รีวิว
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA REBEL1100, HONDA REBEL1100, HONDA REBEL1100T, HONDA REBEL1100T
MORIWAKI ท่อไอเสียทั้งเส้น CROSS TWIN BLACK
ในที่สุดหลังจากหนึ่งปีแห่งคำถามและข้อสงสัย ฉันก็ซื้อท่อไอเสีย MIORAKI ซึ่งสำหรับฉันนั้นมหัศจรรย์มาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่สวยงามพร้อมเสียงที่นุ่มลึกเมื่อเทียบกับรุ่นดั้งเดิม และเหนือสิ่งอื่นใดคือสุนทรียศาสตร์ ฉันจะพูดอะไรได้ว่าฉันชอบมันมาก ฉันแนะนำผู้ผลิตและ ผู้ขายให้กับคนจริงจังทุกคนที่รู้ว่าต้องทำงานอะไรดีมาก ขอบคุณมาก มิโอรากิ ขอบคุณมาก WEBIKE JAPAN --------------------------------------- ---- --------------- ในที่สุดหลังจากหนึ่งปีแห่งคำถามและข้อสงสัย ฉันก็ซื้อท่อไอเสีย MIORAKI ซึ่งสำหรับฉันถือว่ามหัศจรรย์มาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่สวยงามพร้อมเสียงที่ทุ้มลึกเมื่อเทียบกับต้นฉบับ และเหนือสิ่งอื่นใด ความสวยงาม ฉันจะพูดอะไรได้ว่าฉันชอบมันมาก ฉันแนะนำผู้ผลิตและผู้ขายให้กับคนที่จริงจังทุกคนที่รู้ว่าต้องทำงานอะไรดีมาก ขอบคุณมาก มิโอรากิ ขอบคุณมาก WEBIKE JAPAN ขับเคลื่อนโดย Google Translator ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja1000SX
ติดตั้งง่าย!
การติดตั้งทำได้ง่าย
จดหมายตรวจสอบรถของญี่ปุ่น แต่ผมคิดว่าเสียงดังเกินไป
แต่มันก็เจ๋งฉันก็พอใจ
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 RS
ฉันเลือกการชุบ
รอบเดินเบาก็เงียบ
เมื่อหมุนแล้วจะมีเสียงเหมือนท่อรวม
ส่วนใหญ่จะมีสีดำด้าน
เลือกประเภทการชุบเพราะดูโดดเดี่ยว
ดูรายละเอียด
ไม่ต้องออกนอกเส้นทางเพื่อรับบรรยากาศ
ผมใช้กับ CT125 สิ่งที่คุณต้องทำคือถอด Axle Shaft และแทนที่ด้วยสี OEM ที่ด้านดิสก์
ตัวเครื่องถูกยึดเข้ากับฉากยึดก่อน แต่ส่วนนี้เป็นเกลียว Torx ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากหากไม่มีเครื่องมือ
ล้อไม่พอดีเว้นแต่ผ้าเบรกจะกางออก แต่โดยทั่วไปงานจะแล้วเสร็จภายในเวลาประมาณ 20 นาที
ด้านหลังมีซี่โครงเสริมแรงและดูเหมือนว่าจะแข็งแรง และไม่มีการรบกวนการโป๊ะ
ฉันคิดว่ามันก็ดีเหมือนกันที่ราคาสมเหตุสมผลไม่เกิน 10,000
ดูรายละเอียด
ฉันดีใจที่ได้กระโดดและซื้อมัน
ฉันสงสัยว่าฉันต้องการเปลี่ยนระบบไอเสียหรือไม่ ฉันก็เลยดูในเน็ต แต่ฉันสงสัยว่า Japan Government Certified เป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุดแต่มีราคาแพงหรือไม่
เสียเงินหลายหมื่นเพื่อรูปลักษณ์และเสียงเหรอ? ฉันคิดว่า "อยากได้ แต่อยากได้มากขึ้นเรื่อยๆ และระบบท่อไอเสียของ OEM ก็ดูงี่เง่ามากขึ้นเรื่อยๆ
ฉันก็เลยตัดสินใจซื้อมันไป แม้ว่าฉันจะเสียใจก็ตาม
การติดตั้งคือ O2 Sensor มีขนาดใหญ่คี่
ฉันเคยเห็นบน YouTube ว่าการลบมันออกโดยการคลำนั้นง่ายแค่ไหน แต่ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่... ฉันไม่สามารถเอานิ้วเข้าไปในกรงเล็บได้
แต่ถึงอย่างนั้น [สี] เมื่อฉันเคลียร์มันได้ ที่เหลือก็ง่าย แม้แต่สำหรับมือใหม่อย่างฉันก็ตาม
คุณจะต้องการขี่มันทันทีที่ติดตั้ง
ประการแรก เมื่อเปิดเครื่องยนต์ กำลังจะเพิ่มขึ้นและเสียงจะดังขึ้น แต่มันก็เจ๋ง
จากนั้นฉันก็เริ่มวิ่งแล้วเดาอะไรล่ะ? มันไม่แรงไปหน่อยเหรอ?
ฉันรู้สึกถึงความแตกต่างได้อย่างชัดเจน และเมื่อฉันขับด้วยความเร็วสูงในภายหลัง รอบต่อนาทีก็เพิ่มขึ้น อาจเนื่องมาจากการไหลเวียนของอากาศที่ดีขึ้น ซึ่งเพิ่มความเร็วสูงสุดด้วย
การขี่มอเตอร์ไซค์เป็นเรื่องสนุกมากขึ้นหลายเท่า
เสียงของการตกแต่งทำให้มึนงงเป็นพิเศษ
ดีใจมากที่ซื้อมา ถึงแม้จะกลัวเดบิตสิ้นเดือนนี้ก็ตาม
ฉันอาจจะเดินทางท่องเที่ยวทางไกลมากขึ้นในอนาคต
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA SUPER CUB110, HONDA CROSS CUB110
การเปลี่ยนแปลงในลักษณะเครื่องยนต์
ความประทับใจหลังการติดตั้ง
เสียงเปลี่ยนไปเป็นคุณภาพเสียงเบสที่หนักแน่นและปั่นป่วนมากขึ้น
ฉันไม่คิดว่าระดับเสียงจะใหญ่ขนาดนั้น แต่ก็ยังรู้สึกน่ารำคาญทันทีหลังจากเปลี่ยน แต่คุณจะชินกับมันหลังจากผ่านไปสองวัน
ตัวเก็บเสียงดูเหมือนจะเป็นตาข่ายเจาะที่มีโครงสร้างตรง วัสดุกันเสียง และอัตราการทำงานร่วมกันของโครงสร้างแบบหลายห้อง
การเปลี่ยนแปลงความรู้สึกของเครื่องยนต์
เมื่อเทียบกับท่อไอเสียแบบปกติ
ความรู้สึกของแรงบิดที่รอบต่อนาทีต่ำอาจจะเจือจางลงเนื่องจากการสูญเสียกำลังที่ดี แต่ถึงแม้จะลบออกไปแล้ว รอบเครื่องยนต์ก็จะเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นเมื่อปิ๊กอัพและรันอัพเบาและราบรื่น
การเบรกของเครื่องยนต์ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ลงจากเกียร์ 4 ถึงเกียร์ 3, เกียร์ 3 ถึงเกียร์ 2 ฯลฯ และ AxelOff ก็ถูกปรับให้เบาลงในระดับหนึ่งในช่วงความเร็วด้วย
การเพิ่มขึ้นของ RPM จะกลายเป็นความราบรื่น และการเร่งความเร็วจะถูกมองว่าเร็วขึ้นเนื่องจากเวลาที่สั้นลงในการไปถึงช่วง RPM ระดับกลางถึงสูง
ผลข้างเคียงทำให้เครื่องยนต์รู้สึกสั่นสะเทือนน้อยลง
แม้ว่าจะเป็นการซื้อที่มีราคาแพง แต่เราเชื่อว่าประเด็นต่อไปนี้จะเพิ่มมูลค่าของระบบท่อไอเสียนี้
การรับรองของรัฐบาล JMCA ช่วยให้สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยในกรณีที่มีการปราบปรามปริมาณไอเสีย
*หมายความว่าราคามีแนวโน้มที่จะสูงขึ้นเนื่องจากต้นทุนด้านแรงงานและการพัฒนาของการรับรองจะถูกส่งต่อไปยังลูกค้า
ลักษณะท่อไอเสียเปลี่ยนไปและรอบต่อนาทีเร็วขึ้น ส่งผลให้ความเร็วสูงขึ้น เป็นต้น
โครงร่างท่อไอเสียสามารถเข้าถึงได้มากขึ้นบริเวณเพลาล้อหลัง ทำให้ปรับโซ่ได้ง่ายขึ้น
ท่อไอเสีย MORIWAKI เป็นแบรนด์ดั้งเดิม
นี่คือข้อดีของระบบท่อไอเสียนี้
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB125R
โมริวากิในที่สุด
ฉันพิจารณาผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายอื่น แต่ฉันชื่นชม MORIWAKI มาเป็นเวลานาน ดังนั้นฉันจึงซื้อมันที่ Timing ของ OutletSale
ผลิตภัณฑ์ได้รับการตกแต่งอย่างสวยงาม และเสียงท่อไอเสียแบบสูบเดี่ยวที่รอบต่อนาทีต่ำและการเป่าที่ดีที่รอบต่อนาทีสูงก็เป็นผลดีเช่นกัน
ดูรายละเอียด
โมริวากิ ครอสวิน
ฉันคิดว่าดีไซน์ของ Eliminator นั้นเจ๋งที่สุด แต่ถ้าคุณรู้สึกว่าการออกแบบระบบท่อไอเสียยังดีไม่พอ นี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณ มันเป็นแมตช์ที่ยอดเยี่ยม เสียงไม่ดังจนเกินไปเพราะถูกกฎหมายแต่ถ้าคุ้นเคยอาจรู้สึกว่ายังไม่เพียงพอ แต่นั่นคือขีดจำกัดของกฎหมาย
ฉันลังเลที่จะซื้อมันเพราะมันเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ Slip-on Silencer ที่แพงที่สุด กรุณาซื้อมันหากคุณสนใจเมื่อมันลดราคา
ดูรายละเอียด
ปุ่มเปลี่ยนเกียร์
ฉันใช้สำหรับ Shift KnobCover ของรถของฉัน, AXIS Ti mini-truck. ดูรายละเอียด
ใหญ่ ฉันมีความสุข!
เสียงดีกว่าที่ฉันคาดไว้
เสียงเบสจะโดดเด่นกว่าท่อไอเสียแบบปกติ
ไม่ดังเกินไป ไม่เงียบเกินไป
ดูรายละเอียด
ดี
บอกได้คำเดียวว่าดีเท่าที่ควร สินค้าดีแน่นอน! ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS
BlackShort Tube - ที่สุดของ BlackShort Tube
ฉันซื้อ Z โดยคิดว่ามันเป็นท่อสั้นสีดำ
รอบเดินเบานั้นเงียบกว่าของ OEM แต่จะไร้ยางอายเมื่อสตาร์ทและเร่งความเร็ว
ดูเหมือนว่าสีดำจะทำงานได้ดีกับวัสดุสแตนเลส และไม่มีการซีดจางหรือลอกของสี ยกเว้นขั้นบันได
ปริมาณนั้นดูเชื่อง แต่คุณสามารถเลือกได้ตามรูปลักษณ์การออกแบบ
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100RS
MORIWAKIBrand ยังคงดีที่สุด!
ฉันใช้ผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศราคาไม่แพง แต่ภาพวาดสีดำนั้นหยาบมากจนเกิดสนิมเร็ว ฉันไม่คิดว่ามันจะเป็นสีแดงเพราะมันทำจากอลูมิเนียม แต่ฉันจะรักษามันไว้โดยการดูแลการกัดกร่อนของอลูมิเนียมโดยเฉพาะ ดูรายละเอียด
ฉันดีใจที่ซื้อมัน
[มันใช้ยังไง?
・การเดินทาง
เป็นสิ่งที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
อย่างที่คุณเห็นในภาพ มันเจ๋งมาก!
การติดตั้งยากไหม?
ขอร้านค้า
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
การตอบสนองที่ดีขึ้นเมื่อเปิด Axel ไม่มีความรู้สึกล่าช้าอีกต่อไปก่อนเปลี่ยน
แรงบิดที่ด้านล่างดูเหมือนจะเพิ่มขึ้น
ยิ่งระบบไอเสียเบาเท่าไร เมื่อขี่รถก็จะยิ่งเบาขึ้นเท่านั้น
[มีอะไรทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
ไม่มีเลย
ฉันกังวลเกี่ยวกับราคาที่สูง แต่ฉันดีใจที่ได้ซื้อมัน
ดูรายละเอียด
ฉันไม่รู้
ตอนที่ขี่ CB250R ฉันคิดว่าพักเท้าปกติตอนที่วางเท้าลง
พักเท้าอยู่ไม่ไกล... เหงื่อออก
CB250R ไม่มีอะไหล่ kazutam ให้เลือกมากมายจริงๆ
และโมริวากิ
คู่มือบอกให้ลอยยางหลังแล้วดึงเพลาออก...
เหงื่อ
CB มีขาตั้งข้างสั้นที่ทำให้นอนราบได้มาก และเมื่อคุณดึง Shaft ออกมา สวิงอาร์มจะเปลี่ยนไป
ฉันมีปัญหามากในการทำด้วยตัวเอง และถ้าฉันอยากทำด้วยตัวเอง ฉันรู้สึกว่ามันจะดีกว่าถ้าฉันอ่านเพื่อนของคุณและเราทำมันด้วยกัน
กลัวมอไซค์จะล้ม
ฉันจะเลือก Silver สำหรับชุดหลังเพราะฉันกังวลเรื่องสีซีดจาง แต่เนื่องจากคราวนี้จักรยานยนต์เป็นสีดำ ฉันจึงตัดสินใจเลือก Silver
เลือกสีดำแล้ว
วันนี้ฝนตก เลยขี่ไม่ได้ แต่ก็ดีที่ได้กลับมาปั่นจักรยาน
ฉันคงจะดีใจมากถ้าความรู้สึกของ Shift ก็เปลี่ยนไปเช่นกัน
ทุกอย่างสะอาดและวงเล็บก็ดี
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CB125R, HONDA CB125R
ใช่มันเจ๋ง
ฉันอยากจะใส่กระจกบังลมบนจักรยานของฉันจริงๆ
ฉันไม่ชอบขนาดใหญ่ เลยเลือกอันนี้
ฉันก็คิดถึง KITACO เหมือนกัน แต่ฉันมี KITACO อยู่ใน Grom ของฉัน
สินค้าที่ฉันซื้อคือคาร์บอน แต่ก็เป็นคาร์บอนด้วย และเส้นใยก็สวยงาม
มันเย็น.
ฉันไม่คิดว่ามันจะช่วยป้องกันลมได้ไม่มากนัก แต่จะกันแมลงและอื่นๆ ให้ห่างจากมิเตอร์
ฉันยังมีทางเลือกสองสามทางสำหรับมุม
แต่มันแพงนิดหน่อย
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CROSSCUB50, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT125, HONDA DAX125, HONDA GROM, HONDA CB250R, KAWASAKI Z650RS, HONDA CB125R, HONDA CB125R
น่าจะทำสีอื่นนะ... (อันนี้ความเห็นส่วนตัวนะครับ)
พื้นผิวเป็นแบบของวิศวกร MORIWAKIE จริงๆ
จะเห็นได้ว่าทำมาอย่างปราณีต
ตามที่ระบุไว้ในชื่อ ผลิตภัณฑ์นี้มีสีเงินและสีดำ
เมื่อเลือกระหว่างสองสีนี้ ฉันตัดสินใจลำบากมากระหว่างสีทั้งสองสี
ฉันเลือกสีเงินเพราะเนื้อสัมผัสของสีเงินดูดีและราคาก็ถูกกว่าเล็กน้อยตามรูปภาพของผู้สวมใส่คนอื่นๆ
เมื่อเปิดผลิตภัณฑ์จากกล่องและเห็นสินค้าจริงก็รู้สึกว่าเนื้อสัมผัสดีมาก
ผลงานติดตั้งจริงเห็นได้ในรูปครับ แต่ส่วนตัวผมรู้สึกว่ามันเด่นชัดนิดหน่อยสำหรับผมที่ชอบแต่งแบบสบายๆ
ผมจะเก็บมันไว้ชั่วคราว แต่กำลังพิจารณาว่าจะเปลี่ยนหรือทำสี....
กระบวนการติดตั้งนั้นง่ายมาก
แม้แต่มือใหม่ Custom อย่างฉันก็ยังไม่มีปัญหาในการติดตั้ง
ดูรายละเอียด
วงเล็บดูดี
ฉันติดตั้งวงเล็บเพื่อดูรูปลักษณ์ ไม่ใช่เพื่อประสิทธิภาพหรือฟังก์ชันการทำงาน ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA
ฝาสูบหลัก Moriwaki
ฉันสั่งฝาครอบเหล่านี้เพื่ออัปเกรดและเพื่อเพิ่มสไตล์เล็กน้อย หมวกของฉันถูกบรรจุและบรรจุกล่องตามมาตรฐานสูงสุดเช่นเคย โดยมีสกรูเพียงสี่ตัวที่ยึดสิ่งเหล่านี้ไว้ทั้งสองตัว ติดตั้งได้ภายในไม่กี่นาที อัปเกรดได้ง่ายสำหรับ cb13 ของคุณ ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS CAFE
ดีไซน์ก็ดี!
เลือกประเภท Lowdown เพื่อการวางตำแหน่งที่ดีขึ้น
MORIWAKI เป็นวงเล็บที่ดีเพราะมีโบลต์เสริมด้วย!
ฉันพอใจกับมันโดยไม่เสียใจเลย
วงเล็บได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมโดยใช้ Titanium สำหรับ Bolt
ดูรายละเอียด