รีวิว
ตัวกรองที่ดี
ฉันชอบที่มันทาน้ำมันไว้ก่อนแล้ว แม้ว่าฉันจะใช้น้ำมันเพียงเล็กน้อยก่อนจะติดตั้งก็ตาม ฉันสั่งซื้อสิ่งเหล่านี้เนื่องจากมีราคาไม่แพงและจะช่วยให้ฉันมีตัวกรองอากาศหลายตัวสำหรับเครื่องของฉัน การประกอบนั้นดีและโฟมก็ให้ความรู้สึกว่ามันจะคงอยู่ตลอดไปด้วยการบำรุงรักษา ใช้สิ่งนี้ตั้งแต่ฉันถอดม่านกันแสงสะท้อนกลับของฮอนด้า มีมอเตอร์ที่วิ่งได้ดีเยี่ยม ดังนั้นให้ยึดติดกับสิ่งที่ใช้ได้ผล ฉันใช้ตัวกรองเหล่านี้มาโดยตลอดและไม่เคยมีปัญหา พวกเขาถือดีเยี่ยมและทำงานได้ดีมาก คุณรู้ว่าคุณควรทำความสะอาดและเปลี่ยนไส้กรองอากาศของคุณบ่อยขึ้นและ No Toil ทำให้มันง่าย ดูรายละเอียด
มันไม่ดี
เมื่อฉันเปิดกระเป๋า ฟองน้ำด้านนอกถูกฉีกออก
หลังจากซักไป 2 ครั้ง พลาสติกตรงกลางก็แตก
เป็นสินค้าคงคลังระยะยาวหรือไม่?
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI D-TRACKER-X [D-Tracker X]., KAWASAKI KDX250, KAWASAKI D-TRACKER [D-Tracker]., KAWASAKI KDX220 R
เปรียบเทียบกับ TWIN Air
[ใช้ยังไง?
ใช้โดย D Tracker มาประมาณ 10 ปี
ฉันซื้อมาสองอัน รวมทั้งของทดแทน และรอบการบำรุงรักษาประมาณทุกเดือน
การใช้งาน: Motard race, Circuit driving, Off-road, Touring
เปลี่ยนจาก OEMFilter
ฉันยังซื้อตัวกรองอากาศ TWIN ระหว่างทาง
เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
ภาพถูกต้อง ฉันไม่ได้คาดหวังว่ามันจะเคลือบด้วยน้ำมันตั้งแต่แรก
การติดตั้งยากไหม?
ติดตั้งได้ไม่ยาก แค่วางทับกรอบกรองอากาศ อย่างไรก็ตาม โครงและกล่องฟอกอากาศมักจะเหนียวเนื่องจากการเคลือบน้ำมัน ถ้ามันเหนียว ให้เช็ดออกด้วยน้ำยาทำความสะอาดชิ้นส่วนเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเกาะเฟรม ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้แม้อาจใช้เวลาสักระยะ
นอกจากนี้มือของคุณจะเหนียว ดังนั้นคุณควรเตรียมถุงมือแบบใช้แล้วทิ้งให้พร้อม
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
เห็นได้ชัดว่าประสิทธิภาพการบริโภคดีขึ้นกว่า OEMFilter
มันถูกสร้างขึ้นมาอย่างดีและฉันไม่เคยมีปัญหาในการปิดกรอบกรองอากาศ
ฉันรู้สึกโล่งใจที่เห็นว่ามีฝุ่นเกาะได้ดีหลังจากวิ่งดิน
ฉันรู้สึกว่าประสิทธิภาพของแผ่นกรองนี้เหมือนกับของแผ่นกรองอากาศ TWIN ดังนั้นหากคุณไม่ได้เจาะจงเกี่ยวกับตัวกรองนี้โดยเฉพาะ ตัวกรองนี้ซึ่งถูกกว่าเล็กน้อยจะคุ้มค่ากว่า
ไม่มีปัญหาเรื่องความทนทานระหว่างการใช้งานปกติ แต่หลังจากใช้งานไปประมาณ 8 ปี กาวที่ตัวกรองหลุดออกมาระหว่างการทำความสะอาด
ข้าพเจ้าสันนิษฐานว่าเป็นเหตุ...
กาวลอกออกเนื่องจากน้ำร้อนในท่อน้ำระหว่างการทำความสะอาดในฤดูร้อน กาวลอกออก แม้ว่าอาจมีการเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป แต่ก็ไม่ควรเทน้ำร้อนลงไป
สำหรับผู้ที่ใช้สายยางทำความสะอาด ควรรอจนกว่าน้ำเย็นจะพร้อมใช้งานในฤดูร้อน
[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
ไม่มี
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ไม่มี
[รายการที่จะซื้อด้วยกัน
หากจะใช้เป็นเวลานานๆ คุณจะต้องการ
ตัวกรองสำรอง (ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้เป็นตัวกรองปริมาณ:ซื้อ 2 ชุด)
・น้ำมันกรอง (สำหรับแผ่นกรองฟองน้ำ ใช้ภายนอกได้)
・น้ำยาทำความสะอาดแผ่นกรอง (สำหรับแผ่นกรองฟองน้ำ อันภายนอกใช้ได้)
ถุงมือแบบใช้แล้วทิ้ง (คุณสามารถใช้ 100 เยนได้)
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI DR250, YAMAHA TT-R125 BBR, YAMAHA TT-R125 BBR
ฉันต้องการส่งคืน
ฉันคิดว่ามันเป็นผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับ OEM แต่สำหรับ BBR และ OrderHome
ไม่มีสัญกรณ์ดังกล่าว และฉันรู้สึกถูกโกง
ไม่ได้หากสามารถติดตั้งได้
มันไม่ได้มาพร้อมกับเครื่องฟอกอากาศธรรมดาด้วยซ้ำ
ดูรายละเอียด
ดี.
ฉันยังซื้อตัวกรองทดแทนและเขียนสิ่งเดียวกัน แต่ในฐานะคนที่โตมากับรถ 2 จังหวะ ตาข่าย OEM นั้นขวางทาง ดังนั้นฉันจึงซื้อมัน
ฉันไม่ได้คาดหวังอะไรมากเกี่ยวกับประสิทธิภาพ แต่การหยุดชะงักที่ความเร็วต่ำมากนั้นเกือบจะหมดไปแล้ว และดูเหมือนว่าจะรอบได้ดีกว่าในทุก ๆ ด้าน
ตัวกรองโน้ตบุ๊กทำจากฟองน้ำเนื้อละเอียดด้านในและด้านนอกเป็นฟองน้ำที่หยาบกว่าเล็กน้อย แต่ยังเป็นตัวกรองที่ใหญ่ที่สุดและกันฝุ่นมากที่สุดในตลาดอีกด้วย
ดูรายละเอียด
ใช้ได้ดีทีเดียว
ในฐานะคนที่โตมากับรถ 2 จังหวะ ฉันซื้อตาข่าย OEM เพราะมันขวางทาง
ฉันไม่ได้คาดหวังประสิทธิภาพที่ชาญฉลาด แต่ฉันแทบไม่เคยหยุดนิ่งที่ความเร็วต่ำมากและดูเหมือนว่าจะรอบได้ดีกว่าในทุก ๆ ด้าน ฉันไม่คิดว่ามันคือ Brushboo
ตัวกรองของโน้ตบุ๊กทำจากฟองน้ำชั้นดีด้านในและด้านนอกเป็นฟองน้ำที่หยาบเล็กน้อย แต่ก็กันฝุ่นได้ดีมาก
ดูรายละเอียด
ผู้ที่สามารถบำรุงรักษาได้แนะนำบ่อยๆ
เดิมทีฉันไม่มีประสบการณ์เกี่ยวกับ Air Cleaner Box ก็เลยไม่รู้สึกอะไร แต่รังแคจะดีกว่า OEM
ระวังเมื่อมันวิ่งไปยังที่ที่มีฝุ่นฟุ้งกระจายเพราะมันรู้สึกหยาบกว่าที่อื่น
บ่าวาล์ว สตีมวาวล์ เพราะค่าเปลี่ยนแพง
นอกจากวาล์วไอดี
ดูรายละเอียด
คุ้นเคยกับวิบาก
ถึงแม้ว่าจะเป็นไมเนอร์ ทวินแอร์ และทวินแอร์ก็ตาม
องค์ประกอบสำหรับการแข่งขันคือการสวมใส่น้ำมันตั้งแต่ต้น
เป็นที่น่าสนใจที่คุณสามารถใช้งานได้ตามที่เป็นอยู่
เป็นเรื่องปกติที่จะแทรกซึมน้ำมันกรองเพื่อใช้
I am Notebook Il's Oil (Green) และ RimGrease ก็ใช้เช่นกัน
เป็นสิ่งที่ดี ลดการหมุนรอบต่ำลดลง
อาจเป็นเพราะมันกลายเป็นฟิลเตอร์ที่สวยงามง่ายๆ ....
เล็กกว่าผลิตภัณฑ์ OEM การสวมใส่บนเฟรมเวิร์กค่อนข้างลำบาก
เนื่องจากสินค้า OEM จะอยู่ที่ประมาณ 2,500 เยน
มันอาจจะดีที่จะลองที่นี่
แม้ว่าหนังที่ผู้ผลิตออกฉายจะหายสาบสูญไป
ถ้าใช้ Green Oil ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ให้แขวนไว้ข้างใน
จับให้ทั่วตัวแล้วจับไว้แน่นๆ ทิ้ง Oil ที่เกินมาทิ้งไว้ 24 ชั่วโมงโดยพื้นฐานแล้ว
Notebook Il's Green Oil ต้องเป็นน้ำยาทำความสะอาดโดยเฉพาะ
เนื่องจากตกยากมาก โปรดใช้ถุงมือเช่นไวนิล
ดูรายละเอียด
ไม่มีปัญหา
มันแข็งและแน่น ถึงแม้ว่าสินค้าชิ้นนี้จะถูกซื้อเป็นครั้งแรก แต่ฉันรู้สึกว่ามันน่าสัมผัสและสามารถใช้ได้นาน อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่าราคาดูสูงไปหน่อย ดูรายละเอียด