[RK X SUNDANCE] T-SPEC DRAG & Endurance WL530UW ทองคำสีดำ [ข้อต่อหมอม]
- รหัสสินค้า: WL530UW-SUNDANCE_110L
Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
CB500F 72-77 K1-3 [Number of stock links]100 [Degree of fitment]○ ○
CJ250T 76-79 [Number of stock links]100 [Degree of fit]◎
FT500 82-84 C [Number of stock links]100 [Degree of fitment]○ ○
CB400TII CB400T 78-79 AT [Number of stock links]100 [Degree of fitment]◎
CB750F 77 I [Number of stock links] 102 [Degree of fit] (-)
แสดงเพิ่มเติม
GT550 76-77 A/B [Number of stock links]106 [Degree of fit]△
RG500γ (Gamma) 86-89 Γ [Number of stock links]106 [Degree of fit]△
GT550 72-75 K/L/M [Number of stock links]108 [Degree of fit]△
GS550 77-79 B/N [Number of stock links]110 [Degree of fit]△
GS550 78-82 E C/N/T [Number of stock links]110 [Degree of fit]△
แสดงเพิ่มเติม
ZZR600 06 [Number of stock links]108 [Degree of fit]○ ○
ZZR600 -94 [Number of stock links]110 [Degree of fit]○ ○
ZZR400 -92 [Number of stock links]112 [Degree of fit]○ ○
ZZR400 01-06 [Number of stock links]112 [Goodness of fit]○ ○
ZZR600 95-02 [Number of stock links]112 [Degree of fitment]○ ○
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ขนาดโซ่: 530ปลอกคอ:กลับด้านได้/สีดำ・สีทอง
ประเภทโซ่: ซีลโซ่
รายละเอียดคำถาม
SUNDANCEXRK "T-SPEC" DRAG&ENDURANCE WL5303UW SUMDANCE
นี่คือโซ่ขับเคลื่อนขั้นสูงสุดที่รวมองค์ประกอบที่ขัดแย้งกันของขนาด 530 ความกว้าง 520 น้ำหนักเบาที่สุด ความแข็งแรงสูงที่สอดคล้องกับปริมาณการกระจัดของเครื่องยนต์สูงสุด 2600cc และอายุการใช้งานที่ยาวนานในมิติที่สูง..
โซ่ชนิดใหม่ที่ชื่อว่า SUNDANCEXRK "T-SPEC "DRAG&ENDURANCE WL530UW เหมือนกับเครื่อง WorksRacing ปัจจุบัน. "Super Strong Chain" แข็งแกร่งและเบากว่า "Super Strong Chain" รุ่นก่อนหน้า และทำจาก
พินหนาพิเศษ Φ5.50 เชิงพาณิชย์ตัวแรกของโลก ซึ่งใช้ใน MOTO GPRacer, สุดยอดการแข่งขันระดับโลก, EWC World Endurance Championship และ TOPTeam ของ WSBKSUPER BIKE World Championship ถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งโดยมาก ขอบ..
แหวนซีลบางเฉียบ UW-Ring ใช้เพื่อให้เกิดแรงเสียดทานต่ำและความทนทานสูง..
Non-seal Chain และ Same เป็นต้น. ความกว้างของยางได้รับการออกแบบให้มีความกว้าง 1.5 มม. ทำให้เหมาะสำหรับยางหน้ากว้าง Custom..
นอกจากนี้ เครื่องยนต์ 2 สูบระบายความร้อนด้วยอากาศ OHV ยังมีปริมาตรความจุเครื่องยนต์ที่รับประกันได้ถึง 2600cc และเบาที่สุดสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ในโลก..
โซ่เป็นแบบกลับด้านได้โดยมีสีต่างกันที่ด้านหน้าและด้านหลังตามที่แสดงในภาพ และผู้ใช้สามารถเลือกระหว่างปลอกคอสีดำและสีทองได้เมื่อติดตั้งโซ่..
เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ไม่เพียงแต่เพื่อประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังสำหรับการปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถคัสตอมของคุณด้วย..
บังเอิญ โครงสร้างที่พลิกกลับได้นี้เป็นครั้งแรกของโลกด้วย!.
เพื่อให้ได้การขับขี่ที่ใช้ประโยชน์จากคุณลักษณะของเครื่องยนต์ให้ได้มากที่สุด การตั้งค่าอัตราส่วนสุดท้ายที่มีรากฐานมาอย่างดีนั้นเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ แต่ก็ดำเนินไปโดยไม่ได้บอกว่าไดรฟ์แบบสายพานธรรมดาไม่สามารถบรรลุสิ่งนี้ได้..
หากต้องการเพลิดเพลินไปกับความสนุกดั้งเดิมของ Harley DriveLine จะต้องถูกล่ามโซ่..
โปรดลองการทำงานที่มั่นใจของ SUNDANCE และ RKChain ที่รวมองค์ประกอบของ "DRAG" ที่ให้อัตราเร่งที่เฉียบคมและ "ENDURANCE" ที่มีความทนทานสูงสุด..
นี่คือโซ่ขับเคลื่อนขั้นสูงสุดที่รวมองค์ประกอบที่ขัดแย้งกันของขนาด 530 ความกว้าง 520 น้ำหนักเบาที่สุด ความแข็งแรงสูงที่สอดคล้องกับปริมาณการกระจัดของเครื่องยนต์สูงสุด 2600cc และอายุการใช้งานที่ยาวนานในมิติที่สูง..
โซ่ชนิดใหม่ที่ชื่อว่า SUNDANCEXRK "T-SPEC "DRAG&ENDURANCE WL530UW เหมือนกับเครื่อง WorksRacing ปัจจุบัน. "Super Strong Chain" แข็งแกร่งและเบากว่า "Super Strong Chain" รุ่นก่อนหน้า และทำจาก
พินหนาพิเศษ Φ5.50 เชิงพาณิชย์ตัวแรกของโลก ซึ่งใช้ใน MOTO GPRacer, สุดยอดการแข่งขันระดับโลก, EWC World Endurance Championship และ TOPTeam ของ WSBKSUPER BIKE World Championship ถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งโดยมาก ขอบ..
แหวนซีลบางเฉียบ UW-Ring ใช้เพื่อให้เกิดแรงเสียดทานต่ำและความทนทานสูง..
Non-seal Chain และ Same เป็นต้น. ความกว้างของยางได้รับการออกแบบให้มีความกว้าง 1.5 มม. ทำให้เหมาะสำหรับยางหน้ากว้าง Custom..
นอกจากนี้ เครื่องยนต์ 2 สูบระบายความร้อนด้วยอากาศ OHV ยังมีปริมาตรความจุเครื่องยนต์ที่รับประกันได้ถึง 2600cc และเบาที่สุดสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ในโลก..
โซ่เป็นแบบกลับด้านได้โดยมีสีต่างกันที่ด้านหน้าและด้านหลังตามที่แสดงในภาพ และผู้ใช้สามารถเลือกระหว่างปลอกคอสีดำและสีทองได้เมื่อติดตั้งโซ่..
เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ไม่เพียงแต่เพื่อประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังสำหรับการปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถคัสตอมของคุณด้วย..
บังเอิญ โครงสร้างที่พลิกกลับได้นี้เป็นครั้งแรกของโลกด้วย!.
เพื่อให้ได้การขับขี่ที่ใช้ประโยชน์จากคุณลักษณะของเครื่องยนต์ให้ได้มากที่สุด การตั้งค่าอัตราส่วนสุดท้ายที่มีรากฐานมาอย่างดีนั้นเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ แต่ก็ดำเนินไปโดยไม่ได้บอกว่าไดรฟ์แบบสายพานธรรมดาไม่สามารถบรรลุสิ่งนี้ได้..
หากต้องการเพลิดเพลินไปกับความสนุกดั้งเดิมของ Harley DriveLine จะต้องถูกล่ามโซ่..
โปรดลองการทำงานที่มั่นใจของ SUNDANCE และ RKChain ที่รวมองค์ประกอบของ "DRAG" ที่ให้อัตราเร่งที่เฉียบคมและ "ENDURANCE" ที่มีความทนทานสูงสุด..
คำเตือน
[ข้อควรระวังสำหรับการเลือกที่สอดคล้องกัน]* อาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
* อาจมีโซ่ที่มีขนาดและความยาวแตกต่างจากเวลาของรถใหม่ในกรณีที่ซื้อรถมือสอง
* โปรดตรวจสอบขนาดของโซ่ป้ายทะเบียนลิงค์ชื่อยี่ห้อที่ติดกับรถของคุณเมื่อทำการเลือก
[เพื่อการใช้โซ่อย่างปลอดภัย]
* ลักษณะที่ปรากฏ: อาจทำให้เกิดการแตกหักของโซ่เมื่อโซ่เฟืองเป็นรอยสนิมหรือสึกหรอหรือหากเกิดความล้มเหลวในการดัดหรือการหลุดของซีลของโซ่ซีลหรือมีเสียง STD ระหว่างการวิ่ง. โปรดเปลี่ยนโซ่และสเตอร์พร้อมกันหากเหตุการณ์ข้างต้นและการปรับตั้งโซ่ใกล้ถึงขีด จำกัด ซึ่งมีกำหนดเวลาเปลี่ยนใหม่
* โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปลี่ยนโซ่เมื่อของเหลวของแบตเตอรี่เกาะอยู่ที่โซ่เพราะอาจทำให้โซ่ขาดได้. โปรดทำความสะอาดเมื่อสารป้องกันการแช่แข็งเกาะอยู่
* โซ่ขับเป็นส่วนสำคัญด้านความปลอดภัยในรถจักรยานยนต์. โปรดอ่านคู่มือการใช้งานของรถจักรยานยนต์และคู่มือการใช้งานของโซ่อย่างละเอียดเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรงและเดินทางอย่างปลอดภัย. โปรดปรึกษาช่างเครื่องเกี่ยวกับการติดตั้งและการจัดการโซ่
*รูปภาพอาจรวมถึงประเภทและผลิตภัณฑ์อื่นๆ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
CB500F 72-77 K1-3 [Number of stock links]100 [Degree of fitment]○ ○
CJ250T 76-79 [Number of stock links]100 [Degree of fit]◎
FT500 82-84 C [Number of stock links]100 [Degree of fitment]○ ○
CB400TII CB400T 78-79 AT [Number of stock links]100 [Degree of fitment]◎
CB750F 77 I [Number of stock links] 102 [Degree of fit] (-)
แสดงเพิ่มเติม
GT550 76-77 A/B [Number of stock links]106 [Degree of fit]△
RG500γ (Gamma) 86-89 Γ [Number of stock links]106 [Degree of fit]△
GT550 72-75 K/L/M [Number of stock links]108 [Degree of fit]△
GS550 77-79 B/N [Number of stock links]110 [Degree of fit]△
GS550 78-82 E C/N/T [Number of stock links]110 [Degree of fit]△
แสดงเพิ่มเติม
ZZR600 06 [Number of stock links]108 [Degree of fit]○ ○
ZZR600 -94 [Number of stock links]110 [Degree of fit]○ ○
ZZR400 -92 [Number of stock links]112 [Degree of fit]○ ○
ZZR400 01-06 [Number of stock links]112 [Goodness of fit]○ ○
ZZR600 95-02 [Number of stock links]112 [Degree of fitment]○ ○
แสดงเพิ่มเติม
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)