Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[362 ร่างกาย][ความยาวช็อตโดยรวม] 265mm
[ฤดูใบไม้ผลิ] ID46 100N/มม. L150
[เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกลูกสูบ] Φ36
[เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก เพลา] Φ12
[ข้อมูลจำเพาะ]
・แรงหน่วงด้านการบีบอัด ความเร็วต่ำ : 30 วิธี
・พรีโหลดแบบสกรู
・แรงหน่วงส่วนขยาย 30 ระดับ
・แท่นยึดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
รายละเอียดคำถาม
[MX-ซีรีส์]
ตัวถัง All-Billet เชื่อมต่อกับถังสำรองด้วยท่อตาข่าย และสามารถติดตั้งถังสำรองที่ตำแหน่งใดก็ได้. สเปคเต็มๆคันนี้. รุ่นนี้มีกลไกที่ปรับได้อย่างเต็มที่
มาพร้อมระบบแรงสั่นสะเทือนความเร็วต่ำ 1 ระบบ แรงสั่นสะเทือนสะท้อนกลับ 1 ระบบ สปริงพรีโหลดและการปรับความสูงขณะขับขี่
ถังสำรองความจุขนาดใหญ่ป้องกันการเกิดโพรงอากาศ เพิ่มความจุของน้ำมัน และให้การกระจายความร้อนสูง
■ถังเก็บน้ำ
ถังสำรองความจุขนาดใหญ่ป้องกันการเกิดโพรงอากาศ เพิ่มความจุของน้ำมัน และให้การกระจายความร้อนสูง
■ฟังก์ชั่นการปรับแรงอัดแรงสั่นสะเทือน (การหดตัว)
มาพร้อมกับฟังก์ชันปรับแรงหน่วงที่ควบคุมความเร็ว "การหดตัว" ระหว่างการหน่วง
มีการปรับ 30 วิธี
■ฟังก์ชั่นการปรับพรีโหลดสปริง
มีการออกแบบที่เรียบง่ายด้วยน็อตตัวเดียวและสลักล็อคด้านข้างเพื่อป้องกันการคลายตัว
■ฟังก์ชั่นการปรับแรงหน่วงการสะท้อนกลับ (สะท้อนกลับ)
พร้อมกับฟังก์ชั่นการปรับแรงหน่วงเพื่อควบคุมความเร็วของการขยายระหว่างการหน่วงด้วยการปรับ 30 ทาง
■ติดตั้งแบริ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ตลับลูกปืนแบบปลายก้านคุณภาพสูงที่สุดพร้อมพื้นผิวเลื่อนของตัวเรือนโลหะไร้น้ำมันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
[MX362]
ร่างกายเหมาะสมที่สุดกับคลาส mini-moto น้ำหนักเบา และแกนหมุนที่เล็กกว่าช่วยลดแรงเสียดทาน
ใช้งานได้หลากหลายตั้งแต่ถนนไปจนถึงสนามแข่งรถ
ตัวถัง All-Billet เชื่อมต่อกับถังสำรองด้วยท่อตาข่าย และสามารถติดตั้งถังสำรองที่ตำแหน่งใดก็ได้. สเปคเต็มๆคันนี้. รุ่นนี้มีกลไกที่ปรับได้อย่างเต็มที่
มาพร้อมระบบแรงสั่นสะเทือนความเร็วต่ำ 1 ระบบ แรงสั่นสะเทือนสะท้อนกลับ 1 ระบบ สปริงพรีโหลดและการปรับความสูงขณะขับขี่
ถังสำรองความจุขนาดใหญ่ป้องกันการเกิดโพรงอากาศ เพิ่มความจุของน้ำมัน และให้การกระจายความร้อนสูง
■ถังเก็บน้ำ
ถังสำรองความจุขนาดใหญ่ป้องกันการเกิดโพรงอากาศ เพิ่มความจุของน้ำมัน และให้การกระจายความร้อนสูง
■ฟังก์ชั่นการปรับแรงอัดแรงสั่นสะเทือน (การหดตัว)
มาพร้อมกับฟังก์ชันปรับแรงหน่วงที่ควบคุมความเร็ว "การหดตัว" ระหว่างการหน่วง
มีการปรับ 30 วิธี
■ฟังก์ชั่นการปรับพรีโหลดสปริง
มีการออกแบบที่เรียบง่ายด้วยน็อตตัวเดียวและสลักล็อคด้านข้างเพื่อป้องกันการคลายตัว
■ฟังก์ชั่นการปรับแรงหน่วงการสะท้อนกลับ (สะท้อนกลับ)
พร้อมกับฟังก์ชั่นการปรับแรงหน่วงเพื่อควบคุมความเร็วของการขยายระหว่างการหน่วงด้วยการปรับ 30 ทาง
■ติดตั้งแบริ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ตลับลูกปืนแบบปลายก้านคุณภาพสูงที่สุดพร้อมพื้นผิวเลื่อนของตัวเรือนโลหะไร้น้ำมันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
[MX362]
ร่างกายเหมาะสมที่สุดกับคลาส mini-moto น้ำหนักเบา และแกนหมุนที่เล็กกว่าช่วยลดแรงเสียดทาน
ใช้งานได้หลากหลายตั้งแต่ถนนไปจนถึงสนามแข่งรถ
คำเตือน
* ไม่มีฟังก์ชั่นการปรับความสูง.*รูปภาพเป็นโมเดลจำลอง รูปทรงอาจแตกต่างจากสินค้าจริง
*แบบและเฉดสีอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
*บางรุ่นไม่มีฟังก์ชันปรับความสูงของการขับขี่ หากจักรยานของคุณมีฟังก์ชันปรับความสูง ช่วงการปรับจะเป็น "+10 มม. " หรือ "±5 มม. " ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์
*รูปภาพอาจมีสีและประเภทอื่น
* ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)