【ZETA】Pilot Lever Brake Review
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI ZX-10R, HONDA HAWK11, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000R EDITION, KAWASAKI Z900RS SE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI NINJA1000, HONDA CB1000R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR-R, HONDA CBR1000RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI 1400GTR CONCOURS 14
เย็น
ใช้คันคลัตช์จากรถคันก่อน (ZX-25R) แต่คันเบรกไม่รองรับ Z900RS ด้ามจับแน่นไปหน่อย เย็น! (^^♪ แต่ราคาสูงนะ (-_-;)
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ง่ายต่อการใช้
ง่ายต่อการจับและใช้งาน
มันดูเท่และสมบูรณ์แบบ!
ดูรายละเอียด
คุณภาพสูง
[มันใช้ยังไง?
ฉันได้ VTR1000SP2 จากคนรู้จักที่ถูกละเลยมาเป็นเวลานาน และคันโยกไม่ใช่ OEM แต่เป็นประเภทกลึงราคาถูกที่ดูแปลกเล็กน้อยเมื่อคุณถือมัน
ฉันไม่ชอบมัน มันอยู่ใน Short และฉันไม่ชอบความรู้สึกที่มันกระทบนิ้วของฉัน ถ้าฉันชอบแบบนั้น คันโยกของ OEM ก็คงเป็นแบบนั้น และ motoGP ก็เป็นเช่นนั้น ดังนั้นฉันจึงคิดที่จะกลับไปใช้ OEM แต่เนื่องจากฉันมักจะเล่นแบบออฟโรด ฉันจึงเลือก ZETA
ฉันเลือกมันเพราะว่ามันไม่ใช่สิ่งที่เรียกว่ารูปทรงการแต่งตัว
เราเลือกผลิตภัณฑ์นี้เนื่องจาก VTR1000SP2 ของเรามี FrontSection แทนที่ด้วย SC59 CBR1000RR
เป็นสิ่งที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
คุณภาพการลับคมของ ZETA ได้รับการปรับปรุงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ในอดีตพื้นผิวอะโนไดซ์จะหลุดลอกและลอกออกภายในไม่กี่วินาที แต่ตอนนี้มีขนาดใหญ่และทนทานแล้ว
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ง่ายต่อการจับและกลไกการปรับได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียด
[รวมอะไหล่:พวกมันอยู่หรือเปล่า?
ไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
[มีอะไรทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
ไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
จุดติดตั้งและการแขวน/ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน/จุดที่ต้องพิจารณา/รายการที่จะซื้อ/ความคิดเห็นและการร้องขอไปยังผู้ผลิต
หากคุณเป็นคนกล้าที่ต้องการใช้ตัวปรับระยะไกล คุณสามารถซื้อ คันโยก Flight ได้จากการจัดอันดับสูงสุด
ดูรายละเอียด
ผมพอใจ
ฉันติดตั้ง ZETA Lever ไว้แบบออฟไลน์และพอใจกับความรู้สึกนี้ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจลองใช้ การติดตั้งทำได้ง่าย ดูรายละเอียด
ความกว้างของด้ามจับตามใจชอบ
ปกติแล้วนิ้วของฉันรู้สึกห่างไกล ฉันก็เลยเปลี่ยนมาวางให้ชิดกันมากขึ้น
ฉันคิดว่าเป็นความคิดที่ดีที่จะเปลี่ยน NORMAL Brake master หากคุณยังคงใช้งานต่อไป ฉันวางคันโยก NORMAL ที่ไม่ได้ใช้ไว้ใต้เบาะนั่งและใช้เป็นคันโยกสำรอง
สีเป็นสีดำที่หรูหราซึ่งให้ความรู้สึกที่มีคุณภาพสูงกว่าและความพึงพอใจอย่างมาก
ดูรายละเอียด
ซีตา
การติดตั้งทำได้ง่าย
ฉันใช้มันแบบออฟโรดและพบว่ามันใช้งานง่าย ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจใช้มันบนถนนเช่นกัน
ดูรายละเอียด