รีวิว
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI Z1100R, KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI Z1000J
ฟังก์ชันและการออกแบบนั้นยอดเยี่ยม แต่ราคาต่ำกว่าผู้ผลิตรายอื่น ฉันคิดว่ามันแพง
เนื่องจากเป็นรุ่น Z ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศของ Kawasaki เท่านั้น การติดตั้งจึงไม่ใช่ปัญหา ไม่เพียงแต่ Mount เท่านั้น แต่ยังรวมถึง Point cover ฯลฯ ด้วย Aluminum Bracket มีความแข็งแรงมากและลดความเสียหายในกรณีที่หกล้ม ดูรายละเอียด
คุณภาพ
วงเล็บที่มีคุณภาพที่แข็งแกร่ง ติดตั้ง Zephyr 1100 รุ่นออสเตรเลียของฉันไม่มีปัญหา ติดตั้งตัวบ่งชี้ขนาดเล็กหรูที่ฉันซื้อจาก webike ด้วย ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX1100S KATANA, SUZUKI GSX750S KATANA
ภัยพิบัติ!
ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตด้วยสายตาอย่างดี แต่ ... ระยะห่างระหว่างนักสะสมไม่ถูกต้อง .. อย่างน้อยกับนักสะสมดั้งเดิม เลยต้องตัดตรงกลาง จากนั้นพื้นที่สำหรับสายเคเบิลก็ผิดและฉันต้องขยายให้ใหญ่ขึ้น จากนั้นคันโยกเชื่อมโยงของปั๊ม FCR สัมผัส และฉันต้องสร้างทั้งหมดเพื่อให้มันเปิดอยู่ หลังจากที่ผมมีปัญหากับก๊อกน้ำมันจากถัง ผมก็เลยต้องตัดใหม่ ในตอนท้ายของงานนี้ ฉันต้องล้างถังเชื้อเพลิง เพื่อทำความสะอาดกลุ่มคาร์บูเรเตอร์ทั้งหมด แต่นี่เป็นไปไม่ได้ คุณต้องถอดชิ้นส่วน "ตัวป้องกันความร้อน" นี้เพื่อระบายน้ำมันเชื้อเพลิง ข้าพเจ้าจึงถอดประกอบและวางไว้ในที่ที่ถูกต้อง ระหว่างผ้าอ้อมของลูกชายข้าพเจ้า ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI Z1, KAWASAKI Z2, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z900 72-79, KAWASAKI Z1000 72-79
อิ่มอกอิ่มใจ
ฉันติดตั้งใน ZEPHYR 1100 แต่ถึงแม้จะติดตั้งถาดรองน้ำมัน Cut Oil Cooler Outlet Portetc ใน ZEPHYR ส่วนล่างของระบบท่อไอเสียอยู่ต่ำ ฉันคิดว่าพื้นผิวด้านล่าง Cut นั้นจำเป็นที่ความสูงปกติ
จนถึงตอนนี้ FRP และวัสดุของผู้ผลิต : ฉันซื้อรายการคาร์บอน แต่ฉันคิดว่าคุณภาพจะอยู่ในตำแหน่งสูงสุด
ราคาจับต้องได้ และผมคิดว่าเป็นสินค้าที่สามารถ Recommendation ให้กับ Z rider ตัวเก่าได้
พูดอย่างจริงจังฉันหวังว่าฉันจะมีสติกเกอร์รวมอยู่ด้วย
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100
ของดีแต่แพงไปหน่อย
ความแม่นยำในการติดตั้งและพื้นผิวนั้นดี ฉันคิดว่ามันแข็งแรงและไม่หักง่าย แต่ราคาค่อนข้างแพง ฉันมีความสุขที่ราคาประมาณครึ่งหนึ่งของราคานี้ ดูรายละเอียด