroke ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ติดตั้งง่าย อย่างไรก็ตาม ต้องใช้ความระมัดระวังอย่าฝืนเปิดวงแหวนเซ็นเซอร์หรือดึงสปริงแรงเกินไป ซึ่งอาจทำให้สปริงยืดออกได้ ในกรณีนี้ ใช้เวลาประมาณ 5 นาทีจึงจะเสร็จงาน แม้ว่าจะต้องใช้เวลาสักระยะในการขันสกรูสปริงเข้า ผมตั้งตารอที่จะตรวจสอบสภาพโช๊คหน้า 6RFront หลังขับบนถนน คดเคี้ยว และด้วยความเร็วสูง ในกรณีที่คุณสงสัยว่า 2021 ZX-6R คือ41Φ
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
แทนการผูกเนคไท
ฉันเคยตรวจสอบจำนวนระยะชักโดยการพัน Tie Wrap รอบยางใน แต่ฉันตัดสินใจใช้ผลิตภัณฑ์นี้ สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องถอด Fork แต่ต้องใช้เวลาพอสมควรในการติด Spring ซึ่งยึด Body ไว้. มันแพงไปหน่อย แต่ฉันแนะนำเพราะมันดูดี วงเล็บก็ดี และใช้งานได้ดี ดูรายละเอียด
เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีแต่ฉันคิดว่ามันแพงไปหน่อย….
[มันใช้ยังไง?
ZX-6R Φ41. Tie Wrap คงจะดีแต่หน้าตาแบบนั้น
การติดตั้งยากไหม?
การติดตั้งนั้นง่าย แต่ต้องแขวนเล็กน้อย หากติดตั้งโดยขยายวงแหวน จะทำให้เสียรูปอย่างถาวร
สปริงได้รับการออกแบบให้เป็นสกรูจึงถูกดึงด้วยการบิดเล็กน้อย
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ผลิตภัณฑ์ไอเดียนี้ดูดีและสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องแยกชิ้นส่วนตะเกียบหน้า แต่มีราคาแพงเกินไป
ถ้าคุณไม่จู้จี้จุกจิก Tie Wrap ก็เพียงพอแล้ว
ดูรายละเอียด
Tie Wrap นั้นไม่มีรสนิยมที่ดี
ฉันคิดว่าเซ็นเซอร์ Stroke มักจะใช้ Tie Wrap แต่มันทำงานได้ไม่ดีและเหนียว
เซ็นเซอร์ Stroke นี้ใช้สำหรับวัสดุ: เป็นพลาสติกจึงเคลื่อนย้ายได้ดีและติดตั้งง่าย.
ไม่ใช่การแปลที่เจ๋ง แต่ช่วยขจัดความไม่มีรสนิยมที่ดี
ดูรายละเอียด
เย็น!
ฉันได้ติดตั้ง O-ring ในช่วงเวลาของ FFork OH ที่สถานที่แห่งหนึ่ง และไม่มีปัญหากับมันเหมือนเดิม แต่ฉันซื้อมันเพราะ Parenthesis นั้นดี
คู่มือการใช้งานนั้นบางจนฉันอ่านไม่ออกเลย แต่การติดตั้งง่ายมาก ตอนแรกฉันพยายามเชื่อมต่อหลังจากใส่เข้าไปในร่องแล้ว แต่ฉันต้องดึงออกมากเพื่อทำเช่นนั้น ซึ่งดูไม่สมเหตุสมผลเลยสักนิด
ฉันมีความสุขกับ Large แต่เมื่อฉันรวบรวม FFender คุณต้องมองผ่านมันจึงจะเห็นมันทั้งหมด
ดูรายละเอียด
สำหรับการขับขี่แบบสปอร์ต
ส่วนหนึ่งฉันซื้อมาเพื่อความพึงพอใจในตัวเองและอีกส่วนหนึ่งเพื่อดูว่าระบบกันสะเทือนหน้าเคลื่อนตัวได้มากน้อยเพียงใดเมื่อวิ่งแบบ Sports และ Winding 。
การติดตั้งนั้นง่าย แต่ฉันคิดว่าต้องใช้ความเฉลียวฉลาดเล็กน้อย
สำหรับ CBR600RR MODEL ที่ใช้ Inverted Front Fork (PC37 late หรือ PC40) ขนาด 41mm.
ดูรายละเอียด