สเตอร์หลัง Duralumin

ใช้กับ ดูรามิน พิเศษ (A7075) เป็นวัสดุและเป็นกระบวนการทีละหนึ่งหลังจากใช้การรักษาความร้อนที่ชุบแข็ง นอกจากนี้ยังใช้การรักษาด้วยการเคลือบแบบแข็งเป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังมีส่วนช่วยลดน้ำหนักอย่างมากภายใต้ฤดูใบไม้ผลิด้วยการตัดหนาในขณะที่รักษาความแข็งแรงเพียงพอ นอกจากนี้ยังไม่ทำให้เกิดการจางหายไปของสีธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ดั้งเดิมในระหว่างการประมวลผล

รายการข้อมูลจำเพาะมาตรฐาน front center> ด้านหลัง อัตราส่วนการลดลง chain ผู้ผลิต ยานพาหนะ สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki vulcan800 drifter 95- สำหรับการแปลง ( เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki vulcan800 คลาสสิก 95- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki zxr750 (zx-7 h1) 89 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki zephyr750: Zephyr750 RS 04-06 center> สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki zephyr750: Zephyr750 RS 01-03 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki zephyr750: Zephyr750 Rs 95-00 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki zephyr750 90-94 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std.) kawasaki zr-7: zr-7 s 99- สำหรับ c Onvert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki w650 04-08 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki w650 99-03 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki zzr600 93-05 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ หากต้องการใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki zzr600 90-92 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki center> ZX-6R Ninja 95-97 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki zzr400 01-06 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki zzr400 93-00 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki zzr400 90-92 15t 45t 3 520-108 kawasaki zxr400 89 15t 44t 2.93 520-106 kawasaki zx-4 88- สำหรับการแปลง ( เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki zrx400: zrx400 II 98-08 /tr> สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki ZRX400: ZRX400 II 94-97 15t 46t 3.07 520-108 kawasaki xanthus 92- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki w400 06-08 สำหรับการแปลง (เป็น เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki Vulcan Drifter 400 99- tr> สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki Vulcan400: Vulcan400 II: Vulcan400 Classic 96- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std.) suzuki gsx1300r Hayabusa 99-07 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki tl1000r 98- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki tl1000s 97- สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gsx-r750 98-99 /tr> สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gsx-r750 96-97 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gs X-R600 97-00 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gsx-r600 96 15t 39t 2.6 520-110 Yamaha szr660 96- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ ชิ้นส่วน std.) yamaha srx600 90- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std.) yamaha srx600 88- 89 15t 37t 2.47 520-104 yamaha srx600 87-87 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) yamaha rzv500 r 84 15t 45t 3 520-110 yamaha xjr400: xjr400 s: xjr400 r 93-08 16t 46t 2.88 520-106 yamaha xj400 zs 83-84 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD) yamaha srx400 90- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std.) yamaha srx400 88-89 14t 41t 2.93 520-106 yamaha srx400 85-86 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) yamaha fzr400 rr: fzr400 sp 90- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) yamaha fzr400 rr 89 สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) yamaha fzr400 r 87 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) yamaha fzr400 86-88 16t 4 4 5t 2.81 520-104 yamaha fz400 r: fz400 n 84-85 17t 40t 2.35 520-106 Yamaha rz350r 83-85 14t 43t 3.07 520-112 yamaha tzr250: tzr250 sp 89-90 14t 41t 2.93 520-110 yamaha tzr250: tzr250 sp 86-88 14t 45t 3.21 520-108 yamaha tdr250 88- 16t 41t 2.56 520-108 yamaha rz250r 84- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) Yamaha serow225 (เบรกดิสก์ด้านหลัง) 89-99 สำหรับการแปลง (เป็น เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) yamaha sdr200 87- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) honda center> VFR750 R (RC30) 87 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) honda rvf750 (rc45) 94 สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) honda vfr400 r (nc30) 89-93 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) honda rvf400 94- 15t 44t 2.93 520-110 honda NSR250 R: NSR250 SE: NSR250 SP 94-99

It adopts to an ultra duralumin (A7075) as a material, and it is process one by one after applying a hardening heat treatment. Furthermore, it applies special hard coating treatment (hard anodized) to the surface, and it boast up an excellent hardness and durability comapred to an ordinary anodized product. It also contributes greatly to weight reduction under the spring by a bold cutting while securing a sufficient strength. Furthermore, it does not cause fading of the original unique natural color during the processing.

Standard Specification List
Front	Rear	Reduction Ratio	Chain	Manufacturer	Vehicle
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	VULCAN800 DRIFTER 95-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	VULCAN800 CLASSIC 95-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZXR750 (ZX-7 H1) 89
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZEPHYR750: ZEPHYR750 RS 04-06
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZEPHYR750: ZEPHYR750 RS 01-03
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZEPHYR750: ZEPHYR750 RS 95-00
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZEPHYR750 90-94
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZR-7: ZR-7 S 99-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	W650 04-08
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	W650 99-03
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZZR600 93-05
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZZR600 90-92
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZX-6R NINJA 95-97
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZZR400 01-06
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZZR400 93-00
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZZR400 90-92
15T	45T	3	520-108	KAWASAKI	ZXR400 89
15T	44T	2.93	520-106	KAWASAKI	ZX-4 88-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZRX400: ZRX400 II 98-08
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	ZRX400: ZRX400 II 94-97
15T	46T	3.07	520-108	KAWASAKI	XANTHUS 92-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	W400 06-08
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	VULCAN DRIFTER 400 99-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				KAWASAKI	VULCAN400: VULCAN400 II: VULCAN400 Classic 96-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX1300R HAYABUSA 99-07
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	TL1000R 98-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	TL1000S 97-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX-R750 98-99
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX-R750 96-97
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX-R600 97-00
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX-R600 96
15T	39T	2.6	520-110	YAMAHA	SZR660 96-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				YAMAHA	SRX600 90-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				YAMAHA	SRX600 88-89
15T	37T	2.47	520-104	YAMAHA	SRX600 87-87
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				YAMAHA	RZV500 R 84
15T	45T	3	520-110	YAMAHA	XJR400: XJR400 S: XJR400 R 93-08
16T	46T	2.88	520-106	YAMAHA	XJ400 ZS 83-84
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				YAMAHA	SRX400 90-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				YAMAHA	SRX400 88-89
14T	41T	2.93	520-106	YAMAHA	SRX400 85-86
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				YAMAHA	FZR400 RR: FZR400 SP 90-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				YAMAHA	FZR400 RR 89
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				YAMAHA	FZR400 R 87
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				YAMAHA	FZR400 86-88
16T	45T	2.81	520-104	YAMAHA	FZ400 R: FZ400 N 84-85
17T	40T	2.35	520-106	YAMAHA	RZ350R 83-85
14T	43T	3.07	520-112	YAMAHA	TZR250: TZR250 SP 89-90
14T	41T	2.93	520-110	YAMAHA	TZR250: TZR250 SP 86-88
14T	45T	3.21	520-108	YAMAHA	TDR250 88-
16T	41T	2.56	520-108	YAMAHA	RZ250R 84-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				YAMAHA	SEROW225 (Rear Disc Brake) 89-99
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				YAMAHA	SDR200 87-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				HONDA	VFR750 R (RC30) 87
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				HONDA	RVF750 (RC45) 94
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				HONDA	VFR400 R (NC30) 89-93
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				HONDA	RVF400 94-
15T	44T	2.93	520-110	HONDA	NSR250 R: NSR250 SE: NSR250 SP 94-99

Sprocket Course - Fundamentals - That is the secret to keep ridiculous motorcycle maintenance longer! SUNSTAR [Webike TV]↓