【SP Tadao】POWERBOX PIPE Review

Torque in the low RPM range has increased.

I got the impression that the power band from around 6000 rpm gently spread down to the bottom.
I can start off in 2nd gear without difficulty and can drive at Idling RPMs without knocking. Intersections and UTurns are much easier.
If the reduction ratio is set closer to Torque, it will be even easier to ride.
The volume is not that loud, so it seems to avoid neighborhood troublemakers.

แรงบิดในช่วง RPM ต่ำเพิ่มขึ้น

ฉันรู้สึกว่าแถบกำลังจากประมาณ 6,000 รอบต่อนาทีค่อยๆ แผ่ลงมาด้านล่าง
ฉันสามารถออกตัวด้วยเกียร์ 2 ได้โดยไม่ยากและสามารถขับที่รอบเดินเบาได้โดยไม่สะดุด ทางแยกและทางเลี้ยวนั้นง่ายกว่ามาก
หากตั้งค่าอัตราทดให้ใกล้กับ Torque มากขึ้น ก็จะขี่ได้ง่ายขึ้น
ระดับเสียงไม่ดังมากนัก ดังนั้นจึงดูเหมือนว่าจะหลีกเลี่ยงผู้ก่อกวนในบริเวณใกล้เคียง