- Home
- Product reviews
- Motorcycle Parts
- Suspensions / Rearsets / Wheels / Swingarms
- Wheel Parts / Accessories
- Axle Collar
- There are many kinds.... (GM-MOTO: Wheel Center Adjust Collar/Outer Diameter 25mm)
【GM-MOTO】Wheel Center Adjust Collar/Outer Diameter 25mm Review
There are many kinds.
I purchased GM-MOTO's Swing Arm to attach to my CUB90.
Since this is my first time with a Manufacturer, I thought it would be better to use the same Manufacturer for the parts I use.
When I inspected the received items, there were no problems with the overall length and inside diameter.
The 25mm O.D. of the material is very similar in appearance and does not look unnatural. The installation was done beautifully.
The CUB90 is stored mainly in Garage, ridden two days a week for 15 minutes?2, and not ridden on rainy days. In the 16 months since installation, the collars have been removed from the swing arms more than 20 times for chain and sprocket changes, adjustments, etc.
Compared to the OEM steel color, the material is aluminum, so there is more wear and tear than the OEM. The surface treatment has become duller than when new.
The Wheel Collar is difficult to polish due to its location. It is better to use a protective rust remover frequently to prevent rust from occurring.
This was my first time working with a Manufacturer, and I was a bit apprehensive. However, it is very helpful that they provide parts that are specially designed for each customer's installation. I think the uniformity of the parts material is also good.
มีหลายชนิด
ฉันซื้อสวิงอาร์มของ GM-MOTO เพื่อติดเข้ากับ CUB90 ของฉัน
เนื่องจากนี่เป็นครั้งแรกของฉันกับผู้ผลิต ฉันคิดว่าควรใช้ผู้ผลิตรายเดียวกันสำหรับชิ้นส่วนที่ฉันใช้
เมื่อฉันตรวจสอบสินค้าที่ได้รับ ไม่มีปัญหากับความยาวโดยรวมและเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน
OD ของวัสดุ 25 มม. มีลักษณะคล้ายกันมากและดูไม่เป็นธรรมชาติ การติดตั้งทำได้อย่างสวยงาม
CUB90 จะถูกเก็บไว้ในโรงรถเป็นหลัก โดยขี่สองวันต่อสัปดาห์เป็นเวลา 15 นาที?2 และไม่ได้ขี่ในวันที่ฝนตก ในช่วง 16 เดือนนับตั้งแต่การติดตั้ง ปลอกสวมได้ถูกถอดออกจากสวิงอาร์มมากกว่า 20 ครั้งสำหรับการเปลี่ยนโซ่และเฟือง การปรับแต่ง ฯลฯ
เมื่อเทียบกับสีเหล็ก OEM วัสดุเป็นอลูมิเนียม จึงมีการสึกหรอมากกว่า OEM การรักษาพื้นผิวมีความหมองคล้ำมากกว่าเมื่อใหม่
ปลอกล้อขัดยากเนื่องจากตำแหน่งของมัน ควรใช้น้ำยากำจัดสนิมป้องกันบ่อยๆ เพื่อป้องกันการเกิดสนิม
นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันร่วมงานกับผู้ผลิต และฉันรู้สึกวิตกเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม การจัดหาชิ้นส่วนที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการติดตั้งของลูกค้าแต่ละรายจะมีประโยชน์มาก ฉันคิดว่าความสม่ำเสมอของวัสดุชิ้นส่วนก็ดีเช่นกัน